Borism1

Опробовано с разными прогами! На дизеле практически ничего не читает (M9R)...

Я вас умоляю... В его теме почти всегда общие ответы без конкретных деталей... Не надейтесь что будет ответ...

Ключевое слово в ответе - МЕНЬШЕ!!! А почему масло вообще на нашем моторе в воздуховодах появляется ответа ведь нет. На Ренушках такой проблемы как ранее писали не наблюдается. А мотор то один и тот же. Где просчет Ниссана? Что изменено у нас?

Вот лишнее подтверждение, что нет никакой системы по наличию масла в воздуховодах... У кого-то есть сразу после покупки, у кого-то сразу не было, потом появилось (как у меня), а у кого-то вообще нет (как у вас).... От чего это зависит- загадка на которую ответа мы пока не нашли...

В столице много неравнодушных водителей, поэтому большую огласку получают всякие нарушения со стороны эвакуаторщиков. У нас тоже беспредела выше крыши! Но как-то внимания на это мало обращают. Вчера еду спокойно смотрю эвакуатор машину цепляет! Гаишника нет, машина не обклеена.... Приостанавливаюсь..через окно о творимом беспределе интересуюсь - типа ЧО ГРУЗИМ ТО? ОФОРМИЛИ, ОБКЛЕИЛИ, СФОТОГРАФИРОВАЛИ???? Ну то что машинка стояла неправильно, это факт..и под знаком и рядом пешеходным переходом. И тут нарисовывается гаишник из машины (часная!!! личная!!! без светомузыки, раскраски!!!!) .. Вот он я!! Оформляю!!! А самое главное, что ЕГО машина стоит ПОД ЗНАКОМ И четко на ПЕШЕХОДНОМ ПЕРЕХОДЕ!!! Ну не козлы ли???? Ранее этот же гаишник был замечен в том, что эвакуатор подлетает, за 2-3 минуты грузят машинку, отьезжают на соседнюю улицу и там уже начинается обклейка и оформление!!! Ну вот кто они после этого???? А самое главное, что НИКТО кроме меня пока машинку эту грузили ничего не сделал.... Только сигналили что поток задерживаю... Хотят что-то изменить, так пусть начинают с себя!!!!!!!!!!!!!!!!

Если все так просто решается, то цена вопроса от 2,5 тыс рублей.... Искомый артикул Nissan 13264-00Q0D Клапанная крышка INWA 1 6 дн. 2 479 ₽ Остальные предложения oт 4 дн. oт 5 072 ₽ Попробуйте, нам потом расскажете. Только вот меня все время один вопрос мучает- а почему на новых автомобилях масло в воздуховодах есть? По идее масло должно появляться только тогда, когда манжета клапана дубеет... Ну а новая прошивка программы управления двигателя это уже совсем другая цена (да и результат если хорошо подумать положительный видимо из области сказок ..)

второй вопрос вот буквально на предыдущей странице обкуривался.... Вот что еще забыл написать - покатался с маслоотделителем несколько тысяч, так у меня актуатор турбины (жужжжжалка наша ) жужжать перестала !! А я себя уже уверил, что это расходник.

Втулочки еще могут стучать (правая и левая). Может поэтому и не берутся регулировать?

Кирилл!!! Ну так вам и карты в руки по выправлению программ у Валдиса и Anton99 ! :)... Оба столичные жители... предложите помощь! Расскажете потом что у них не так было. Встяхните форум! Покажите класс фирмы!!!

вот и я так же думал...

Проблема лишь в том как эти условия создать! Официалы ведь НЕ ХОТЯТ найти этот стук. Соответственно и не слышат его. Даже если и слышат, то 90% потом не находят что стучит. Мои длительные (почти 2-х летние) "бодания" закончились обращением в представительство Ниссана и окончательным вердиктом - "Стук ЕСТЬ (!!!!!) а неисправности НЕТ " (!!!!) и окончанием гарантии... А стучит рейка практически с 10 тысяч км. пробега.... Удачи вам в нелегкой борьбе за свои права!

ну вы сделали мой день!!!!!!!!! У нас есть КАРБЮРАТОР!!!! :)

Ну не знаю как у вас ...а у нас 26.... На прошлой неделе было днем 36-38....

Понять бы еще что под датчиком PCV понимается... Пока все что в принципе может более или менее подойти и иметь отношение к маслу это "крышка клапанов"... Хотелось бы поподробнее бы что это и где стоит то что вашему товарищу поменяли? И где здесь "проверенное решение"? Кто проверял и как?

Где-то что-то я пропустил... Будьте так добры ткните меня носом...

Ну есть небольшой пинок при переключении с 1 на вторую и потом со 2-й на третью. но не критично... Причем, что интересно при спокойной езде в режиме "тошниловки"..... если чуть активнее едешь-разгоняешься, то все нормально.

не, ну ..... http://x-trail-club.ru/topic/174-x-trail-dci-chip-tiuning/?p=385612 и далее по странице...... http://x-trail-club.ru/topic/174-x-trail-dci-chip-tiuning/?p=569865 http://x-trail-club.ru/topic/174-x-trail-dci-chip-tiuning/?p=575429 и т.д...... было бы желание, а отзывов хватает....

Ну вы блин даете! читайте что Anton99 VladGod ну и я раньше немного отметился (так вот быстро не вспомню кто у нас еще.. У всех пробеги далеко за 50000 с чипом).Если у вас автомат, то сильно на яркий эффект не надейтесь. Из личных наблюдений- коробка всю прелесть забирает...

Панику отставить! Расход у вас нормальный! И чтоб это понять ответьте на следующие вопросы: 1 - какой у вас кузов? (т-30 или т-31 т-32??? - соответственно моторы и расход разные МКПП или АКПП ) Добавьте параметры авто в профиль и не будет таких вопросов! 2- Самое главное- показатель расхода топлива те несет никакой информативности без указания средней скорости!!! Обкуривалось ранее почитайте ранние посты! При средней скорости 12-13 км\час этот расход вполне вменяемый!

Немного подниму тему .... Заметил, что у меня уровень масла упал на 2 деления. Раньше (до установки) такого не было. Практически от замены до замены не падал, а тут как-то за пробег тысяч в 5 км уменьшился.... И еще: есть небольшое масляное пятно на воздушном фильтре с внутренней стороны (со стороны турбины).

Ну так и что? Вопрос был? Был! Вам ответили? Ответили! Какой результат? А то как переводчиком с японского работать, так будьте так любезны - переведите... А правильность перевода проверить? Народу то интересно!

А просмотреть картинки, которые я выложил вам сложно? Исходя из сопоставления вашей и моей, то там написано "РАСХОД ТОПЛИВА". Только у вас в километрах на литр, а у нас - в литрах на км. Эти параметры меняются тоже. Менются крутилкой правой на щитке приборов. Смотрите следующее сообщение. Последовательность действий в картинках выложена..... По поводу языка- есть или нет...- посмотреть сложно? У нас языков восемь присутствует!

А это крутилкой на панели приборов (правой). Попробуйте найти русский язык и переключить в привычные нам единицы измерения расхода...

Это переключается кнопочкой i на руле:

Ну а от "Точка опоры" и 1000 км у меня ДВАЖДЫ!!!! не выходили.. В хлам оба! Так что полиуретан на нашу машину ставить не нужно.