Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
  • Публикации

    3659
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Borism1

  1. Borism1

    Масло в воздуховодах

    второй вопрос вот буквально на предыдущей странице обкуривался.... Вот что еще забыл написать - покатался с маслоотделителем несколько тысяч, так у меня актуатор турбины (жужжжжалка наша ) жужжать перестала !! А я себя уже уверил, что это расходник.
  2. Втулочки еще могут стучать (правая и левая). Может поэтому и не берутся регулировать?
  3. Кирилл!!! Ну так вам и карты в руки по выправлению программ у Валдиса и Anton99 ! :)... Оба столичные жители... предложите помощь! Расскажете потом что у них не так было. Встяхните форум! Покажите класс фирмы!!!
  4. Проблема лишь в том как эти условия создать! Официалы ведь НЕ ХОТЯТ найти этот стук. Соответственно и не слышат его. Даже если и слышат, то 90% потом не находят что стучит. Мои длительные (почти 2-х летние) "бодания" закончились обращением в представительство Ниссана и окончательным вердиктом - "Стук ЕСТЬ (!!!!!) а неисправности НЕТ " (!!!!) и окончанием гарантии... А стучит рейка практически с 10 тысяч км. пробега.... Удачи вам в нелегкой борьбе за свои права!
  5. ну вы сделали мой день!!!!!!!!! У нас есть КАРБЮРАТОР!!!! :)
  6. Borism1

    Только что....

    Ну не знаю как у вас ...а у нас 26.... На прошлой неделе было днем 36-38....
  7. Borism1

    Масло в воздуховодах

    Понять бы еще что под датчиком PCV понимается... Пока все что в принципе может более или менее подойти и иметь отношение к маслу это "крышка клапанов"... Хотелось бы поподробнее бы что это и где стоит то что вашему товарищу поменяли? И где здесь "проверенное решение"? Кто проверял и как?
  8. Borism1

    Масло в воздуховодах

    Где-то что-то я пропустил... Будьте так добры ткните меня носом...
  9. Ну есть небольшой пинок при переключении с 1 на вторую и потом со 2-й на третью. но не критично... Причем, что интересно при спокойной езде в режиме "тошниловки"..... если чуть активнее едешь-разгоняешься, то все нормально.
  10. не, ну ..... http://x-trail-club.ru/topic/174-x-trail-dci-chip-tiuning/?p=385612 и далее по странице...... http://x-trail-club.ru/topic/174-x-trail-dci-chip-tiuning/?p=569865 http://x-trail-club.ru/topic/174-x-trail-dci-chip-tiuning/?p=575429 и т.д...... было бы желание, а отзывов хватает....
  11. Ну вы блин даете! читайте что Anton99 VladGod ну и я раньше немного отметился (так вот быстро не вспомню кто у нас еще.. У всех пробеги далеко за 50000 с чипом).Если у вас автомат, то сильно на яркий эффект не надейтесь. Из личных наблюдений- коробка всю прелесть забирает...
  12. Borism1

    Расход ДТ

    Панику отставить! Расход у вас нормальный! И чтоб это понять ответьте на следующие вопросы: 1 - какой у вас кузов? (т-30 или т-31 т-32??? - соответственно моторы и расход разные МКПП или АКПП ) Добавьте параметры авто в профиль и не будет таких вопросов! 2- Самое главное- показатель расхода топлива те несет никакой информативности без указания средней скорости!!! Обкуривалось ранее почитайте ранние посты! При средней скорости 12-13 км\час этот расход вполне вменяемый!
  13. Borism1

    Масло в воздуховодах

    Немного подниму тему .... Заметил, что у меня уровень масла упал на 2 деления. Раньше (до установки) такого не было. Практически от замены до замены не падал, а тут как-то за пробег тысяч в 5 км уменьшился.... И еще: есть небольшое масляное пятно на воздушном фильтре с внутренней стороны (со стороны турбины).
  14. Ну так и что? Вопрос был? Был! Вам ответили? Ответили! Какой результат? А то как переводчиком с японского работать, так будьте так любезны - переведите... А правильность перевода проверить? Народу то интересно!
  15. А просмотреть картинки, которые я выложил вам сложно? Исходя из сопоставления вашей и моей, то там написано "РАСХОД ТОПЛИВА". Только у вас в километрах на литр, а у нас - в литрах на км. Эти параметры меняются тоже. Менются крутилкой правой на щитке приборов. Смотрите следующее сообщение. Последовательность действий в картинках выложена..... По поводу языка- есть или нет...- посмотреть сложно? У нас языков восемь присутствует!
  16. А это крутилкой на панели приборов (правой). Попробуйте найти русский язык и переключить в привычные нам единицы измерения расхода...
  17. Это переключается кнопочкой i на руле:
  18. Ну а от "Точка опоры" и 1000 км у меня ДВАЖДЫ!!!! не выходили.. В хлам оба! Так что полиуретан на нашу машину ставить не нужно.
  19. А втулки случайно не полиуретановые??
  20. Borism1

    всё в масле :(

    Именно так!
  21. Borism1

    всё в масле :(

    Стальная пластина не деформируется по форме флянцев которые соединяются! Это печально. Поэтому и есть подтекание в этом месте. Заменил на медь (она мягкая) - полет нормальный.
  22. Borism1

    Масло в воздуховодах

    не! ну писал же ранее! Кратко: поставил, покатался по городу осторожно, без нагрузки и высоких оборотов (километров 10 проездил..). Все было хорошо. Потом по трассе 50 км. Быстро. Активно. С высокими оборотами, но не до отсечки. Итог - минус 2 с лишним литра масла через сальник коленвала (задний что со стороны коробки). Хорошо что без последствий... После вскрытия маслоотделителя внутри масла не обнаружено!!!! Сухой!
  23. Borism1

    Масло в воздуховодах

    да кто его знает! Сравнить не с чем. Я же поэтому и спрашивал о жесткости пружины. У меня она очень мягкая. О последствиях мягкости писал ранее.
  24. Borism1

    Масло в воздуховодах

    Нижний штуцер диаметром 10.... Глушить можно болтом от колеса с ВАЗа.... У меня немного сопливил. Дожал хомутом.
×
×
  • Создать...