Borism1

Да это провокация была! Вы же один здесь нам пояснения даете. Кроме вас никого нет. Ну и интересно было. что вы ответите, а самое главное как... Ну и по моей машинке... Пару недель замечать стал, что время от времени стало такое чувство, что прицеп цепляют... Системы не обнаружил. Ошибок нет. Расход не по компу, а по факту вырос... По компу стоит 8,3.. по факту видимо до десятки подпрыгнул. завтра залью под горло, сравню с пробегом и будет точно видно. Есть недостаток мощщщщи. Раньше до 2000 оборотов хватало, а сейчас видимо смещение планки идет... За 2,5 тыс хорошо, а до этого- мрак... К представителю вашему на следующей неделе (четверг-суббота) подъеду оттестирует? После замены всех фильтров и масла - 3,5 тысяч. Не думаю, что это причина.

да вот что-то он молчит давно уже....

Докладываю с места нахождения. Сегодня пасмурно. Завтра обещают облачно с прояснениями, послезавтра ясно. Температура воздуха плюс 23, воды - плюс 21. Народ купается. Пляжи пустые. Гостинички-пансионаты заполнены, не скажу что с трудом места искали, но... Сам еще не купался. С супругой окрестности обследуем. Это Ялта, Кореиз (почти как кариес.. ) Завтра хотим попробовать в Севастополь съездить.

Ну если это был дождичек, то представляю, что такое ДОЖДЬ!!! Ливень почти всю ночь шел!

ну вот вам навскидку- оптика б\у- по 10 т.р , блоки розжига от 3,5 до 5 за один... плюс лампы от 1,5 и выше за одну. Дальше считайте сами. Сходите еще в тему про биксенон в рестайлинговую фару. Там и коды фар есть. Я по ВИНу машины с ксеноном пробивал и выкладывал.

Спасибо за совет, но на Экзисте это наглядно, а у Емекса намного сложнее, да и после обновления их сайта такую функцию как-то не нахожу.... На Новороссийской, 154 заказывали?

Коллеги! давайте попробую разрешить ваше копьеметание! По партномерам на эксисте бьется 54613-JG03A применимость только на Т-32 и никакой замены. А 54613-JG02A на наш 31-й кузов. Замена на 31 кузов идет с номером 54613-3UB0A. Возможны различия в диаметрах у 31 и 32 кузовов.. Джапанкар видимо ошибается. Сходите сами проверьте сами себя, да и меня заодно тоже.

А вот попробуйте с первой страницы тему почитать. Там прям с пятого поста идут ответы на ваши вопросы.

Ну в таком случае примите извинения! Я читая переписку находился в полной уверенности, что речь идет о термоэлементах в форсунках.

Вы для начала чтоб увереннее такое писать конструкцию форсунки посмотрите и на на схеме, а в фотографиях. Наш клубень Zlorus очень хорошо все детали форсунки сфоткал когда ее чистил. Тему ищите сами. Людей не надо смешить! Владислав, это не тебе писал. а твоему оппоненту....

Так а какая разница какая марка у агрегата. Принцип и место установки разве отличаются? Я так сильно подозреваю, что товарищ заказывал подогреватель у китайцев через Алиэкспресс. А переписка шла явно с применением автоматического перевода с обеих сторон. Я бы на его месте сначала посмотрел бы какие диаметры входа-выхода жидкости на предлагаемом агрегате. А потом бы уже было более понятно куда его мастырить. И какая у него мощность. А лучше это доверить установщикам. Если сам не уверен.

Ну вот теперь понятнее, что человек хочет. Может посоветовать темы про предпусковые подогреватели почитать? А то как-то про кнопку "поиск" уже банально писать? Как думаете?

Видимо да! Хотелось бы сравнить конфигурацию воздуховодов на собратьях с такими моторами. Колеос как раньше кто-то писал такой проблемой не страдает....

Да! Подтверждаю. Пульсация есть. Видимо от нее и след на фильтре образуется.

По первому вопросу ответ прямо над моим - пост 1454 (zlorus написал). И у меня это подтвердилось. По второму - нужно написать полностью все характеристики масел? А смысл? Я же не знаю что мне официалы ранее заливали. Только вязкость по заказу-наряду (да и то не всегда). И естественно залито масло для машины с ДПФ.

Вот все хорошо ярко, красиво. Но границы света я как-то не увидел. Значит слепить встречку будут, что не есть хорошо.....

Ну вот и я поездил с маслоуловителем. Вывод - нужно ставить. У меня "вылавливает" грамм 20-50 (не меньше) за 500- 1000 км. Хотя может быть до сих пор "накопленное" из интеркулера поднимает (думаю что масло там есть). Чем активнее езда, тем больше масла. МАФ сухой. На воздушном фильтре по центру масляное пятно присутствует. Много или мало собирает пока не могу об этом судить. Упал уровень за 2,5 тысячи км на одно деление. Почему- не знаю. Залит Кастрол 5-40. Угар? Раньше уровень не падал, но и Кастрол залит впервые. Поменяю масло на 10-30, тогда посмотрю что будет. Хочу Лукойл попробовать.

да я только в конце следующей недели получу. На сайте производителя были 2,.. 2,5... 3 .. 3,5 и 4 см (когда на прошлой неделе смотрел). Сейчас правда не все размеры. Фотографии на сайте производителя есть!

Ну да. Задние 2,5. Так и заказывал. Изначально же вопрос был по передним на 2 см. Это просто в дополнение артикул вставил. А вы на сайт производителя сходите. Это на емексе предложено 2,5 см, а на сайте вплоть от 2-х до 4см есть.... Можно же напрямую заказать. И фотографии там тоже есть.

На Емексе вчера только в заказ поставил. Задние - 2121172 передние - 2121172 Передние правда -2 см, но были и 2,5...

Ну наконец-то появился достойный оппонент Кириллу! А то нам не только в этой теме, но и еще в ЧИП-тюнинге и газовом оборудовании только он один отвечает. Причем не всегда ответы устраивают, так как некому аргументировать со знанием темы .... Если бы вы еще и свой профиль заполнили полнее, то можно было бы и по имени обращаться и знать откуда вы и на чем катаетесь....

Если на последние фото не смотреть, то никакой разницы вообще нет! Чтоб поменять лампы габаритов достаточно было просто капот своей машины поднять до того, как задавать такой вопрос здесь.

А!!!!!! ну вы же первый пост на этой странице читали-смотрели!? Все полностью на фотографиях даже есть! Зачем задавать такие вопросы? Наверное только для этого на форуме и зарегистрировались?

Ну а как с вашей позиции тогда объяснить, что с EGR потом даже фишку электропроводки снимают? Это первый вопрос.. Ну и получается что можно просто снять фишку и кататься на машине дальше невзирая на ошибки которые появляются (это если не делать отшив в прошивке)? А если отшив сделан, то ошибка есть постоянно, но она не сохраняется в памяти? Как-то так я это понял... А что нам на это скажет уважаемый Кирилл???

А мне рейку подрегулировали!!! Ищу стуки дальше по валу и телескопу вверх...