Borism1

Следующая фраза с "одесским акцентом" "И ви нам будете рассказывать, шо у вас таки пробки!!!" У меня в СМЕШАНОМ !!!! режиме (за 5-7 тысяч пробега) такая средняя скорость! Городской цикл (когда специально пытался замерять за 2 недели) у себя НИ РАЗУ выше 13-15 км\час не видел...

Аналогичный расход. Это реально! В смешаном цикле, когда средняя скорость переползает за 20-25 км\час - 9,4-9,7.... А когда просто трасса со средней 70-80 км\час - 7,4 !!!! (по результатам поездок в столицу)

Не нужно упрекать "дружище" .... у него ДОРЕСТАЙЛ!!! и линзы стоят БИКСЕНОНОВЫЕ штатно! Так что у него действительно все правильно и проблем нет....

Сильно не обольщайтесь на аналогичную установку.. У вас дорестайл... и такой площадки впереди двигателя как у нас (на которую и закреплен маслоотделитель) у вас нет... Поэтому придется крепить чуть левее на кузов...

Ну так провод кидать нужно...время..место... Пока не получается! А по ходовым огням вся схема у меня ВНУТРИ фары... поэтому нужно "рубить" питающий провод.... да и штатная немного переделана. Нужно время и место... Не будешь же в машине рыться под окнами многоэтажки...паяльник, провода, и т.д....

А зачем? активирована...работает...обновляется.. Была 7-ка... попробовал 8-ку - какая-то навороченная, оборудование системное криво встало, с драйверами косякнула... А 10-ка сразу все и легче... сделана в стиле 8-ки, но всего меньше. Дрова все, никаких восклицательных знаков...Все что на 7-ку ставил (один дистрибутив) стало также и работает.... Такое чувство, что немного больше греться стал (но не факт- наблюдаю)... О! Оперативки меньше жрет - это точно!!!! Дальше посмотрим....

Вот и у меня автозапуск... работает мотор - они горят! А свет от них - больше 20-ти ватт от каждой. Временами не очень удобно, когда светят.. маскировка нарушается...

У него 30-ка....

Присоединяюсь!! Всем здоровья и удачи! в.ч. 45027 1998-1999гг СКВО рядовой !!!!

Вот не хотел бы "накаркать", но у меня этот термоклей на солнце плавится. В прошлом году приклеил сеточку - отвалилась.... клей потек на солнце. Повнимательнее первое время поглядывайте...

Клубни! Я вернулся! Поймал неприличную болезнь на ноутбук! Лечение не помогло Пришлось применять хирургические методы со сносом системы и всего всего.... В итоге две новости и как говорится одна хорошая и другая плохая. Плохая- похоронились все ссылки, аккаунты и прочее прочее прочее и хорошая - а у меня оказывается CCD диск стоит!!!! Что помнил восстановил .. Ну и что в итоге - Виндовс 10 !!! Тестирую...

Когда начнете машину прогревать осенью-зимой, то поймете почему возникает такое желание.....

Вы с ходовыми огнями реализовали то что я уже более двух лет назад сделал..... По ходовым огням хочется доделать чтоб загорались при отпущенном ручнике (при начале движения ... я к сожалению сразу это не предусмотрел, а теперь переделать руки не доходят..). Биксенон- интересно... Только где донора по линзам найти. И цена вопроса в итоге...

у-у-у-у..... как клубень то обиделся ..... Все что Вы сейчас написали меня только убедило в написанном мною ранее... К сведению..если почитаете что я писал ранее, то у видите что у меня было что с чем сравнивать. И дизель у меня чипованый и служебная была 2,5 вариатор с 2010 года. И три года было что сравнивать. Мне так например нудный шум вариатора и вой мотора при разгоне не нравится. Да и не тише при этом в салоне. Это мое субъективное мнение. И что? Споры о том, что лучше дизель или бензин ведутся на форуме давно. И резюме всего этого - на вкус и цвет товарищей нет. Каждый остается при своем. Дизель это "состояние души". А кому-то и не едет и тарахтит и солярка воняет .. У меня есть один товарищ, который только в прошлом году узнал, что современные дизеля практически (это так , на всякий случай, а вообще лет 10 уж не видел без турбин) турбированые!!!! Рекомендую просто сравнить паспортные характеристики машин. Я думаю что будет небольшое открытие. И что скорости максимальные у дизеля и бензина не очень то различаются (если не ошибаюсь 181 и 185... да и время разгона до сотни разнится на 1 сек. (ссылку на оф.сайт дать?) ) а чип эту разницу убирает Ну а количество дизелей да, значительно меньше бензиновых трейлов... и с этим никто не спорит. Еще в 2006 году хотел купить дизельного. Наш дилер сказал так: "не заказываем и вам не советуем... Мы с 2003 года продали 12 дизелей. Поменяли по гарантии 7 моторов". Т.е обжегшись на трейле в 30-м кузове дилеры просто их в России не предлагали к продаже активно. Если не ошибаюсь, то первые несколько лет дизеля в прайсах вообще не было (Ошибаюсь или нет? Не следил тогда за этим). А доля возросла с 2011 года после рестайла и его стали активно предлагать к покупке... Фух...утомился писать.... Все! В споры не вступаю - не дождетесь.. В чем реально не прав - поправьте, но аргументировано...

пораньше посмотрите, там еще вариант был. Клубень Vesl4ak (кажется так)...

Шурикель в нашу сторону в июне собирается....так что не все пропало...

Кто то из клубней писал., что были комплектации без сажевых фильтров. Сборка если не ошибаюсь говорили Японская и не рестайл это точно.... Посмотрите по Вину на Экзисте или Емексе есть ли у вас на выхлопе сажевый... Написал раньше, чем дочитал тему... Вам уже как оказалось ответили...

причем очень-очень быстро!!!!

http://x-trail-club.ru/topic/13971-khodovye-ogni/page-9?hl=%20%D0%B4%D0%BD%D0%B5%D0%B2%D0%BD%D1%8B%D0%B5%20%20%D1%85%D0%BE%D0%B4%D0%BE%D0%B2%D1%8B%D0%B5 Сюда сходите.....

Приветствую соседа категорическим образом! Вы из Ставрополья второй! А вот и нам ответ, почему практически нет клубней в вашем регионе.

Ну что-ж за народ то такой!! Поиск есть ! Я так понимаю проще народ напрячь, авось кто нибудь найдет что нужно.. http://x-trail-club.ru/topic/29094-dci-obd2-elm327-torque-pro/?hl=%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BA#entry612159

Вот это вы сейчас всех клубней трактористов рассмешили!!!! Наверное вы ни разу на нашем дизеле не ездили Или хоть бы дизельную тему ради любопытства почитали. Мы тут копья ломаем по поводу автонейтрали и как бы сделать чтоб машинка быстрее трогалась без провалов, а оказывается что наша дизельная с места едет быстрее 2,5 вариатор с места !!! Все с точностью до наоборот! Ну и по поводу количества дизелей - их просто поставляли в ограниченном количестве! Доля дизелей в рестайловском кузове довольно высока...

давление в топливной рампе не постоянно... изменяется в зависимости от оборотов.. Где-то в теме были сканы с параметрами из Торка...

Вот в том то и дело. что народ на других моделях авто ездит и ничего! Видимо что-то для нас не так делают. Опыт и у меня и у 23BigMan был печальный ... я выкладывал фотки итоговые..посмотрите в теме... Повторяюсь: сайлентблоки разорваны "вклочья" дважды!!!! после пробега в пределах 1-1,5 тысяч км... Втулки стабилизатора заскрипели (думал что стойкам конец пришел..) через 2-3 месяца!!!!

Антон! Ну я ж не сам масло меняю..... а дилер.... я и так уже с одним на "штыках".... А второй уж дюже "противный" - я резинки уплотнительные на фары сверху наклеил, так мне их в акте осмотра и дефектовке написали - типа поменять надо... И слегка завышенный уровень антифриза (который сами же и меняли) истерику вызвал. А уж на недолив масла я вообще не знаю какая реакция будет. В передней части мотора прямо над ЕГР площадка. И резьба под 6-ку болтик. Маслоотделитель прям туда просится. А шланги под крышкой очень хорошо ложатся "как родные)... Шланга нужно чуть больше 2-х метров .... Лучше с запасом купить 2,5-3...