
-
Публикации
3676 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
9
Все публикации пользователя Borism1
-
Срочный вопрос-ответ по т31.
Borism1 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Если б знать еще какая у вас машина.... Сто-пятьсот раз уже администрация форума просила - ЗАПОЛНЯЙТЕ СВОИ ПРОФИЛИ если хотите получить ответ и не было лишних вопросов... -
Срочно помогите антифриз кипит
Borism1 ответил в тему пользователя kirillnn в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Вашу бы энергию, да в мирное русло направить. А вы не подумали, что такая проблема, как у вас она единичная? И никто не сталкивался с этим? И если бы вы изначально, еще в первых своих постах расписали предшествующие симптомы, а не в предпоследнем посте, то может и подсказка вам была бы ранее? Как-то так. Ну и последнее ваше сообщение вообще ни в какие рамки корректности не укладывается. -
А моей скотинке уже 17 с лишним. Спит весь день......
-
X-Trail vs. Hyundai Tucson
Borism1 ответил в тему пользователя tuscon в Сравнение Nissan X-Trail второго поколения с конкурентами
Ну по поводу надежности вы скорее всего не правы. У меня и сейчас в семье остается Туссан. По сравнению с моим нынешним трейлом, который моложе на 5 лет - Туссан верх надежности! За 150 тысяч пробега только работы по ходовке - замена втулок стабилизатора и регулировка рейки! ВСЕ!!!! ВООБЩЕ ВСЕ!!! только расходники. На трейле ходовку уже трижды перебрал...а все остальное даже вспоминать не хочу. -
Особенно "просто и легко" добраться до верхней правой гайки педального узла. Нужна длинная тонкая головка, да еще и подобрать "удлинители" правильного размера для трещётки. Если есть правильный инструмент, то да, времени час-полтора. Но сорок минут с первого раза - по Станиславскому - НЕ ВЕРЮ! Да и вытаскивается сам моторчик с крыльчаткой "с извращениями" .... Так же и на место вставляется. Руки не на суставах, а на шарнирах должны быть.
-
Лучший аналог передних стоек T31
Borism1 ответил в тему пользователя aaa2410 в C - Подвеска и рулевое управление
и сломать пружины. -
Лучший аналог передних стоек T31
Borism1 ответил в тему пользователя aaa2410 в C - Подвеска и рулевое управление
У них совершенно другой принцип работы... -
Лучший аналог передних стоек T31
Borism1 ответил в тему пользователя aaa2410 в C - Подвеска и рулевое управление
Простой вопрос в котором и есть ответ звучит так : "А проседают все-таки сами пружины или несущий каркас стойки уменьшается в размерах - т.е. сам амортизатор"? Для компенсации просадки пружины. т.е. если применять проставки для компенсации просадки пружины, то правильное применение их в нашем случае именно внутрь стойки. Ведь когда проставки ставите на зад, то почему-то их ставят именно НА пружины, а не на амортизаторы... В таком случае- где логика? Да и вообще немного погорячился- вопрос то в другую тему нужно перенести. -
Лучший аналог передних стоек T31
Borism1 ответил в тему пользователя aaa2410 в C - Подвеска и рулевое управление
А кто нибудь видел проставки НА передние пружины, так чтоб не сверху стойки, а именно внутрь самой стойки - между пружиной и чашкой? Если да, то дайте ссылочку или контакт... -
Лучший аналог передних стоек T31
Borism1 ответил в тему пользователя aaa2410 в C - Подвеска и рулевое управление
Во во.. Это они на 17-м типоразмере катаются и им "валко". На 18-м типоразмере с 55-м профилем попробуйте. Правда из личного опыта управляемость и собранность подвески на этом размере идет в ущерб долговечности.... -
Не факт что поменяют по гарантии. Из личного опыта- один раз заменили, второй раз - отказ...типа случай не гарантийный. Поменял сам. А вообще если ориентироваться на гул, как на причину замены, то этот блочок будет "расходником". Гудеть начинает тысяч через 25-35 км.... Так что удачи... Ну а если не поменяют, то в принципе не страшно. Опять же мой опыт - тысяч 60-70 с жужжащим блочком катаюсь. По измерениям Лаунчем параметров наддува фактических и необходимых практически не различаются. Отклонения в + на 0,01 бара. Так что катайтесь и не парьтесь. Звук конечно неприятный, но не страшный.
-
оно? http://x-trail-club.ru/forums/topic/27236-neponyatnoe-zhuzhzhanie-elektromagnitnogo-klapana-turbiny/
-
не хочу врать, не помню. Посмотреть на машине- только завтра.
-
Тяги все идут без пыльника. У наконечников на шарнире пыльник есть. Ставил пыльник рулевой рейки Nakayama G2123 ценник гуманный. Нужно два пыльника. Хотя сейчас смотрел и оригинал приблизительно с такой же ценой.
-
Согласен, поэтому ничего и не делаю. Но!!!! у меня регулировка повернута Против часовой стрелки градусов на 15-20. При этом гудит, шумит, пердит при глушении мотора. На основании всего этого делаю вывод - гул и прочие "приятности" от этого блочка на его правильную работоспособность видимо никак не влияют.
-
Да, но не показывает какая величина наддува "заложена" в мозгах в этот момент. (не помню как этот параметр в лаунче называется.. неделю назад игрался.) И эти графики друг на друга накладываются и видно отклонения. У меня на 0,01 бар "передувает" при всех режимах. Типа как вот здесь: https://www.drive2.ru/l/9416816
-
В идеале - Консалт-3.... Можно попробовать Лаучем...
-
Хелла двойка- старая линза. "Свежую" не найдете. Сейчас 4-ка в разных вариантах. Идеальный вариант с фольксов битых - Тигуан или Туарег, но нужно без функции "поворота"... Или у китайцев реплику 3-ку и выше.... я конечно не спец в линзах, поправьте если не прав... и еще: вот если хорошо приглядеться, то вот что-то мне кажется что линзы которые идут как Q5 это Хелла третья! Назвали так китайцы видимо чтоб немцев не дразнить.
-
Ну так проверьте... если на слово не верите. Трижды (как минимум) расклеивал свои фары и конструкцию внутреннюю видел. Варианта другого нет. Исполнительный механизм корректора упирается в площадку четко посредине между отражателем дальнего и линзой. И исходя из вашего верю-неверю получается что при наклоне этой площадки наклон изменяется только у линзы и не затрагивает отражатель дальнего?? Вот в это НЕ ВЕРЮ.... Может в терминах я и не силен, но повторюсь, что отражатель дальнего света и место крепления линзы - это одно целое. Модуль единый. И линза относительно его неподвижна. Крепится жестко.
-
Вопрос то был о другом. Какая разница что у вас стоит?! Линза ближнего света и отражатель дальнего смонтированы на одной площадке. Даже не так - линза прикручена саморезами к корпусу отражателя дальнего света. Поэтому опуская или поднимая корректором пучек света вы поднимаете-опускаете всю монтажную площадку с линзой и дальним светом.
-
Срочный вопрос-ответ по т31.
Borism1 ответил в тему пользователя Dikobrazzi в Nissan X-Trail второго поколения - он же Т31 - выпуск с июня 2007 года по 2014 год
Наверное вы ни разу самостоятельно заказы на сайте Емекса, Экзиста, Автодока и других площадках не оформляли и подбором деталей не занимались. Под тем кодом, который вам ранее дали идет ОРИГИНАЛ. Что вам еще надо??? Оригинал это то, что идет от производителя авто запасные части и комплектуется конвейер. Написано же что производитель данного артикула Ниссан. Все отстальное идет под другими кодами и написано - АНАЛОГИ. -
Ну почитайте же форум. Все ответы есть. Есть ссылки на Драйв-2 по этой тематике. и т.д..... 1- три дюйма. Нужна доработка, но несложно. Также есть куча переходников для этих линз. 2- тут уж вам выбирать... ... я выбрал китайскую копию с двухлетней гарантией от продавца... 3- от простой замены фар с галогена на родные ксеноновые - ДА! От замены родных линз на Хеллу свет лучше на порядок становится. 4- можно, но нужно придумывать переходники для крепления, да и наверное уже не требуется. "Противотуманки" теперь у меня как дневные ходовые.. Ибо ксенон жалко... как-то так....
-
Павел, у меня уже три комплекта фар лежит. Галоген, ксенон родной с доработаной линзой на Би-ксенон, и третий, с которым сейчас езжу- с замененной штатной линзой на реплику Хеллы-3. Поверьте моему опыту - хотите ксенон, меняйте родную линзу! Другого варианта не будет. Можно даже на китайскую реплику Hella как я и сделал (германские родные уж очень негумманны по цене...). Будет намного лучше свет по сравнению с родным.
-
Да я вас умоляю! Какой туман??? Они ж дальше 2-х 3-х метров по определению не могут светить. Ни светового потока, ни "выровненности",направленности ... Я б их ходовым светом обозвал. Габариты машины обозначают. Аналогичные "противотуманки" у меня на Туссане стоят. В свое время заменил их на Хеллу линзованную ближнего света. Вот такой вариант реально в туман пробивают пелену...
-
Да вот как раз то разница в свете заметна довольно хорошо. Пол года как Н11 стоят, если не дольше. Предохранители не менял, проводка тоже старая. По-началу раскорячившись и извращаясь пробовал после поездок провода на нагрев, но все нормально. Включены постоянно при движении (вместо ближнего света во исполнение правил ДД...)