Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
  • Публикации

    3676
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    9

Все публикации пользователя Borism1

  1. С этим у него тяжеловато будет. Микрорайончик тяжелый в части школ и детсадов. Школа одна и переполнена и расположена через автомагистраль, а с садиками по всему городу сложно. Но все в принципе решаемо.
  2. Будем рады еще одному "беженцу" на этот раз из 36-го региона. С работой тяжко-непонятно, хотя целиком по всем направлениям не знаю. Переезжаете в сам Краснодар или куда-то в край? Территория большая и климат оооочень разный...
  3. Borism1

    КЛЮЧАВТО

    Для Краснодарцев, клубней края и не только: Обновить авто проще чем кажется! Nissan Qashqai в кредит от 8500 р/мес, X-Trail от 10500 р/мес. В КЛЮЧАВТО сезонная диагностика Ниссан 999р! www.nissan.keyauto.ru Ваш офиц.дилер Ниссан КЛЮЧАВТО: Краснодар Тургенева – ‎88612278686 Краснодар Аэропорт – ‎88612221212 Ростов – ‎88632108080 Новороссийск – ‎88617300999 Ставрополь – ‎88652571111 Мин.воды – ‎88792255000
  4. Что "почему" ? А у меня общий под 140... а с чипом "среднего уровня" под сотню. А вопрос то в том, что исходя из ТТХ нашей АКПП, то 360 н\м это у нее уже "красная зона". Больше она не "переваривает". Мы это несколько лет назад в теме про чип обсуждали. И замечания к работе АКПП хоть и не существенные, но есть.
  5. Ну вот если я правильно рассмотрел, то АКПП даже визуально разные! Бросается в глаза наличие поддона! Значит вопросы с чипом для нас 150-ти сильных остаются под вопросом. Или я ошибаюсь?
  6. Я ж чуть чуть о другом - какая Jatko стоит? Отличается от нашей?
  7. Ух-ты! А к нам разве этот моторы с автоматом поставлялись? Или япошка? В таком случае (если возможно конечно) хотелось бы параметры АКПП. Понять бы- отличается она от той, которая стоит у нас на 150-ти кобыльных. Может по VIN посмотреть модель-марку-модификацию. Если одинаковые, то чиповать нас на экстрим можно смело! А какой пробег?
  8. Проблема то в том, что оригинальные 22 мм...
  9. Borism1

    Растянуло цепь

    Вы первый с такой неприятностью. Ни разу нигде про наш мотор такого не читал. А какой хоть пробег у машины? И профиль рекомендую заполнить в части какой кузов, мотор, коробка. В дальнейшем проще будет. Меньше сопутствующих вопросов возникнет.
  10. Borism1

    Выбор летней резины Т-31

    А какая разница????
  11. Borism1

    КЛЮЧАВТО

    Для Краснодарцев и клубней края: Готовься к лету с Ниссан КЛЮЧАВТО! -50% на антибакт. очистку системы кондиционирования! Все виды кузовного ремонта,окраска детали от 5 500 руб! Автосервис Ниссан КЛЮЧАВТО: ул.Аэропортовская 4/2, ‎88612221212
  12. Borism1

    Масло в воздуховодах

    У меня это не помогло. Так что видимо у кого как.... Помог маслоуловитель.
  13. Borism1

    Масло в воздуховодах

    У вас еще проблема будет где и как его поместить под капотом. Мест для крепления маслоуловителя у нас практически нет. Поэтому компактность на первое место выходит. По поводу сальников - подтверждаю! Есть уже несколько готовых и проверенных решений - от Газ-560 (Штайер), от БМВ, а также от Киа (внешне один-в-один как и Газ-560). Коды в теме есть.
  14. motorsila Вам бы вот эту темку почитать не мешало бы... там и при марку АКПП есть и про автонейтраль... http://x-trail-club.ru/forums/topic/32718-strannaya-rabota-akpp-u-vseh-tak/
  15. Borism1

    Кушает масло

    Да да да ... только за присадки не спрашивайте... а то дубль три будет. Лучше спросить по поводу замены топливного фильтра. Ответом не разочаруетесь. Открываю тайну- замена впервые при пробеге за 130 тысяч км. Можно конечно найти пост, который был, чтоб узнать точнее...
  16. Borism1

    Проблема АКПП

    стер ошибки и все вроде бы как прошло... чудесато как-то....
  17. Было такое один на дизеле! Масло "хорошее" ! После замены масла не повторялось. Долейте и понаблюдайте....
  18. Borism1

    Проблема АКПП

    По коробке сегодня считал ошибки P0717 и U1000. Пару недель наблюдаю несильные толчки при переключении с 1-2-3. Бывает, что довольно сильные. Пока не прогреется машинка "вялая".... Чек не горит. Надо на диагностику нормальную ехать....найти бы еще такую
  19. У Жука диаметры стабилизатора как оказалось тоже разные. от 21 до 23 мм. 54613JD04A - 21 мм - от переднеприводного Европа. Подбирал по Емексу с проверкой кода по Экзисту. 23 мм дешевле на 100 рублей!
  20. Одно деление это почти грамм 400-500 масла. При сливе масла над заглушкой вытечет от силы грамм 200 (даже если вся гофрированная трубка будет заполнена. По факту вытекает грамм 50. Ну и самое главное - подумайте о том, что поддон картера (где находится моторное масло) и место слива вообще не соединяются. От слова СОВСЕМ. Поэтому падение уровня масла в картере двигателя и слив масла над заглушкой - процессы никак друг с другом не связаны.
  21. У меня пока не критично. Единственно, что три раза уже задние сайлентблоки поменяны. И вот опять. Оригинал! Да и передок потяжелее будет - дизель с АКПП. На сегодня пробег -133000.
  22. Так и делаю. Надеюсь что еще на 130 тысяч хватит...
  23. Ответ менеджера убил... "Для правильного подбора воспользуйтесь оригинальным каталогом..." А то, что у них на сайте при подборе запчасти в качестве замены по каталожному предлагается артикул от совершенно другого авто никаким образом не подходящее - это так, детали... Проверил и на Экзисте и Автодоке - процентов на 99 это Логановская стойка. От греха подальше отменил. Оформил - Renault 54 30 3JY 01B и ценник 4000, что ближе к правильной.
×
×
  • Создать...