Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Borism1

Координаторы
  • Публикации

    3665
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    8

Все публикации пользователя Borism1

  1. Borism1

    Крым !

    Да, это похоже эта дорога. Уже на наверху налево поворот - это на плато Ай-Петри, а прямо на Бахчисарай. Ну и вопрос по ГИБДДшникам открытый...
  2. Borism1

    Крым !

    Да! Дорога есть. Называется "старая дорога на Бахчисарай". Начинается на выезде из Ялты в сторону Севастополя. Официально дорога закрыта! Стоит информационное табло и знак "Движение запрещено".... но народ ездит, хотя и ГИБДДшники часто стоят. На середине спуска-подъема есть ресторанчик видимо туда и пропускают. Серпантин там офигенный!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! И когда на плато поднимаешься, то красотищщщща!!! Я правда заезжал туда со стороны Бахчисарая. Дорога - класс!!! Серпантин, старый лес, виды офигенные! Но если нет уверенности в себе или в автомобиле, то лучше не соваться. Настоящая горная дорога! С умопомрачительными поворотами, спусками-подъемами, серпантином и прочими радостями. Удовольствие непередаваемое, но и усталость тоже будет. Практически везде асфальт...не лучшего состояния, но в наличии. Есть провалы и обвалы полотна. Отрезок от Ялты до плато в хорошем состоянии и данные "радости " там отсутствуют (это про плохой асфальт и провалы). Со стороны Бахчисарая дорога тоже официально закрыта. Считается 5-й по опасности в мире (так сказано было местными жителями - подтвердить или опровергнуть не могу).
  3. я придерживаюсь мнения что чудес не бывает. Если есть симптомы, то должна быть и их причина. С учетом того, что наша машинка сложная и напичкана всякой электроникой, то нужна их диагностика. Диагностирующее оборудование тоже разное. И возможно "видят" по-разному. Самый лучший вариант для нас- Консалт-3. Личный пример недавний - сканер дилерский (ХЗ какая марка...) - ошибок нет ... вчера - Лаунч - две ошибки по педали газа, 4ВД и АБСка (это ступицу менял, снимали датчик АБС - по дате ошибки видно). А заглушенный ЕГР как в ошибке виден? У меня тоже заглушен физически несколько лет уже и все чисто.
  4. Для начала проверить воздуховоды на утечку, сделать диагностику. "Выплывут" какие-то ошибки, ну а потом уже по эти ошибкам и "копать". Другого алгоритма нет.
  5. В правом верхнем углу есть волшебная строчка с волшебной кнопочкой поиска. В строчке пишете что ищете, нажимаете на кнопочку с "лупой" и будет вам счастье. Anton99: надо ещё слева от строчки выбрать "везде" а не "в этой теме". А то обычно пишет ничего не найдено.
  6. ну значит вы ни читать ни поиском пользоваться не умеете ; http://x-trail-club.ru/forums/topic/7413-uvelichenie-dorozhnogo-prosveta-x-trail-t-31/?do=findComment&comment=740299 http://x-trail-club.ru/forums/topic/7413-uvelichenie-dorozhnogo-prosveta-x-trail-t-31/?do=findComment&comment=739770 http://x-trail-club.ru/forums/topic/26929-vybor-zadnego-amortizatora/?do=findComment&comment=790240 http://x-trail-club.ru/forums/topic/33650-prodam-komplekt-dlya-lifta-20mm-pruzhiny-amortizatory-prostavki/ и так далее.....и как ни странно код везде присутствует А времени ровно 1 минута потребовалась чтоб найти.
  7. А поиском пробовали пользоваться? Есть профильная тема про увеличение дорожного просвета, где все подробно что и как расписано.....
  8. Тогда это вода. Антифриз практически не высыхает. Всегда что либо остается. Видимо протекает лобовое.
  9. Ну я доливал грамм 200 через верх. Фитнес еще тот, поэтому и писал об этом эмоционально. Хотя конечно я просто воспользовался случаем, когда ставил подогреватель-проточник и все уже было разобрано. Но повторять такую разборку трижды, чтоб поменять масло, то специально ради этого делать такое не стал..
  10. Ну если вам не влом и не лень будет несколько раз снимать аккумулятор, площадку под аккумулятор, сдвигать "мозги", откручивать датчик скорости... и так несколько раз, то можете попробовать. Поверьте, фитнес еще тот... И при этом внизу вам тоже нужно выполнять те же самые работы что и при замене через пробку. Времени и действий намного больше нужно совершать по сравнению с заменой через сливную пробку. Смысл в этом, если результат одинаков?
  11. а профильную тему где все разжевано и неоднократно слабо почитать? http://x-trail-club.ru/forums/topic/27219-forsunki-i-izhe-s-nimi/
  12. А у меня наоборот получается. Тяги - третий комплект а наконечники поменял, но так, для профилактики, когда рейку делал вместе с тягами. Из третьего комплекта один наконечник уже с люфтом.
  13. У меня литровым делали. Все нормально получается. Заливаешь ведь когда штырек уровня вкручен. Масло жидкое, шприц широкий конус имеет, давление при нажатии на шток давит масло вверх струей, обратно при заливке совсем капли стекают. . А обьем там (уровень) 2.5- 3 литра (+\- полллитра... точнее - ХЗ !!!! ). Поэтому два с половиной шприца вливают, ну а потом уже по ситуации либо сливается лишнее либо доливается.... Делали официалы. Процедура была трех-кратная... "фитнес" конечно еще тот.
  14. Да вы ж хоть тему прочитайте, перед тем как что-то писать! Заранее пишу, перед тем как десять страниц читать будете - У НАШЕЙ (Т-31 M9R) АКПП НЕТ НИ РАДИАТОРА ОХЛАЖДЕНИЯ ВНЕШНЕГО. ЧТОБ ТРУБКИ К НЕМУ ШЛИ, НИ ПОДДОНА, ЧТОБ МОЖНО БЫЛО ЕГО СНЯТЬ. Охлаждается через теплообменник на корпусе АКПП к которому подходят патрубки с ОЖ.
  15. Какой эмоциональный пост. Тема вполне нормальная и ничего вредного в ней нет. Любая точка зрения. в том числе и ваше имеют право на существование. У меня диоды в габаритах стоят уже года два-трие. Очень простые, безымянные, ни "кукурузки", ни с линзой. На 5 ватт. Плоские светодиоды в противоположные стороны получаются направлены,как раз что и надо.....и ничего страшного с фарами не происходит. Ни один диод не перегорел и ничего критичного с фарами не происходит.
  16. Сергей. ну вы ж не новичок на форуме, удивили....все есть в этой теме: http://x-trail-club.ru/forums/topic/32007-zamena-masla-v-akpp-jf613e-x-trail-t31-dci-20/#comment-474786
  17. Да. Только лошадок поболее - 150. И поэтому когда начинают рассказывать что т-32 R9M - дизель "едет" очень хорошо и динамично, то я отношусь к эому очень очень скептически. Ибо чудес не бывает и законы физики никто не отменял.
  18. Да вы прежде чем задавать вопрос посмотрите его профиль....M9R !!! У него т-31. С механикой. Так же как и у вас все прописано.
  19. Факт, что его нет... Правда тут как-то видел фото уж очень резкого эксклюзивного зверя - Трейла дизельного с M9R на 178л.с. и АКПП, так там да, поддон виден,
  20. если вы или мастера, которые меняли\будут менять вам масло в нашей АКПП найдут поддон, то очень прошу сделать фотографию. Вот будет радость нам, трактористам с АКПП. А то мы тут извращаемся заменой масла то через сливную пробку, то пол машины разбираем чтоб через датчик скорости залить.
  21. Не обязательно. Можно и без. Просто шприц нужен большой. Почитайте тему повнимательнее. У меня замена без снятия аккумулятора. А после замены у меня все равно пинается. Видимо особенность АКПП .
  22. Borism1

    Абхазия 2017

    Вам с Шурикелом нужно законтачить. Он главный по рекламе. Вчера в Геленджике был. А все лето в Лабинске. У него все есть. Да и у меня в Краснодаре парочка наклеек должна быть. Могу в Ватцаповский чат добавить, чтоб с Александром договорились.
  23. Без доработки фары нет. Линза больше по размерам (как сама линза, так и корпус) и не совпадут посадочные гнезда. Могу ошибиться, но очень похожа на Хеллу3. Для нее есть переходники. Либо на шпильки ставить.
  24. Ставил. Брал вариант 4250.. Срок службы чуть более полугода. Одна сгорела, вторая лежит. Свет от них да, хороший.
×
×
  • Создать...