Borism1

Можно это сделать и самостоятельно, но если раньше этого не делал, то довольно муторно.... Особенно снять-поставить на кузов. И скорее всего крепление у вас сломано. У меня фары уже дважды разбирали здесь: http://ledgo.ucoz.ru/Парня зовут Николай. (никоим образом не реклама).. У вас машина с аэрографией???

Это мы так предполагаем... А ответа от "замутившего" нет....

ну так в итоге то что оказалось?

Работать то работают что новый, что старый. Новый зажужжит тоже. то карма .. Только из наблюдений моих могу сказать что после замены авто чуть более отзывчивей на педальку газа становится... Через некоторое время (недолго...до очередного ТО) начинает жужжать и отзывчивость меняется. Я уже по этому поводу отписывался после замены. Да! и расход немного падает.

Эта тема меня подвинула только в сторону одной мысли - сделать дополнительное освещение багажника и места перед ним при открытии 5-й двери... Согласен в этом с Сергеем (Reksman)... Все остальное в моем понимании - излишество.... А спорить по данной теме не стоит... все равно каждый спорщик останется при своем мнении. Только вот еще и острота спора нарастает и чуть чуть до перехода на личности осталось... а тут и до санкций недалеко

Не показывает! Нет у нас такого!

Да я и не отрицаю....возможно... Только вот и коробка у нас адаптирующая. Может что-то адаптировалось? Но я согласен с Вами... хочется большей резкости и отзывчивости при старте... В начале движения есть четко фиксируемый провал... а потом резкий подхват.

Специализированного магазина конкретно под Ниссаны не знаю.... Особенно чтоб все было в наличии. Пользуюсь Емексом.... А как я вашу регистрацию пропустил? Напишу в личку...

Я бы сказал, что коробка постоянно "под напряжением"... Даже когда не полностью отпускаешь педаль, то движение машины может начаться. Звук мотора явно меняется когда педаль отпускаешь - резонатор специфический звук издает. 23BigMan из отпуска вернется попрошу его протестировать и отписать....

Мне видео снять со звуком? Или может у меня понимание "автонейтраль" другое? Приезжайте проверьте... Есть идея! Клубня тракториста попрошу проехать и посмотреть (но это не завтра)...

Специально с утра сегодня поэкспериментировал с D и ручным режимом.У меня никакой разницы нет! По наблюдениям в D практически сразу после начала движения коробка переключается на вторую передачу, а в ручном крутит до отсечки. Может момент переключения и воспринимается как задержка при автонейтрали? Специально для "a_m_p" повторяю, что нагрузка на мотор появляется СРАЗУ после отпускания педали.... Я об этом уже и раньше писал в течение 3-х последних лет. Может у меня коробка под меня адаптировалась? решила что со мной бороться не нужно?

А как она должна на холостых оборотах ехать? Получается что все-таки никакой "автонейтрали" у нас все таки нет ... Машина то ЕДЕТ.... В моем понимании "автонейтраль" это переключение коробки при остановки на нейтральную передачу самостоятельно без нашего участия... И особой разницы между действиями и поведением авто в ручном режиме и в D как-то не заметил... Может у меня машина не такая? или так Чип влияет?

Мою два раза в году Керхером. Никаких проблем не было.

Ребята! Ну вот про автонейтраль много написано. У меня сделан "легкий" чип.... Останавливаюсь на перекрестке. Держу ногу на педали. Стою. Мотор работает. Загорается зеленый. Отпускаю педаль (на газ ногу не ставлю....) и появляется нагрузка на мотор. Машинка о-о-о-очень медленно начинает двигаться. Но о-о-о-очень медленно, но двигается! Трогаю газ она едет. И так всегда. Так ЭТО автонейтраль? Или у меня ее нет? Если нет, то почему у всех есть а у меня нет?

Подтверждаю все что сказано. Только пробег у меня уже побольше и чип средний.... но с педаль-бустером.... (включаю редко в первом режиме и в основном на трассе..)

я к такому уже практически привык...

Значит плохо просматривали.. http://x-trail-club.ru/topic/470-shiz-shumoizoliatciia-salona/?p=562282 Это про т-30 где, что и как откручивать и тянуть... Разницы с т-31 никакой практически. Все абсолютно аналогично. И (для информации) практически не искал.... 1-2 минуты....

Естественно. Скорее всего датчик АБС на колесе, но возможны варианты...

Выкинул обратный клапан стали лить лучше и так-же как и было с клапаном- сразу....

А на табличке под капотом что прописано? Если не лень, посмотрите пожалуйста.... просто вы первый у кого Matic D... И нам информация нужная! Ранее просто обсуждали S и J ...

во-во.... чем больше пробег без обнуления, тем точнее СРЕДНИЙ расход

а еще и Мatic S !!!! У меня 2011 год эалит S ! У товарища 2008 (японского производства, но наша не праворукая для нас деланая ) залита J-ка ! Смотри под капотом на наклейке что залито.

ну вообще-то если посмотреть, то крышки фар есть в продаже (есть номер в каталоге и предложения поставщиков с ценником 450 рублей....) 26029-1U600 - это по рестайлу ( по крайней мере в параметрах год выпуска - 06.2011). Если кто может уточнить, проверьте пожалуйста...

вечером буду ехать посмотрю.

У меня (2011 г.в.) стоит несколько другой (по внешнему виду) соленоид. Не разбирается. пробовал. Сломались все крепления. Добрался только до штока. Фильтр не нашел.