Borism1

У него по профилю прописан Т-30 кузов...

Там стоимость и 7300 есть, 7400 есть и сроки 14 дней... Вы похоже и не пробовали к ним напрямую обращаться. Именно в Емексовские точки. А не просто в магазины или СТО, которые через них заказывают запчасти. Представительства я взял с их сайта. В Батайске нет. Года два уже пользуюсь их услугами. Пока нареканий не было.

Да кто вам такую ерунду сказал? Если на Емексе не зарегистрированы, посмотрите ближнее представительство и съездите к ним. Менеджер вам подберет и оформит заказ. Желательно если приедете уже с готовым артикулом детали, заодно и проверите применимость по Вину. К сожалению у вас в Батайске представителей нет, но вот в Ростове ближайший: ЗАО "Автоформула" Россия, Ростов-на-Дону, проспект Шолохова, 1 8 (863) 255-11-55 , 255-1055 Пн - Вс 9:00 - 19:00 вот еще:ЗАО "Автоформула" Россия, Ростов-на-Дону, улица Доватора, 237 +7 (863) 219-58-40, 219-58-41 Пн-Вс, с 8:00 до 23:00 и еще: ООО "ТД Вест-Ойл" Россия, Ростовская область, Ростов-на-Дону, улица Доватора, 150Г +7(863)220-99-99 доб.173 ПН-ПТ 09:00-17:30 Достаточно? Абсолютно не рекламирую Емекс, но видимо у клубня есть определенные трудности с поиском информации.

Кирилл, все это уже неоднократно и в этой и аналогичных темах уже обсуждалось.. видимо просто читать коллеге не хочется, так как уже по 3-4 кругу обсуждаем одно и то-же...

Ну в таком случае открывайте сервисную книгу раздел про лампочки и просмотрите, какие установлены у вас по всей машине. Там есть и мощность и маркировка. Идете в магазин и подбираете диоды с аналогичными цоколями и мощностью.

Ваши предложения? Что вы предлагаете? У меня по крайней мере с некоторыми клубнями есть связь, помогаем друг другу, общаемся напрямую.... А перекличка перед Новым годом МНОЮ затеяна с одной лишь целью - уточнить кто из нас вообще есть на форуме. Вывод- реально в пределах 10 человек. Кто отозвался выделены синим цветом в описании.

можете убить и с одного раза... Пошерстите интернет... найдете отзывы и такого рода... Ну и для того, чтоб понимать, что вы просите, то вспомните теорию дизеля. У него, в отличие от бензинки крутящий момент практически постоянен по всему диапазону оборотов (начиная ненамного выше холостых). А именно на средних. И максимальные величины достигаются именно на этих оборотах (если не прав, то чиповщики поправьте). Так что вы "выжимаете все" именно при каждодневной обычной поездке. И в этом есть то самое опасение о котором вам и пишут. Ну и так, для справки - в основном вы ездите именно на "моменте", а максимальная мощность в л.с - это в большей степени максимальная скорость авто... А как вы проверите н\м и л.с. который в результате получатся?

да. Диоды светят поярче и выглядеть авто будет как будто с дневными ходовыми...

А что должно дойти? Посылки? так они и доходят. Наговоры на почту. Как китайцы и пишут - доставка от 30 до 45 дней. Получал и за 2 недели...

Растем потихоньку... А еще вам сюда: http://x-trail-club.ru/topic/17035-pereklichka/page-4 и сюда: http://x-trail-club.ru/topic/16878-klubnaia-atributika/ желательно отметиться... Ай! прям на лету подметки режут!!!

Не нужно быть таким уж категоричным. Попробуйте сами. Из моего уже почти 4-х летнего опыта эксплуатации - 20 минут на холостых при температуре до минус 10 (+ - несколько градусов) мотор прогревается почти до первой риски на датчике. А это уже вполне комфортно.... при ниже 10 завожу поранее... Греется, но медленно...

http://x-trail-club.ru/topic/13606-zamena-magnitoly/?p=521906

Речь шла о Габаритных огнях, земляк, а не о ближнем свете..... Это такие маленькие лампочки безцокольные. Вот их и меняют на аналогичные диодные. Расположены в верхней части по краям фары..

тоже на грани.... шатается с прошлого года. раньше была неплохой компанией..

Минус 17 ! Да еще и снег лежит третий день! У нас! В январе!! Что с погодой делается !?

Да уж по поводу низкого расхода на Витаре уж лучше бы ..... До прошлого года была служебная на предприятии.. Ниже 16 литров у двухлитрового мотора с автоматом не получалось. Владелец фирмы как-то на ней "в горы" поехал. На полном баке чуть более 140 км проехал. Правда позажигать любит. Медленно не катается. Потом водитель пересчитал - больше 30 литров на сотню получилось.... Никогда Сузуки не славилась экономичностью.

в Адлере снега НЕТ!!! Ежели только на Красную поляну поднимется.... так там и лыжах покататься можно будет....

А у нас снег выпал!!! И температура минус 9 !!!! Ура-ура-ура!!! Зима пришла!!! Правда не надолго!

могу сказать, что при закрытом радиаторе (на фотке выше) намека на перегрев не было и при температуре +7- +10.....

Вот по поводу фена (тена) в печке - не заморачивайтесь. Мощность нашего генератора позволяет еще один такой же подключить. Это уже в профильной теме обсуждалось.

с генератора. Вверху на корпусе три провода выходят. Вот один из трех и дает плюс при работающем моторе. Но ток там слабый, поэтому реле и основное питание. Делалось давно. Какой конкретно из трех (цвет- не помню). Попробую сфотографировать, но не обещаю что получится.

да тут думать нужно не как электрическую схему делать, а КУДА врезать корпус подогревателя. А где взять "+" имею представление. У меня таким образом уже запитаны встроенные в фары ходовые огни...

Спасибо! Покопаюсь... В продолжение.. Так, быстренько пробежался по номерам.... Вполне может и получиться.... Самая дорогая деталь - фланец, на котором свечи накаливания. Жалко, что в каталоге нет его фотографий... Можно довольно бюджетно собрать, уложившись рублей в 4-5.... Генератор наш это позволит сделать. Самое главное будет чтоб эта конструкция включалась после запуска мотора.... Надо помараковать маленько....

Илья! Давно искал подобную приблуду. Вот если бы вы дали более подробную информацию о ней, то можно было бы что-либо придумать. На картинке виден артикул детали, но увеличение не позволяет его прочесть. Был бы благодарен если бы вы или картинку в лучшем разрешении выложили или артикул сами прочитали..

У меня при включении зажигания напряжение на свечах поднимается до 12-13 вольт (может и до 14 просто не успевает отрабатывать мультиметр) и практически сразу падает до 3,8-3,9 вольт как на видео у Александра потом через пару секунд падает до нуля. Машина холодная. Уличная температура плюс 5.