Николай 64

Привет! Думаю, что пока недостаток тяги на низах просто побочный эффект обкатки. Машина потом едет заметно резвее! Шум я довольно заметно снизил простой установкой подкрылков сзади. А все остальные моменты и бонусы оснащения будут только в радость. ВЭЛКАМ!

Поздравляю! Новая машина - это всегда приятно! А новый Трейл - он просто радует!!! Мой двухлитровый в максималке радует меня уже два года и десять дней, и скоро 70 тысяч км!!! А Вы, похоже, дилера порадовали - столько допов в салоне поставить!!! У богатых свои причуды!

Вариатор прекрасно работает, сам раньше ездил долго на автоматах, и могу объективно сравнить - по моим наблюдениям вариатор работает правильнее - он всегда подает оптимальную тягу, именно благодаря своей "бесступенчатости" (хотя там и есть шесть "псевдоступеней", в вариаторе этом). А автомат - это разнобой передаточных чисел на разных передачах, и иногда нелогичная работа. Не стоит его бояться, вариатора - почти все бензиновые Трейлы на них ездят (механику реально очень-очень редко вижу у стоящих машин) - если бы они были настолько плохи, то Трейлов бы на дорогах столько не было! И благодаря ему даже двухлитровый Трейл едет вполне неплохо. Мнение сугубо личное - Все нормально!

Друзья смотрели сегодня новый РАВ-4. Долго лазили, смотрели, спрашивали... Надумали добрать сумму в кредит и заказывать в предельной комплектации - но быстро охладели после консультации в салоне по страховке КАСКО. Насчитали почти 110 000!!! ЖЖЖЖЕСТЬ...

Думается,проблема несколько преувеличена. В кругу моих знакомых владельцев Хитрил с пробегом за 50-60 тысяч пока еще никто с этим не столкнулся. На моем тоже полет нормальный, пробег 62 000. Так что перечисленные косяки явной проблемой Хитрилы лично я бы это не назвал... На этих элементы подвески сильно влияет стиль езды и состояние дорог, по которым ездишь.

Сильное заблуждение! Помесячно амортизация страховки КАСКО уменьшает стоимость автомобиля на процент, прописанный в таблице в договоре, читайте внимательнее.

...надо всех из звать на встречу Трейл-клуба 23.03 и там торжественно принимать в свои ряды, оклеивать заодно прямо на месте встречи, множить, так сказать, нашу численность на дорогах!

В своем кожаном салоне я вижу больше плюсов - на Королле, что у меня была до Икса, тканевый салон меня просто замучал, пятнами весь покрывался легко очень. Правда, там салон- голимая тряпка, как у дорестайлингового Икса, на рестайлинге очень даже приятный велюрчик на сидениях, как на старых праворуких японцах, очень приятный на ощупь. Любые проблемы текущей эксплуатации - разлитый чай, шоколадные крошки, что намертво прилипают пятнами к ткани, брызги грязи, попавшие случайно от проезжавщей мимо машины - вытираются с кожи легким движением руки, и все. Зимой кожа, да, холодная - но зимой у меня на сидушках шерстяные накидки, а подгрев сидений спереди и сзади устраняет проблему очень быстро. В жару кожа тоже греется - но натуральная кожа тем и отличается, что она сразу приобретает температуру тела - а искусственная долго холодит либо греет. Плюсов лично я вижу больше (повторяюсь,однако! ) - но решать Вам.

Конфигуратор на сайте "Ниссана" - от лукавого. КОНФИГУРИРОВАТЬ свою будущую машину, в отличие, скажем,от немцев, он не позволяет. Все комплектации фиксированные, и составлены таким образом, чтобы Вы все равно пришли к мысли брать машину в максимальной комплектации - всегда чего то очень нужного не будет. И в то же время я хотел брать дизель в максималке поначалу - но он идет без рейлингов (почему??? - ведь в комплектациях победнее те же рейлинги возможны - бред какой-то по сути). А для меня это принципиально важно - обожаю этот мощный свет, да и внешний вид мне больше нравится с рейлингами. Поэтому взял бензиновую в максималке - и очень доволен машиной. Правда, сейчас максималку "кастрировали" - нет 7 дюймового монитора с навигацией, с возможностью просмотра ДВД и шикарным видом камеры заднего хода. А цена еще выше стала, при этом вообще убрали из всех комплектаций этот монитор - зачем? Странные они, эти маркетологи "Ниссана"...

Никогда не ведитесь на подобную рекламу неофициалов. Разве что хочется поиметь проблем - тогда вэлкам!!!

Привет! Скажу свое мнение - за два года уже за 60 000, и удовольствие от машины ни на йоту не уменьшилось. Сборка питерская, один из первых рестайлов. Так что выбор правильный!

Оно то так, да ведь все равно обидно... слабые стекла стали!

Ну вот, блин, всего две недели назад поменял лобовое стекло по КАСКО, а сегодня вечером со встречки прилетел очередной шип и оставил приличный скол на новеньком лобовом стекле. Ну что за стекла стали делать, а? Раньше по десять лет на машинах ездил, десятки скольчиков малюсеньких, но само стекло оставалось целым. Все таки маркетинг однозначно побуждает технологов ухудшать состав стекла - нужен новый покупатель любой ценой...

Привет-привет!!! Бывал в Барнауле, правда давно уже, лет двадцать минуло... Трейл там самое оно, на мой взгляд.

Молодец! Забодал таки страховщиков! Правильно -страховка должна работать!!!

У большинства марок на сегодняшний день нулевого То нет. Приезжаете только на ТО-15. Я вот вчера прошел ТО-60... А вот у Тойоты, помнится, требовали заезжать на нулевое ТО и потом - будьте любезны в кассу! - каждые 10000 км... Ушел я от них во многом поэтому, неоправданно дорогое техобслуживание - у Короллы ТО дороже в сумме за одинаковый пробег, чем на Икс-Трейл!!!

...скорее бы!!! За прошлую неделю, следуя несколько дней подряд по служебным делам от Е...Ю...Бутово в сторону центра, отдавал этому перекрестку минимум час своей жизни и изрядное количество бензина и нервов. Жесть какая-то просто!!! Что интересно, на обратном пути все как-то попроще... А ведь не очень давно ночью ездил на вокзал встречать родственников, и до площади трех вокзалов от дома за 27 минут доехал! А утром - в лучшем случае пару-тройку часов, иногда больше...

С Днем рождения! Здоровья, достатка - и быть любимой женщиной!

Всех с праздником Советской Армии и Военно-Морского флота!!! УУРРРАААААААААА!!!!!!!!!!!!!!

Правильное решение!!!

Знаю, что знакомые делали машину в Белоруссии - и остались весьма довольны. Правда, пароли-явки не узнавал, вроде бы не к чему...

Искренне сочувствую. Действительно, есть повод задуматься...

Тоже буду внимательнее смотреть там (д. 27) проезжая, может и пообщаемся.

На Брусилова уже два раза видел черный Трейл, на котором эмблема клуба да еще и ник впридачу - да вот только не запомнил номер. Помоему он живет где-то в районе дома 27 по Брусилова. А этот серый Трейл мелькал на улице Савицкого. То есть в районе по сути уже четыре клубных представителя - а знакомы только двое, Vaniroka и я. Ку-ку, Брусавицкие жители - отзовитесь!