ruls

особой привязки нету, но сочетание колодок и дисков одного и того же производителя дает меньше скрипов... З.Ы, Личный опыт юзанья сочетания колодок и дисков: - орег диски и орег колодки, а также орег диски и колодки Акебоно.... - диски TRW и колодки TRW, орег диски и колодки TRW... - диски и колодки АТЕ... - диски Зиммерман и колодки АТЕ... У меня скрипов не давали и торможение отличное...

тогда действительно - странно... почему он без пропитки?

в сочетании с дисками TRW ничего не скрипит...

пакетик запаянный был или уже рваный когда покупал? З.Ы, Я в Екзисте с РВАНЫМИ пакетами их сразу возвращаю и беру только тогда, когда пакет идет без надрывов или всяких скрепок... Один раз мне привезли такой фильтр, завернутый в целофановый пакет, в котором хлеб продают и по периметру все степлером заштамповано... поржал и вернул им как некондицию - взяли сразу без претензий...

смотри ПЕРЕДНЮЮ и ЗАДНЮЮ, т.е. смотрим под капот - перед двигателе подушка и за ним... скорее всего к задней пришел лесной пушной зверек...

я его каждый раз беру... маслом пахнет, когда пакетик разрываешь, и на пальцах остается масляная пленка

ну Бош я лично - не пробовал...

ну так у него на фото с камерой и кнопкой...

специфичные названия фирм предпочитаю обходить стороной... много лет уже только ATE, TRW, Akebono и Textar...

на 2,5 фильтр как на фото ДВУМЯ постами выше... отличается он от вашего 2,0...

тогда к дискам еще и колодки такие же придется брать...

замена была частичной или полной?

а зачем уж так экономить-то? и в чем же он заключался?

Алексей, ну и дизелек-то потяжелее будет, чем бензинка

может пружины уже "подсели"... г.в. какой? если сравнивать с "новым" то соглашусь, они будут немного выше, т.к. пружины у них стоят НОВЫЕ - не просевшие...

если правый в порядке, то... взять налево и не париться... я менял ОРЕГ аморт правый ОДИН, левый оставался с завода... так проездил 180 тыщ. км... все было нормально...

кроилово ведет к попадалову! вот считай, орег ступица тебе теперь обойдет по ДВОЙНОЙ цене...

а передние что, совсем умерли или как?

странно... перегрева не было?

а в чем была причина?

экономия - весчь хорошая... только халявы - НЕ БЫВАЕТ... а чем родные не устраивают?

хоть 50 км НИЧЕГО не будет...

возможно... НО мы скорее всего об этом не узнаем...

ну каталог - НЕ КАЖЕТ... http://www.japancats.ru/nissan/Parts.aspx?ModelUid=cdfb6732-4fd7-40a1-9d40-8959ba785b66&FigId=120&IllId=D4600016&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%201%20%D0%B8%D0%B7%202 вот на QR25 есть 0,20... - http://www.japancats.ru/nissan/Parts.aspx?ModelUid=b4a59779-3b26-4126-aa3e-db5c1ef69a67&FigId=120&IllId=D4F00016&Title=%D0%A1%D1%85%D0%B5%D0%BC%D0%B0%202%20%D0%B8%D0%B7%202

P/S/ Вы еще не подали претензию в СК с учетом осмотра независимой... а срок рассмотрения начнется с момента сдачи претензии, т.е. 30 дней будут отсчитываться уже не с момента вашего обращения в СК по возмещению, а с момента подачи претензии и в этот период - 30 дней, СК может повторно затребовать авто для осмотра. На практике такое встречалось редко, но - бывает... Я сам в 2013 году 2 месяца на другой машине ездил с мятой задней дверью (под замену была) и разорванным задним бампером пока не получил деньги... неприятно, но рисковать не следует...