Здравствуйте, прошу принять, надеюсь в дружный коллектив. Зовут меня Игорь, до этого сын ездил на Ниссане, сейчас я езжу (пробег 20000км). Сыну она стала маловата, а мне как раз. Сам на военной пенсии около 20 лет, но работаю в IT.
@Pzm76 Не спорю. Просто АКБ после зарядки зарядным устройством придет в то же состояние особенно зимой очень быстро. В молодости обслуживал дизель-генераторы, так там было неписаное правило, что после запуска агрегат должен проработать не менее 40 минут для восстановления заряда АКБ.
Разрешите мне по пенсионерски влезть в эту тему. Если у Вас начал садиться аккумулятор, то наверно проще купить новый. Тем более зима на носу. Ну а чтобы АКБ нормально служил в первую очередь проверьте что выдает генератор и какие нагрузки вы включаете (особенно на холодном двигателе, когда АКБ холодный и принять заряд не может толком), плюс ежедневные поездки (этого достаточно для поддержания АКБ в рабочем состоянии). У меня есть зарядник, но не помню когда последний раз им пользовался, в основном им подзаряжаем АКБ для накачивания лодки.