clubmaxima_vav

А это что бы, например у тебя, не возникло раздражения, когда чел с ником young-95 скажет тебе: "Валек, не гони пургу...." кстати, в профиле ДР указан почти у всех (ну, если не врут, конечно)...

профиль пуст - хотелось бы узнать места, куда не стоит заезжать.... хотя... в большинстве своем наши города находятся в стране непуганных идиотов. И ездить со скоростью 30 посередине дороги - это так и надо... И зеркал заднего вида у них нет... и вата в ушах.... Там адреналин - а тут сплошное раздражение...

зачем тогда топик пачкаешь? так любая страна должна быть готова.... и не служивших - тоже быстренько научить окоп копать... Правда, как рассказывал дед, в войну те кто выжил после первого боя никогда не ленились....

неправильное мнение... реплика - она на то и реплика, что дублирует.. а вот заветных буковок на диске - нету.... ИМХО - красивые диски нужны в городе (тока зачем в городе Трэйл?). На трассе и в по бездорожью нужны практичные... Практичнее реплики не знаю что и посоветовать... Профиль только не надо низкий ставить... На качественной резине грыжа маловероятна, но забывшись можно и пробить....

Надо со своими подкатить - остались от тестя Полет de luxe золотые супертонкие... в 90-х их даже на заводе отказались ремонтировать.. Сэм, шепни телефончик...

Вступлю в полемику об энерговооруженности (ибо тоже инженер-механик и ктн )Вы спорите о разных вещах. Для того, чтобы стронуть с места машину - достаточно и одной лошади (см роль лошади в крестьянском хозяйстве.. ) Чтобы стартануть с места - тут уже играет крутящий момент (и то см. график изменения момента от оборотов двигателя), а вот чтобы достичь максимальной скорости - мощность... Продолжив считать пример с тойотой - посмотрите за сколько времени они достигнут 200 км, какая у кого максималка... дизель проиграет.. Да зачем тойоту - посотрите тх трэйла в разных комплектациях... В чистом виде - скорость зависит от мощности, причем эта зависимость - параболическая, и чем выше скорость - тем больше нужен прирост мощности, а на скоростях за 200 - на 1 км требуются десятки сил.. (причем мы не рассматриваем коробки..)

Если свечи залил - то лучше пару раз секунд по десять покрутить - только зажигание выключать раньше, чем отпускаешь педаль..

свечи не зальет, ибо режим "педаль в пол" есть процедура ветиляции цилиндров (форсунки при этом не работают, их отключает датчик положения ДЗ). Это делают как раз для просушки свечей. Если не отключая запуска отпускать педаль - должна схватить... Это может устранить и неправильную работу терморегулирующего клапана, который приоткрывает ДЗ - чем ниже температура - тем больше. Сие возможно при нечищенной ДЗ, ее неправильной регулировке и "залипании" - особенно зимой, когда она грязная... Ну и по теме аккума - НИКОГДА не доливайте в аккумулятор электролит - это ускорит его гибель (как правильно говорилось - наступит страшная сульфатация - исключение - ну пусть хотя бы заведется...). Может помочь "тренировка" - несколько циклов заряда - разряда. Заряд аккума проводят двумя способами - по току и напряжению. В первом случае постоянным выбирается ток (8-10% от емкости аккума) при этом напряжение в конце заряда должно стать (6*2,4=14,4). Во втором случае сразу ставят напряжение 14,4, при этом ток заряда с очень большого должен упасть до 0. Лучше использовать первый способ, ибо при втором полудохлый акккум может элементарно перегреться и "закипеть". Ну а лучше всего купить импульсную зарядку - там заряд чередуется с разрядом, но значительно меньшим по величине - очень хорошо реанимирует полудохлость. Ареометр - хорошо, но им надо пользоваться в паре с термометром, ибо... короче физика. А вот нагрузочная вилка - четко покажет жизнеспособность испытуемого... Сорри за много слов, для многих это не новость, но многие учились в постперестроечные времена - этому вряд ли учили....

да нет, там все четко... всех переписывать и не надо - даже с имеющимися данными - генеральная выборка более чем презентативна.. да и не нужны данные сколько у конкретного гр. Пупкина комнат. Кстати, если заметили, то внизу есть полоска с квадратиками, которые заполняют потом... вот они и будут обрабатываться - там все обезличено, но поддается машинной обработке... Так что не расстраивайтесь - Ваши данные в гораздо большем объеме все равно продаются на Горбушке....

А мы сами ходили в РЭУ, ибо теща не пустила (бдительная)...

Мог бы поэкскурсоводить.... но заботы с квартирой....

Ни в коем случае не идти на поводу! Команда "спать" должна выполняться четко! Не вздумай приучать к рукам! И поменьше "усю-пусю". Пацанчег же!

осмотрели квартиру, запоры... остались довольны.....

Бросьте, Вы, ребята о пустом... Чтоб жадный (по определению) немчик махнул раритет на книжонку.... Знавал я их.... да они за пфенинг удавятся. Это ж не наши - с широкой натурой да под шафэ....Ну скептик я по натуре...

ржунимагу!!!!! особ про совесть.....

не насчитали урона? а то вроде как на куриц не страшно, а вот гуси... типа мозгов больше... А про животных ... скорее в юмор, но... Ехал по грейдеру товарищ на копейке, вылетает из поворота, а там стадо коров - пастух решил перегнать - но не на прямом участке, где всегда гоняют, а прям возле леса и поворота. Товарищ успел упасть вниз на пассажирское и прямо под корову. Коровой снесло крышу, а у самой остался только хребет с ногами (аккурат посередине). Ну пьяный пастух подходит к машине посмотреть - а тут из кучи кишок и пр...(все внутренности в салон) поднимается во всем этом рычаший товарищ.... пастуха потом два дня искали.... сильный это шок был для него... фильм ужасов... год не пил.... на тазике потом навоз на поля возили... ибо кабриолет, блин... да и неистребимый запах...

Ха! а мою хрущебку наконец-таки сносят! Дают четырехкомнатную... наверное соглашусь...

тема плавно перетекла в расход....

В МСК 10? Не верю! Если как я утром - пусто, 30 по МКАДУ км и 4 по городу - то да, 9,5-10. Но вечером с работы через центр -13-15. и не в педалировании дело - а в количестве светофоров и толкотни....

ну, с пробками расход по-разному (у меня вчера 22 получился)... приходилось кондер включать - ибо сильно потели стекла. С муфтой неоднозначно.. на "авто" были моменты перегрева и запаха при сильной нагрузке.. на "локе" - греб без проблем. Тут опять разница есть в работе варика и ручки... а на Витаре... по мне - так очень тупая машина. Опять-же - на вкус и цвет... Соседка пищит от восторга, а муж ее плюется...

и это правильно - то есть верно! Смею предположить, что после изготовления первой партии наступит вторая волна...

и?

в 2005 году перевернулся в 40 километрах от Пскова. ГАИ приехала через часов 5. На вопрос: "Чего так долго" - рассмеялись... "Долго? Да это быстро... нас бывает сутками ждут.." Разговорились.. Отдел по оформлению ДТП состоит из 7 человек (должно больше, но недокомплект). Начальник, зам, и л/с. Кто-то в отпуске, не дай бог заболел... Короче на выезде по району (120 км в диаметре примерно) - максимум одна машина... Говорю - так ваших же по кустам - десятки!!! Так это другой отдел. Там и за штатом стоят. Туда все рвутся, и мы туда стиоим на очередь.. а у нас либо новички, либо сосланые за косяки. Так что это не новость...

никогда не удавалось купить лицензию.. . а с 91 года (когда отняли МЦ21-12) так вообще - только браконьерство... благо лицензия на убийство открыта круглогодично....

спасибо, только это не хлопоты... это... мозг можно сомать....