clubmaxima_vav

Собирались попить пивка в Праге... Но... сносят мою хрущебку и дают квартиру....наверное придется обживаться....

всегда! Особенно после того, как настоял, чтобы отец пристегнулся, когда на Максиме поехали за грибами... До грибов не доехали - легли на крышу километрах на 120... но ни одного синяка у обоих....

а главное все комплектующие - оригинал! аналог BMW R-71.... даже катафот на крыле коляски бмв-шный, а не ураловский... Батя покупал его в 70-м году в десантной дивизии как списанный (7000 пробега)... на нем даже (помню) турель для пулемета была....

хе... ну где-то так... Безопасность Степень безопасности: 75 % Вы безопасный водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 66.0017 Агрессивность Ваш уровень агрессивности: 60 % Вы не очень агрессивны. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 60.1279 Вежливость Ваш уровень вежливости: 92.5 % Вы очень вежливый водитель. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 73.9353 Ярость Ваш уровень ярости: 60 % Вы подвержены дорожной ярости. Средний балл, прошедших тест за последнее время: 53.1195

А нашу хрущебу таки сносят! На следующей неделе пойдем в Департамент - чем обрадуют, интересно? ЗЫ: а за коляской я в свое время в Рижском универмаге три дня дежурил (хоть и по талону из роддома) - по тем временам (1983 г.) немецкая, вельветовая - супер! 140 рэ.... Для дочи (1988) уже за 190 (но тоже немецкая, тоже велюр, высокие белые колеса....). А Лет 10 назад видел свою.... чемоданчик на низких колесиках... прикольно....

Сына надо обмыть как следует!!!! До.... выписки из роддома....но сильно!

поставил резину данлоп АТ3 215/70/16... Случаев старта с пробуксовской практически нет. Штатный бридж 696 - полный отстой...

смысл в колесах или вообще? Колеса- по барабану - все равно на подставке, а так... когда-то в детстве было много моделек (и какие модельки!!! Тогда делали вручную!) ЗиС, эмка, чайка... Видно недоиграл

Летом сапоги, зимой теплые сапоги, охотничья куртка и штаны. Если еду далеко - паяльная лампа. Двухступенчатый гидравлический домкрат 5т - всегда. Интструмент (много, всякий) и компрессор само собой. Ну и набор всякой жижи (по 1л.). Плюс ремкомплект для шин, хомуты, болтики, гаечки и т.п. Ну что делать - долго ездил на нашем автопроме.... Иногда пригождалось - если не себе - то товарищу на дороге поможешь..

У ОД это непредсказуемо...а сам герметик сохнет не более 3х часов. Я как-то на Максе уехал через час (ну не было времени ждать)..... Тормозить только резко не надо.

Парни! Эта полемика не поможет Диме решить вопроса (ну разве что самим разобраться - но мы ж не маленькие дети!). За все нужно платить - профи нужно платить больше. Чем выше уровень - тем больше - иначе уйдет. Берут пацанов - им надо мало, потом они оперяются и требуют больше... а больше уже не хочется - итог - текучка и все время новые люди. Есть пара-тройка ключевых игроков - их держат и лелеят. Остальные меняют масло и фильтры.... С продажами ситуация несколько другая - пипл хавает машинки так, что их автовозы не успевают возить - ну и что что пара въедливых клиентов развернулась и ушла - очередь не уменьшается! Ситуацию знаю не понаслышке - сын работает в Рено...

то есть жаловаться тому, на кого хочешь жаловаться. А потом еще и независимых привлекать, когда накосячившие скажут, что Вы сами вкладыши проворачивали...

не, ничего , только колеса крутятся ....

получил...

Про журавлей не знаю, а вот гуси неделю назад на северных болотах - кормились...

А то! правда, до вечера снег не продержался, но землю покрыл! Покров - есть покров! Кстаи, с праздником!!!!!

8 лет меняю масло на ниссанах сам, фильтра только оригинальные - товарищ был в этом бизнесе. В комплекте никогда шайбы не видел, мне ее всегда давали отдельно, в виде бонуса. Последний раз менял фильтр уже в упаковке рено-ниссан. И все равно шайба - отдельно! стоит рублей 30...

Улыбнуло - это когда смешно, а когда сам не понял, что сказал - грустно... При чем здесь Бельгия? Масло Elf производит крупнейший французский нефтяной концерн "ТОТAL"... У них там, в Европе (кроме Румынии), и вышек-то нефтяных нет.... а масло делают - не сравнить с нашим - где и вышек и заводов..... А раскоксовка - это шаманство с двигателем перед продажей... типа мертвому припарки...ИМХО!

Заказал себе такую... руль вроде как правый, но остальное один в один http://www.ritmonexx.ru/nissan-xtrail-xtt-...ack-p-2222.html а на ебее и дороже и не то....

Полирую сам. Купил машинку полировальную "Интерскол" - не хуже Макиты, а стоит в 4 раза дешевле (профессионально не занимаюсь - а для собственных нужд - по горло, к тому же хорошо работает с наждачкой). Паста 3М двух видов - абразивная и для тонкой полировки. Полирую поролоном - с водичкой и керосинчиком. Тонкая полировка - уже вибро машинкой (покупал рублей за 600). Часа два уходит с пивом.

25 штук, + наверняка скрытые Может сделать что есть? а то такими темпами и до следующего лета не дождемсо..... Предлагаю послать сообщение желающим и начать отсчет..

Сын собрался восстановить дедовский М-72. Ездит во всякие "Медвежьи углы" да "Кабаньи тропы"... Когда-то и я на нем зажигал....

Сочувствую... как всегда своровали масло и заменили половину - в лучшем случае... Гы... В позапрошлом году менял сцепление на Максиме в Вышнем Волочке.. на шинном сервисе - благо подъемник был, толковый парень на нем и сын не работал (привез сцепление и масло) - 10 часов - и дальше в Питер! Ерунда... новый движок же ж! Для адекватного водителя - не причина! ЗЫ: Если движок новый - на него должны будут дать отдельную гарантию на новые 100 тыщ...

ИНФА В ОТВЕТ... ЕСТЬ СЕРИЙНЫЙ X-TRAIL GT... ВСЕГО 2 ЛИТРА... НО ПОЧЕМУ-ТО 280 КОБЫЛ.. ПРО ТУЗИКА И ГРЕЛКУ ГОВОРИТЬ НЕТ СМЫСЛА....

очередной городской паркетничек... Багажник - как дамская сумочка, задние двери... (как открываются) но судя по размерам - для детей...