Dima Krotov Arhara

На вазах , всё так , особенно заднеприводных и нивах с высокими покрышками . Всё слышно , всё плывёт , ёрзает в повороте , заваливаеться , терят резко выкат , хотя он и так плохой . У икса 31 , пока сзади на ободе не поедешь с 18 колесами ничего не поймёшь и не услышишь (с 17 вобшем то также) , высота профиля надутого колеса не шибко отличаеться от сдутого (ну а те у кого высокая 16 или 17 резина , там да , ощущения иные) . А чтобы уездить такую заднюю покрышку на выброс надо метров 100 на хорошей скорости проехаться на спушенном , а если попадёться ямка или камень , то и диску хана с большой вероятностью. Летом на трассе . Редко но бывает , прошляпишь единицу вместо двойки , опять же сзади , перегрев наступит примерно через 2-3 часа непрерывного движения , а дальше как повезёт .

Мне не одинакова . Опыт маленький , в сумме где то 4 000 км на БМВ икс3 старом и Иксе год . На БМВ Иксдрайв бесшумно момент передаёт околоравномерно , тем и лучше , а у нас тот-же выхлоп через грохот АБС . А лучшее конечно : ассиметрикал у Субары , ауди кватро , ну и ЭВОЛЮШЕНОВСКИЙ привод очень интерсный по ошущениям .

Вопрос - а много ли людей ходит ко врачу , чтобы сказать ему , у меня всё хорошо , но я хочу убедиться в этом ещё раз . Смысл в том что , форум делиться на тех кто здесь просто живёт , это около 100 человек всего , и тех кто сюда пришёл вылить проблему или её решить , этих людей несколько тысяч . Я купил то что в подписи , год назад за 965 000 с пробегом в 7 000 км . Пробок у меня нет , варик в топку . Прицеп таскаю в том числе по бездорожью , варик туда же . Холодно зимой , кожу в топку . Люк и камера , хорошо , но не понимаю зачем они настолько же нужны как ЕСП например . ЕСП в базе нет , только начиная с 1 100 000 с чем то ... Музыка она и так и так скромная-дрянная , ток в SE XE ещё хуже чем в LE . По косякам , есть и те кто их не замечает , у кого их нет . А у кого то "бряк" в рейка как у всех , это вселенское зло и он и там напишет и там и сям . Или варик+2,5 , ну купили вы его , а на нём ездил ГОНЬЩЕГ и давал ему по полной , ну вот вы его и будете ремонтировать , потому что не машина плохая а вы покупатель хреновый , не можете продиагностировать , тут советов нет . не охото иметь излишние проблемы , купите РАВ4 МКПП передний привод в базе или его аналог , не чему ломаться , нет проблем .

Если это нарушает правила частного-коммерческого форума , надо убрать . и всё . ФЛУД , свой вижу , он излишен . Тему если никто не поддержит , можно объеденить с моим постом в ТЕМЕ - Чем я могу помочь одноклубникам . Пиариться , мне надо было бы если бы я был из МСК или Питера . Есть сайт который продвигает приличная фирма по вебдизайну , пускай они и работают .

У меня на БМВ ИКС3 так было , 2004 год. Работало ! А вообше я напишу на что я попал . Ехал я в лесу ночью со своим прицепом (на улице +3 и ветер) , на прицепе нивовские колёса стоят . Ехал ехал - ХЛОПОК . В итоге - вовремя не продиагностированная температура покрышки колеса прицепа , привела к тому что полностью переваривал балку прицепа (справа) , заменил подкрылок колеса , купил новое полностью колесо и потерял около 12 рабочих часов - итого в деньгах потерял от 14 000 до 25 000 . А что именно было - надломилась одна точка крепления колеса-ступицы прицепа , из 4х . Колесо протёрло подкрылок потом частично борт , перегрелось до 100-120 градусов и взорвалось , диск успел загнуться и к слову неудачно . Так что я голосую за .

Думаеться мне что на варике , схема такого теста что на мКПП , ОДИНАКОВА ! Ответ - в большой семье хле....м не щёлкают . Встанете наоборот , Субару сделает вас , из за вашего запаздывания в кик-дауне . А вообше в ней на 200 кг меньше веса и должно быть более интересная коробка , чем у иксов . а 2,0 у них пусть не едет , он и у нас на варике не едет .

У нас звонят , в облморге , благодарные полицейские паталогоанатомов постоянно по ночам беспокоят со всякими там экспертизами мазками , вскрытиями , изъятиями , лабораторными исследованиями здесь и сейчас ну и как обычно с 3 часов ночи до 5 утра . У всех по разному .

Прикольно , ну без костей и мяса , наверно и так хватает приколов .

Поидее Я строитель , если Уже - Я оконьщик , а совсем точно - я руковожу сервисным оконным предприятием это раз , два субподрядным предприятием по установке окон в новых домах/замене окон в старых домах . Я и самое большое моё окно без переплётов и стыков. Балкон под золото. Перевозка монтажников. Самое интересное, что я сам себе дома сделал. Такими бывают окна , редко. Здесь ещё некоторое количество моих фотографий - http://photo.qip.ru/users/dakrotov/96669844/ Здесь фото приколы на тему моей работы - http://forum-okna.ru/index.php?showtopic=5385&st=0 . Здесь 291 пост , очень понравился - http://forum-okna.ru/index.php?showtopic=5385&st=280 . Ну и вообше креатифчег оконьщегов тут весь - http://forum-okna.ru/index.php?showforum=15 . Я надеюсь тему кто-нибудь продолжит , например 1) офицеры работающие с новобранцами . 2) МЧС/пожарные 3) Педагоги и преподаватели . 4) да и вообще много всяких необычных профессий про , которые интересно посмотреть/почитать , потом спросить .

Сайд - сторона , а вот п п что такое , думал час , не придумал . Диск сцепления можно развернуть , и так и так , в одном из случаев работать не будет (не будет вижимать корзину) - это догадка . На жигах так , технически сцепа у икса такая же .

Таааак . А сколько ? Лень искать ....

Купил капсульную кофеварку . 3 300 сама , один напиток (одна порция) тянет примерно на 23 рубля . В кафейне это-же стоит раза в 4 дороже . В шоке - доволен - рекомендую . В шоке от того что не привык верить рекламным слоганом , тут всё честно .

3 раза читал . Вот об этой машине речь , по крайней мере так говорилось уже не раз на разных ресурсах и в первоисточнике вроди был .

Это значит что у чела вариатор и он ездит как нервно-паралитик причём всё по городу . Не может такого быть чтоб его пробегу соответствовало тока износ дисков , что-нибудь ещё найдётся точно , а к 100 000 машина может быть запросто замучена как у других на 200 000 . как минимум у него ещё и резина замучена на 30 000 (и накладки педалей) , при пробеге в 15 000 , что логично .

Это видимо для Англичан Америкосы сняли . Мне совершенно не смешно . Зря потратил минуту времени .

Машина то какая ? Коробка . ГОд . Пробег . К каким узлам уже прикосались .

Давайте я начну о косвенных признаках . Автор - вы хотите получить адресную помощь ? Напишите , о каком именно варианте икса идёт речь и какой год и какой приблизительно пробег вы ищите , где будет покупаться машина , и откуда её эксплуатационное прошлое . Надо подискутировать , пишите , скока у вас есть денег или какие у вас хотелки .

очень при очень интересно узнать . чё да как .

Вы пробовали все передние ремни защёлкнуть и таким образом убедиться в исправности или неисправности всей системы . Если писк пройдёт значит одно - датчик пассажира . Ещё - я не видел , к замку ремня провод идёт одножильный или двужильный ? Ждём ответ . Попробуем погадать .

Судя по Архангельску , РАВ 4 в сравнении с двумя другими , самая женская машина . Она и внутри и снаружи на унисекс тянет меньше всего , в сравнении ... Обесценивается тойота дольше , прозрачнее политика по ЗЧ и их представленности .

Сегодня отлетел прицеп , слава богу на дачной дороге и очень малой скорости (5-7 кмч , я ехал с не зацепленным на шар прицепным устройством (зачем это не важно) , прицепное просто было наживлено на шар , и не выдержала страховка , дыщло упало , а в прицепе было всего 150 кг груза . . Факт в том что была страховка штатная которая оборвалась сразу в двух местах , оба они на фото , это карабинчик и сварка звена цепи и уха ... Речь об этом . Представил , что могло бы быть если это произошло бы на обычной скорости , примерно чуть за соточку . Теперь всегда будет делать как минимум так , двойная подстраховка , но на дальняк лучше делать три подстраховки . Так переделали розетку , ибо её выворачивало каждый божий раз , несмотря на то что у меня один из самых высоко расположенных фаркопов и сам он , якорем не служит , зато в аккурат защищает бампер . Ещё одна штука - закрывашка розетки пропала , пришлось сделать так .

Даже у Патрола за 2 900 000 , действительно , в сравнении не хватает строгости ...

Мои свежие мини-покатушки с прицепом . С прицепом - http://photo.qip.ru/users/dakrotov/video/v2305388063a/view/ Ну и так , штатка с износом на половину - http://photo.qip.ru/users/dakrotov/video/v22739796b17/view/ http://photo.qip.ru/users/dakrotov/video/v22739958163/view/

Свобода ..... Автономия , Независимость , инновации , обособленность , также как и турбомоторы у ВАГОВ , тема та же только в профиль - МЫ САМИ ПО СЕБЕ , ЭТО НАША ИЗЮМИНКА .

Почитав эту тему , заказал вот такие колодки . Колодки тормозные дисковые задние комплект ABS 37321 Колодки тормозные дисковые передние комплект ABS 37625 Ну и решил отписаться , не ставил ещё , подходят ли , не знаю . Может кто сталкивался - отпишитесь ...