Scorpion

В октябрьском выпуске "За рулем" есть тест 15ти разных моделей АКБ длякоррейских и японских машин. Рейтинг таков: 1. Medalist 2, panasonic 3. Titan asia silver 4. Tyumen battery asia 5. Aktex 6. Alaska 7. Varta blue dunamic 8. Banner power bull 9 asian horse 10. Mutlu 11. Topla 12. Bosch silver 13 kama ....

Я в шоке! Не знают, как бабло освоить, выделенное на финансирование метрополитена. Начинают какие-то договора из пальца высасывать..

Дим, с днем рожденья! Всего тебе. И вообще, давно не видились!

Эта пять!!!

да, на иксе колеса стачиваются по-разному. передние-быстрее. сам проехал 67тыс., за это время перествлял колеса трижды. 1-й раз разница была очень видна. сделал сход/развал. выставил на стенде всё в нули. зад+перед. все как положено. даже машина побежала легче... естественно и переставил колеса. теперь колеса стачиваются медленнее, но всеравно переставляю, т.к. это помогает снизить риск аквапланирования. да, и перестаньте надеяться, что на заводе эту регулировку выставляют точно. там всё тяп-ляп! на глазок.

На иксе круиз надо включать когда нет затяжных спусков/подъемов, иначе он раскручивает двигатель до 6тыс.

Забавно. Меня даже нет в списках. Тогда и нет желания стремиться! Либэ, там заблудиться элементарно. В общей "едальне" всегда толпа народа. Лучше уж в тихих кафешках у "Киностара", в другом здании

может быть я буду. ненадолго.

Секретки-считаю ставить надо. У меня всегда и на всех машинах они были. Просто надо ими грамотно пользоваться и грамотно подбирать

Про те, что были на новой машине-не помню. Все те, что покупал на замену (а это был неоригинал) имели места для установки скрипунов+скрипуны в комплекте. только я их никогда не поставлю. скрипун-лишняя вероятность заклинивания!

почему на рестайлинг не должна стать? кузов тот же самый. и к стати, в придачу к защите заднего бампера полезно заморочиться резиновыми задними брызговиками, взамен штатных пластиковых.

кто захочет-тот приедет, кто занят-тот приедет на встречу через неделю, кто стисняется-тот приедет на встречу чуть позже начитавшись и посмотрев веселые фотки..... помнится, была традиция встречаться в СВАО возле торгового центра "Час Пик". каждую среду...и тема такая была, называлась типа "Икстрейловка СВАО", туда стягивались чуть не со всей Москвы, с противоположной стороны приезжали, отдыхали, общались, дурачились, фоткались. даже регионы читали тему-и завидовали... другие клубы подтягивались... на Белой даче можно и киношку посмотреть коллективно, и шары покидать в боулинге, и покушать вкусно. возможностей-море! я тоже хочу приехать, только не в этот четверг. в следующий. буду рад видеть старых добрых клубней! но и с новыми познакомиться будет приятно.

Предлогаю назначить встречи регулярно. К примеру по четвергам, в вышеуказанное время. С последующим выкладыванием фотоотчета в этой теме.

Свою машину глушишь, и прикуривай кого угодно. В идеале-если ключ из зажигания вынимаешь! Как Вы думаете аккумулятор снимается/ставится? Там скачок получается вообще от 0 до 14~16вольт. вот только я без жесткой необходимости этим врядли буду заниматься...

Почему? В былые времена каждую неделю он приезжал на клюбные встречи. На парковке у "Час-Пик"

Сегодня довелось встретить Klepa 333 в г. Дзержинский возле Угрешского монастыря. Приятно встречать одноклубников с шильдами!

вот нашел фоты:

Товарищи-комрады, изучившие тему регистраторов, я тоже захотел присоединиться к Вам! подскажите, что можно приобрести, чтоб фиксировал кроме остальных параметров ещё и скорость. ну и видео в ночном режиме тоже желательно нормальное иметь.

Если уж на то пошло, то четкой границы отключения/включения ЗП нет. Она размазана между 40 и 85. Я имел ввиду "львиную" долю работы ЗП, которую можно прочувствовать без приборов. Ведь человек кажется так определял свои шумы...

Муфта включения заднего моста работает в диапозоне скоростей от 0 до 40км/ч. это может быть и карданная передача с её опорами, и "раздатка". Может банально что-то отвинтилось. для начала нужно просто осмотреть на яме. машина "полноприводная" только при малых скоростях, что Вы и слышите. на других скоростях она переднеприводная.

подрезанный :ph34r: а дальше-останов прямо на проезде да и вообще ролик в начале напоминает оперативную съёмку скоростной погони за нарушителем! сплошной компромат...

+1 ещё добавлю, что жуки в основном переднеприводные. только некоторые комплектации полноприводные, чего нельзя сказать о российском(европейском) иксе. что и печально. но полноприводная трансмиссия у жука лучше. она лучше продумана и её возможности более гибкие. она и немного сложнее. ИМХО.

Приветище! Рад встрече!

да, особенно если учесть, что ОД его предлагает за 7400р+работа по установке+пара резинок уплотнительных. самое смешное, что по логике нужно менять сразу оба эти датчика(тот, что на бензонасосе-такой же), но ценник на бензонасосный уже 15000р, т.к. это целый блок! вот и стоит "ремонт" датчика уровня топлива у ОД под 25000рублесов! легко могут либо разводить, либо(если по гарантии) поменять только один(дешевый). будте внимательны и осторожны!

глюки моего датчика вылечились его заменой. а выглядел он вот так: видно, что ламели изношены, чистить там нечего. пробег машины 71000км.