venus

Для любителей мулаток есть канадский режим ходовых огней, не горят при заведённом двигателе на ручнике. Но там свои тараканы.

через пару дней после того как взял на озоне s-oil seven gold A5, на него StoreOil подкинул скидки. 5 литров сегодня на 400 рублей дешевле, за 3658. может кому на DE скидка пригодится .

ну так отключите зависимость от скорости в ecu tweaker. на драйве хватает отзывов, что это работает на рестайлах икстрейла и кашкая. я себе коррекцию на скоростях 50 и 80 поставил в 0.97, как при стоянке. imho опускать на 2% - жестоко. но у меня и раньше претензий к свету не было, я сразу после покупки заехал на стенд и выставил честные 1.5%. но хуже точно не стало. скрин я делал на всякий случай до установки значений корректора.

@a-ha там пара отзывов треш. неужели масло шелл хеликс еще осталось оригинал, да еще и нулевка по цене дешевле s-oil gold.. по пробегу, кстати, все чаще встречаю мнения и результаты отработок, где dexos gen2/gen3 уже ходит практически не хуже acea a5. тот же чемпион/волф gf6a приходил с gen3.

@IngVarr72 движок-то какой? если DE, то легко сожрет сороковку приличную.

интересно, а если к ним едут тоеты, субари, немцы турбовые и прочие любители 0w-20, они им тоже гуталин впарят? а че не 5w-50? или это сервис по обслуживанию ТАЗов?

гм. странные. или они вам бесплатно масло дают? если нет - то им не пофиг ли, какое масло вы оплатили/купили? не хотять получать деньги за своим нормочасы - пусть катятся. и так слишком жирно берут за замену, которая делается самостоятельно за полчаса. так скоро, глядишь, и шиномонтажки начнут требовать резину определенной марки. а то и размера. типа, хочешь переобуться - ставь себе на икстрейла каму на 13 дюймов.

@ART555 imho, просто не брать совсем безымянное ашановское и/или китайское. на остальное пофиг, корейское, европейское, турецкое или российское, ничего против того же аком не имею. брать там, где выгодно обменять старый предложат. мне предложил продавец титанов, у него и брал.

заказал на следующую замену s-oil gold a5, чтобы чередовать с ильсаком. на самом деле red сейчас 5 литров обходится в 2.5 тыр., а gold a5 - 4 тыр. с небольшим. может и не стоит оно прибавки в 50 часов пробега. цены от одного озоновского продавца StoreOil, брал у него оба масла. немного не понимаю s-oil.. зачем в серии red выпускать gf6 5w-30, gf6 0w-30, а в серии gold - a5 5w-30, a3 5w-30, a3/pao 0w-40. запутаться можно. цветов же много, помимо красного и желтого, знай этикетки раскрашивай.

я предпочел не рисковать с таким фильтром. в инете уже немало публикаций о фейковых виках. есть явные косяки, типа грамматических ошибок в надписях, простой резьбы или впускных отверстий без фасок. но есть и чуть менее заметные, как в моем случае, сварка вместо клепок, желтый герметик, нанесенный криво, а то и отсутствующий местами. кто-то говорит, что качество вика упало ниже плинтуса, кто-то - что это тупо подделка. меня ни то ни другое не устраивает. вернул. фиг знает, как на движке скажется, если антидренажный клапан не работает, тянуть каждый раз масло из картера. да и качество фильтрации при таком легком продуве под вопросом, может там вообще часть мимо фильтра идет из-за отсутствующего герметика..

@a-ha у меня на завтра доставка с wb.сейчас тоже стоит нитто 110-й, последний был в гараже, остались только вики. учитывая, как выросли цены, может еще закажу на wb парочку, но все же сначала пощупаю.

@boog можно в ecutweaker в модуле bcm, раздел "освещение и дхо" поменять тип дхо с европейского на выкл/without. ходовые будут работать только как габариты.

@a-ha у меня и нитто завтра приедет. посмотрим, что там. оригинала только нет под рукой, уже в машине стоит. на vic цены быстро растут, хотел в запас взять, хотя и есть пара таких в гараже.

Да, я уже возврат оформляю. Всё же подделка. Продувается он в обе стороны без усилий. Потом отзыв поправлю.

на озоне появились фильтры от vic, как утверждает продавец, ввезенные по параллельному импорту и произведенные для азии. сравнил со старым, в принципе ничего страшного, но менее аккуратно. на форуме у меня место для загрузки картинок уже кончилось, так что вместо них просто ссылка на мой отзыв на озоне.

последние холодные месяцы откатал на родном аккуме, на лето поставил подменный, да так и езжу на нем. родной после зарядки был здоров на 100%, но отстоял практически полгода на работе. решил его взбодрить перед зимой, да поставить на машину, а тестер показывает, что аккум скорее мертв. пришлось прогнать пару ктц и потом еще денек током C/100 без ограничения напряжения. в результате пациент жив. на фотках тест после полугодового безделья и после ктц. не на пользу аккуму стоять, надо будет попинывает его раз в месяц..

вы в каких-то хитрых местах все добываете. у автора на гитхабе есть версии 1.8, 1.81 и 1.9. авторы базы сидят и участвуют в обсуждениях именно на драйве, у них выложена тоже 1.9. все пункты меню, включая кнопки, задаются в базе.

при редактировании картинок иконка спойлера - глаз, в спойлер картинки. куцый список стран - непонятно. база данных последняя, от авторов? так-то список в ней. откуда попало тянуть обрывки баз смысла не имеет. от основной базы можно парой кликов перейти в обсуждение раздела климата на драйве, там задать вопрос. а может уже что-то полезное в комментах найдете.

масляный залипательно

спасибо, буду иметь ввиду маршалл. цена интересная. цены смотрю на озоне. Filtron AP 124/2 - 876 GoodWill AG385 - 677 KUJIWA KUB2527 - 645 RAF AF030 - 405 ну и Marshall MA9668 - 403

про фильтры RAF кто-то что-то может сказать? отзывы нормальные, по цене они внизу, все виды фильтров делают. по привычке беру kujiwa, можно сказать поддерживаю отечественного производителя. сегодня получил пару штук kub2527, претензий по качеству нет, по цене они на равных с гудвилом ag385, а вот raf заметно дешевле.

Я же фотку прицепил.

Ну так у меня адаптер выглядит аналогично. На фотке видно, чёрно-красным и пользуюсь.

на нормальном адаптере не должно быть никаких 2.x. кривая подделка под оригинальный pic. у меня все, и bt и wifi, определяются как на фотках. на коробке маркировка "v1.5", да и в названии устройства, уже подразумевает отсутствие 2.x.

а почему именно с 4pda? последний ecutweaker берется с его родной страницы. ну или вместе с базой у автора. ошибки соединений чаще всего связаны с фейковыми эльмами, которые v2.1 вместо человеческих v1.5. в данном случае версия больше - не значит лучше. любым тестером с маркета можно проверить.