venus

да нормально все будет. я ж не вас, а @ТЭН спросил насчет возврата по тому случаю.

помним, пришло не то масло и с порванной мембраной. это все же не смертный приговор продавцу. возврат-то сделали?

у меня cvtz50 куплен, да и стоит он смешно, но тем не менее.. попробуйте бесплатный ecu tweaker, Automatic Parking Brake -> APB -> замена колодок. только не надо искать саму прогу и базу к ней по разным 4pda, проще сразу к авторам

я пользуюсь таким, доволен. они есть на али и на озоне, просто по цене выбирать.

я бы до скрипа не ездил, можно диск перепахать. если нет возможности померять самому - проще поменять. вроде рано в 20 ткм менять, но на икстрейлах и кашкаях задние действительно быстро садятся за счет работы системы подтормаживания в поворотах.

@aishora champion ecoflow - бельгия, подделок нет, продавец хороший, полтора года у него покупаю, никуда не девается. на мой взгляд, чуть интереснее s-oil red за счет d1-3. wolf ecotech - оно же под другим брендом через беларусь. а вообще, у вас же 2.5 движок. может стоит на подольше лить A5 s-oil gold ?

ну фиг знает. так-то аналогично все. не знаю, поможет чем-то вкладышу масло или нет. если кто рискнет проколоть пыльник, скажем, на правом, а потом посмотреть, проживет ли он дольше левого, - мы узнаем.

и плоскость на фотке, как будто срезана. странная конструкция.

никто так не ответил на вопрос. торчащий болт или саморез у фильтра - это нормально? там фотка была прицеплена.

доехали купленные по акции фильтры kujiwa ku2513 и сибтэк ac2513. отзыв на озоне по мне, так каджива интереснее. бока немного промяты, но их все равно давить при вставке, а вот плотность материала у сибтэка заметно меньше, 36 складок против 49 у кадживы. хотя на зиму и сибтэк покатит, на ощупь он вроде ничего.

У меня они и за 4 зимы полосить не начинали.

@Riggs да там разницы то в вязкости, на граммы бензина, не заметите. можно спокойно лить, даже меньше отложений нарастет. а низкотепературные свойства больше от конкретного масла зависят, чем от допуска.

нет, зачем же, ильсак, лучше если будет с d1-2/3. против чередования с a5 ничего не имею, но и не гонюсь за ним.

@mechanic азиатскому движку 2000 года конечно нужен европейский допуск A5 от 2016-го. тынц если дело в пробеге до замены, тогда уж лучше вообще A3. а если не в пробеге, то "ацидофильное молоко - ацидофилам". в смысле азиатам азиатские допуски.

не только лишь все (c) на такое способны. это надо руки иметь с хитрым изгибом. меня в принципе не напрягает просто сидушку отодвинуть, бросить ченить на пол и, лежа на спине, открутить/заменить/закрутить. наощупь вытягивать старый и ставить новый фильтр - нуегонафиг, опытным проктологом не являюсь.

они все стираются, пока свежие. пальцем, ногтем.. ну а потом соляркой можно, так что тоже не беда.

красный лак - это спортивный.. у нас турбы нет, какие из нас спортсмены.. так что лучше пусть чистыми будут движки.

там непонятно когда и как цены роняются на распродаже. сибтэк по ссылке чуть выше прямо сейчас вижу вообще по 236 рублей. просто не смог не взять. такой же отечественный бренд как каджива, но не скрывает этого.

KU2513 KUJIWA ещё добавили по 291 на озоне, если кого интересует.

поставлю в следующий раз фильтр с поперечными ребрами, ловкость рук потренирую. наткнулся на озоне на последний KUJIWA KU2513 по 290 рублей, забрал. увидел заодно по интересной цене некий SIBТЭК AC2513, индекс как у кадживы, с виду похож, и заявлена совместимость с MANN CU 25 003

я головкой из набота крутил, на фотке. мож и t20 войдет, не тыкал, t15 подошел, им и откручивал. ну и все же заехал еще разок, мятый фильтр не давал покоя, поменял его на новый. встает ровно, расправляется, фиг знает, что он такой кривой стал. то ли со временем так форма ушла, то ли я выдирал не слишком деликатно. но пусть новый стоит, запас есть. сфоткал этот фильтр и предыдущий не выкинутый, видно, что продув идет не по всей поверхности, основное в центре. так что может щели по краям не критичны. зато хоть запихнуть продольный без мата можно. пока менял, зацепился глаз за торчащую рядом с фильтром штуку на светлой обивке. то ли саморез, то ли винт на 5 с нестандартной резьбой, на фотке. у всех так? а то просится на него шайба/гайка/колпачек какой..

фиг знает, как насчет рестайл/дорестайл, и что выдает каталог, но у меня там саморез 4x16 с головой под торкс t15. я ни разу не сам его туда присобачил, было с завода. сроду не нашел бы под торкс. встает плотно, крышка держит слабенько без него. строительные саморезы у меня похожи, но толще, 4.5мм. кстати о фильтрах. родной с поперечными ребрами вытаскивать и ставить конечно тот еще геморрой, но он форму держит, грязный, но прямоугольный. с продольными ребрами вставляется легко, но, судя по всему, полностью не расправился внутри. на второй фотке он до замены, новый. я конструкции короба не знаю, насколько критично его внутри расправить.

с утра по дороге на работу постараюсь. заодно оценить состояние фильтра, вытрясти. менять не хочется на зиму, 5 месяцев вроде не сильно много.

Завтра заеду в гараж, выкручу померять. А он вообще нужен? Защёлка без него держит вполне.

да, экзист на 27199-3SG0A выдает 6x16. а народ саморезы втыкает