Иероним

уже год езду на обычном 95 газпромнефть, вроде норм... лукойл заливал года три назад, роснефть можно тоже но обычный 95-й там дороже.

Появились, взял еще 5 шт.. авось не сметана, не протухнут. Тут как - деньги есть, Уфа гуляем, деньги нет Чишмы сидим...

Что то автодок фиговничает кажись, купил три фильтра Вик224 по направлению дистрибьютор. Вроде понравились, под сьемник подходят. Хочу купить еще, а он мне предлагает только направления на три буквы... А дистрибьюторов нет совсем, чую обманывают, надо под другим логином попробовать.

ну значит у вас ситуация аналогичная, вы ездите на том чего нет с точки зрения производителя

я не против, это значит что тысяч 180 у меня есть.. это еще шесть лет. Норм.

очень просто - гарантия пять лет, значит не на гарантии, соответственно крякнет в любой момент времени. ну и ранее писали что вариатор до 150 ткм.гарантировано ездит, соответственно то что должно ездить вроде как есть, а вроде как нет.

тогда есть смысл переживать... у меня 155 и 7лет...По всем статьям вариатора уже нет, поэтому делаю что хочу, как она ездит - не знаю. Собственно есть два фильтра грубой очистки, шкварок кусками там вот нету, ну фильтр чуть серый - думаю отмочить в соляре да промыть. В общем не сильно отличается от нового.

а пробег?

не смотрел, ни до, ни после. Чисто по ощущению подхвата, вроде тупить перестала. А где время впрыска глянуть?

люди летом ездят, вроде ничего.

промывки в бак. я сначала бахнул трехступенчатую лавр, потом через неделю обычную лавр в бак. Вроде маленько поинтереснее стало.

Мне кажется до такого состояния как на фото эффективней пеной отмывать, тот же валера или шума.

а, ну это то что обычно называют промывкой инжектора. Вешается под капотом и тарахтит 20-30 мин

В ленте халява по 1300 закончилась, сейчас 1700...эх, хотел еще канистрочку прикупить, для ровного счета - как раз на 60 тыс км было бы

это как? замочить в колбе с чем то?

Кстати тоже вчера обратил внимание на бздынь на лежачем в передней подвеске, в первую очередь втулки переднего стабилизатора говорите? А портянки это что? Полоска резины от камеры поверх втулки под прижимную скобу?

ИМХО до 45 ккм стоит сьездить к дилеру, для самоуспокоения. Вопрос работает ли сейчас гарантия - вопрос открытый, поэтому даже если вы обслуживались не фиг знает где, вам поставит фиг знает что))) потому что не фиг знает что еще найти надо и в этом отношении и дилер и недилер одинаковы.

Х.з. вам виднее...

Именно... Поэтому не удержался и взял еще три канистры 0-20, апрельские 5/22.

Самая обычная заурядная чашка типа этой https://www.vseinstrumenti.ru/avtogarazhnoe-oborudovanie/oborudovanie-i-instrument-dlya-avtoservisa-i-sto/semniki/spets-instrument-dlya-dvigatelya-i-toplivnoj-sistemy/dlya-dvigatelya/instrument-dlya-smazochnoj-sistemy/maslyanyh-filtrov/chashki/avtodelo/klyuch-65-mm-14-granej-40529-14783/ и ключ трещотка. А гаража у меня нет и чурбачков нет. Раздвижными пассатижами я откручивать фильтры не умею, они у меня почему то портятся и сморщиваются в хлам.

х.з ТРВ у меня с завода стояло, и ниссан выбито - никаких нареканий. Потом поменял на сангсины по кругу - ерунда, вернулся на ТРВ - снова кайф.

потому что они не подходят машине по ментальности. На самом деле колодки ерундовые, пробовал, сменил на полресурса на ТРВ

не думаю, тут с родным намаешься, а большой так вообще. По крайней мере моим инструментарием.

понял, сверьху не пойдет вкручивать.

а такая здоровая бандура влазит на 2 литра? я ставлю сверху и закручиваю торцевой спецчашкой для пурфлюкса... Что то думаю этот закрутить только руками с ямы реально.