Иероним

вроде нашел имеется ввиду вот эта штуковина https://www.ozon.ru/product/adapter-dlya-shchetok-alca-heyner-2-sht-dlya-povodka-kryuchok-hook-j-hook-856852034/?asb=6YVQ7RYq4e7inxJjsPtZz7KPZxzjm5nxYgod%2BrAHHks%3D&asb2=w-MDMsf33LyBJfnGqREQpSPBhRH0JFc1liZpINNjy0ZMKkCgX0GeJ8F6RGbiWmyY&avtc=1&avte=2&avts=1677488214&sh=75vfQkwbzw#section-description--offset-140

у кого нибудь есть ссылка на проверенные адаптеры для щеток, может быть номер оригинальных? За 167 т.км пластиковая штуковина которая внутри крючка поводка порядком разболталась, т.е. разболталось крепление оси дворника.

у соклубника был эксперимент, результат получен, оценен, выводы сделаны.

я говорил, я предупреждал... сам жду лета

да в рамках бюджета дорогой. Взял попробовать скандинавский протектор и нокина в частности. Обплевался, такая дрянь с моей точки зрения. Ноль не держит от 125 и выше, реакции на руление и торможение вялые, смазанные... Все что в отзывах пишут - вранье. Возваращаюсь на Гиславед НФ200 и продукцию континенталя и суббрендов, к нокиан я больше ни ногой.

этот бюджет и слово "умное" не сочетаются, в принципе, от слова совсем. Больше подходит "вынужденное" и "не совсем мусор" Купил Нордман 7 за 40 ещё тем летом, вынужденно, вроде не совсем мусор - недоволен. Буду продавать к едрене фене.

Каждый сам себе злобный буратино, я поменял лампы и вопрос с постукиванием отпал. Кому нравится - могут стучать себе дальше.

Год ходил постукивал - то горит. то не горит. На праздники тепло было - поменял, хотя в последнее время горели. 200 руб того не стоят чтоб ходить постукиванием заниматься. Если лампа загорается при постукивании она считай уже мертвая.

Я понял так что по выявлении будут приостанавливать регистрацию на 72 часа и потом на техосмотр, сейчас вроде штраф 500 руб

вероятно с 1 сентября отсветодиодились https://auto.mail.ru/article/86245-v-rossii-sostavili-spisok-neispravnostej-avto-za/?frommail=1

вроде тоже натыкался на инфу что контора типа Митасу, и в сингапуре разливают.

А, ну понятно, наплевать и забыть.

а что внутри никто не анализировал на соответствие заявленным хар-кам? Контора да, мутная.

-21 оно что в Москве, что в Тюмени одинаковые... переноситься из за влажности правда могут по разному. Так вот в -21 по приборке температуру на впуске показывает -18, при этом двигатель 82 градуса, коробка 51 градус. Это на трассе при 110 по GPS. Никогда не затыкал нижнюю решетку.. один раз заткнул штатной стрелковской заглушкой - начал греться вариатор при -5 в пробке, прям на глазах счетчик капал, до 25 нащелкать успел. Отодрал быстро, выкинул и забыл.

Тут давали ссылку на белорусский ниссан - обратил внимание на Митасу НС3. Это полный аналог? Уже обсуждали его? Шелл как то исчез...

оно испортилось и лобридный (т.е. полуорганический) состав дал взвесь? 70 наверное мало, надо 100

что то типа лимонки или брендовое?

Не получилось запустить этот твикер ни на 6 ни на 10 андроиде. К ЕЛМ вроде цепляется, а дальше выбираешь авто и висяк какой то ничего не происходит. Завтра еще попробую.

поэтому я запланировал эту операцию на весну, заодно и радиаторы хочу помыть. Кулстрим и дистилировка уже куплена - осенью хотел, но прикинув танцы с бубном решил повременить, зимой не так актуально, система справвляется. А весной как будет нормальный плюс солью оригинал и залью дистилировки, неделю покатаюсь и еще разок, солью и залью дистилировки. Думаю все остатки вымоются, а та дистилировка что останется в системе - к следующей осени подусохнет и долью чистым Кулстримом. пока ещё.... это "ошибка выжившего"

да вопрос не в том чтобы дотерпеть, а заметить в оптимальные сроки. так то будет 7500, около 190 ч пробега и 750 литров бензина - укладывается во все рекомендации. А тест чтоб понять что точно не брешут Так то я вижу что темного пятна в центре почти нет и можно ещё ездить.

Собсно что спросить то хотел - два месяца и 5 ккм пролетели как миг, за это время намотано 120.5 моточасов, расход 10 л100 км, средняя кажется 53 км/ч Масло Синтек Платинум 0-20 на Афтоне. Капля на бумаге рисует вот это вот Менять? Или до 7500 можно. Учитывая праздники это где то в феврале будет.

не думаю... у меня вышеупомянутые Бош стоят, ездил с 80 ккм до 150 ккм. Ближе к 150 ккм стало расти число пропусков по проблемному второму цилиндру, даже вертолет пару раз выскочил. Заменил на аналогичные. Число пропусков резко упало до минимума, что то от 635 за предыдущую поездку, до 4 за аналогичный период. Фото и замеры зазора выложу чуть позже.

WTF и что теперь делать... может у меня конечно лампочкам кирдык, что в туманках что в фарах - как машину купил, так с 16 го года и пашут... а в фарах галогеновых никто колпачок не удалял у нас на Т32. Бегло глянул, вроде нету никого. Вчера я реально ослеп, никогда такого не было, 40 км/ч крался... особенно как встречный едет с новомодным светом, все сливай воду.

вчера попал в такую редкую ж.пу, даже с большой буквы Ж что стал задумываться над улучшением света один из вариантов как раз противотуманки МТФ https://www.xenonshop.ru/nissan-infiniti-protivotumannye-fary-led/ по законодательству запрещено ставить ледлампы в галовгенувую оптику, что для фар, что для туманок. А вот что с отдельными лед ПТФ, которые изначально лед, ну и промаркированы соответственно полагаю?

у меня тоже... при отключении торможения двигателем стало чуть лучше. Что характерно так было с новья, сейчас 160+ ткм, конечно жалею что не ездил к дилеру, надо было расковырять весь вариатор к чертям собачьим, поменять датчики, гидроблок и вообще все что можно и нельзя поменять. А так вот езжу 160 тык и думаю, сломается или нет... даже уверен что сломается, но непонятно когда. Это тяжело...