Иероним

почитал тут вас... поддался панике и тоже взял пару канистр ЗИКа по 1586... нехай лежит хоть он и Ильсак пятый и СН а жестянка Кикса СП с шестым ильсаком должна сегодня приехать...ждем. Масло махнул на прошлые выхи, с учетом закупленного и замененного - год продержусь, а там видно будет.

не оригинальные тоже на месте не стоят.... Месяц назад поменял масло в варике сам, теперь понимаю что хорошо что не стал ждать до лета... Хотел было бошевские свечки купить в запас, да цена теперь уже за тысячу, в начале двадцатого брал по 450.

посмотрел - реализация такая, что задаром не надо...

А это как - круто? И главное для чего.

Пежо 3008 - стильно, модно, молодежно.

шутить изволите? один вверху под замком капота, второй внизу у левого колеса за противотуманкой... И это так с завода было... когда верхний не работает, очень даже слышно

Есть ли у кого схема расположения контактов масс на кузове в передней части? Вчера обнаружил что отвалился верхний сигнал, именно верхний и то отвалится то прилипнет, контакты пошевелил вроде норм... но потом опять отвалится. Нижний работает всегда, т.е не шлейф и не реле и не предохранитель. Сам сигнал проаверю отдельно конечно, но что то думаю врядли он. Вместе с периодически рандомно отваливающимся передним парктроником ,подозреваю, что под капотом где то надо освежить чертову закисшую шпильку (т.к. масса приходит не по кузову а по проводу, и где то этот провод берет минус). Но где она прячется?

Сэкономленный доллар = заработанный доллар (С) да собсно его и беру всегда, норм, а что еще от него надо.

я к тому что оригинал все же дороже

в автодоке оригинал от дилера 340 руб самый дешевый, пурфлюкс от дистрибьютора 312 руб

На голубей стойку делает?

Знакомым по шапке надавать...загубили кобеля, лучшее время для натаски упущено. П.С. Клеймо есть?

Ну то что он несет чушь стало ясно после того как он похвалил проводку (у которой с коннекторами кан-шины грусть-тоска) и поругал 2л двигатель и вариатор. Только обидно как то блин... Как в том анекдоте, ложечки нашлись а осадок остался. Вроде бы в России и Европе, и даже Америке - Кашкай и Рок/ИксТрейл в топе продаж, и тут такой наезд.

Не знаю, может было - тут по кашкаю хорошо прошлись, трейл полагаю где то рядом. https://youtu.be/Ae94UMdtWfc https://youtu.be/T2WXYS5f3vs

В мирное время может быть... а в военное, у местной администрации либо руководителей партизанского подполья, на руках будут списки неблагонадежных, которые не хотели сотрудничать с государством, а значит потенциально готовы сотрудничать с врагом.

а как же бензин? по бензину это будет наверное больше 800 литров.

то есть даже 7 тыс проканает... однако неплохо, это мне до апреля хватит

Накатал 100 часов или 3700 км, на 0-20 Кикс. Что правильнее будет катать до 200 или до 5 ккм? Дальше залью 5-30 того же кикса ибо скоро лето, трассы...чот не думаю я что 0-20 на трассе это хорошо, в пробках на коротких пробегах - может быть, а при +36 и 125 кмч.... ну не знаю.

а на какие температуры это затыкание рассчитано? я было дело тоже поставил накладку, но при -1-0 градусов в пробке начало щелкать старение. Оторвал нафиг и больше не использую. При -20 на трассе смотрел температуру: двигатель 79, вариатор 49-50, холодновато но нормально....51 градус уже считается прогретый, как по мне невелика разница в один градус.

Самое козырное место в луноходе было прямо позади водителя, там арка колеса и печка, студенту ехать по часу там было кайфово, можно было греться и спать.

разгибается боковой электрод и улетает изолятор центрального.

а что будет? у меня было осыпалась на 80 ккм в цилиндр... сейчас 131, жду... Механик тоже тогда сказал, ну фиг ли огорчаться, все плохое уже случилось перешел на бош потому что оригинальный бош купить проще чем ниссан.

У меня тоже так один габарит лечится постукиванием, как ни крути только замена лампы поможет

Так и я не от балды. А можно в личку ссылку на магазин.

пассажирская ровно встала? у меня со смещением - снизу мало вверху выпирала на 2 см,пробовал обрезать, так и выкинул. Водительская норм.