Таблица лидеров

Провел эксперимент. Пружина от фуражки идеально подходит в качестве щупа. Единственное, масло прозрачное, необходимо рассматривать под углом , границу видно достаточно чётко. Выберу время, насверлю маленьких отверстий, как у щупа двс. min - max и собственно всё. По жалу отвёртки видна граница. Ищите фуражки!

@Konstantin_ На просторах рунета довольно часто предлагают следовать опыту японцев и американцев , мол вот там все правильно и все ходит а данное видео демонстрирует что и там есть загаженные, убитые моторы , масло зачастую не вырабатывает положенный интервал, ну все как у нас конкретная вязкость не так важна в данном случае , как оценка собственной эксплуатации и выбор правильного интервала замены кмк .

Датчик указателя топлива (2 последовательно включены)дорестайла 80 Ом+ 80 Ом Датчик указателя топлива (2 последовательно включены) рестайл 40 Ом+ 80 Ом с 2004г ИЛИ Датчик уровня топлива на насосе 6-7 клеммы - полный - 2,5 Ом, пустой - 47 Ом и 1-6 клемма на насосе: 2,5 Ом - полный, 79 Ом - пустой

Сверху на крышках есть метки и на бензобаке, для правильной установки. Сектора обоих датчиков были как новые, левый вообще не снимался, но я клинкером все равно протер, бегунки поджал к дорожкам. Вот я и думаю может уже сами дурят, и зачем вообще их два.У меня другая проблема выскочила, радиатор потек, надо менять, пока датчики отложил.

Всё-таки пришлось мне съездить к карданщикам - решил проверить перед отпуском и дальними поездками. Небольшая вибрация после самостоятельной замены задней крестовины ощущалась в диапазоне 50-70 км/ч. Сняли кардан и сказали, что самостоятельно замененная задняя крестовина немного смещена и пережата - туговато в вилках вращалась. А переднюю рекомендовали тоже заменить. После самостоятельной замены прошла уже около 80 т.км. Согласился на всё: Замена передней крестовины (работа) - 1600 р. Передняя крестовина - 1300 р. Правка и перекернивание задней крестовины - 1000 р. Балансировка кардана - 2500р. Снятие/установка - 1000 р. -------------------------------------------------- ИТОГО : 7400 р. Дали гарантию 6 мес. Когда уезжал от них (на время выполнения всех работ - на 2 часа) со снятым карданом, понял, что вибрация была действительно от кардана. Без кардана вообще всё отлично. После установки отремонтрированного и отбалансированного кардана - тоже всё ОК! Понял, что процедура требует правильного подхода, тем более, что допуск на биение вала (сказали, что до 0,2 мм) в гаражных условия соблюсти почти невозможно.

День прошел вроде бы неплохо, но на всякий случай лучше выпить!

Конечно, американцы были на луне...

@serg72.00 @Eronex - Руководство по ремонту и эксплуатации Т-32

зачищайте все массы под капотом, массу блока управления свечами (под АКБ) и колпачки на свечах (подкладывают петлю из проволоки)