Таблица лидеров

Внесу свой вклад в эту тему. В один прекрасный солнечный жаркий день я завел Хитрилу Т31 и включил кондиционер. Машина завелась . А кондиционер нет. Почитал форум и занялся ремонтом. Снял пластиковую защиту. Как пишут форумчане , взял ключ на 14 и повернул натяжной ролик. Снял ремень. Болт М6 открутился идеально (как на настоящем Японском авто). Двумя маленькими отвёрточками снял демпфер ( не знаю как точно назвать эту штуку с пластинами, которые сглаживают удары при включении кондея). Далее снял стопорное кольцо муфты. Муфту снял двумя пальчиками ! Кто то пишет что приходилось использовать съёмник. У меня такого не было!!!! Далее снял стопорное кольцо катушки. Вот тут помучался. Ужасно мощное стопорное кольцо. У меня нет специальных утконосов для снятия таких колец. С помощью обычных утконосов, отвёртки и кучи матов снял и его. Лёгким движением руки снял катушку. Фотографий не делал, т.к. не думал о том , что буду с кем то делиться впечатлениями. Когда вытаскивал катушку , мой зоркий глаз увидел под слоем чёрного слоя эпоксидки (не знаю как иначе назвать буржуйский компаунд) тоненькую жёлтую полоску под ним. Фото из интернета. Это не моя катушка. Взял это фото , для того что бы показать где находится наш Герой ! Нарисовал с помощью Paint примерное нахождение этой хрени ( иначе никак не могу назвать эту бяку. Ведь есть предохранитель в коробочке предохранителей для кондея ! ЗАЧЕМ заливать в компаунд ещё один дерьмовый предохранитель, который не заменить !!!! Взял отвёртку, молоток. Долбанул в это место. Эпоксидка отлетела и я увидел эту бяку . В середине был разрыв . Взял паяльник и обычным проводом соединил. Далее собрал всё обратно. завёл бибику и включил кондей. Ой. Всё работает !

Анекдот по теме самоизоляции: Полицейский останавливает мужика и спрашивает: "По какой причине находитесь на улице?". М. "Да вот жену убил, расчленил, в чемодане тело на помойку выношу". П. "А, ну на помойку можно".

@ARTmmx похожа, она дает доступ к шестерням распредвалов. Но резинки (колечки находятся) ниже и надо снимать всю боковуху, при этом надо снимать двигатель с подушки и его вверх, вниз перемещать. Да и шкивы еще надо снимать, натяжной ролик - короче геморрой еще тот.

лично для меня всегда самое сложное - работа с пластиком (ну, не люблю я снимать все эти защёлки). но я справился, ничего не сломав. благо, пластик в машине не самый плохой. советую вооружиться тонкими одной-двумя лопатками из мягкого пластика или, в идеале, пластиковыми монтажками. в сети есть ролики и описание демонтажа и установки. если не ошибаюсь, ранее в ветке тоже есть несколько комментариев на этот счёт. возможно, даже мой. сразу скажу: металлические крепления от штатной головы не подойдут, смысла мудрить с ними что-то нет - только время потеряете. просто снимаем с креплений штатного ГУ металлические клипсы и ставите их на защёлки Дасайты. этого будет достаточно, никуда ваше ГУ не денется. подключается всё руками, всё просто. главное - внимательно посмотреть, ничего ли не пропустили. лично я не усмотрел одну пару тюльпанов и не подключил с первого раза. но после включения перепроверил всё и исправился. поэтому голову сразу не запихивайте на место, чтобы завново не пришлось выковыривать насчёт ГУ Teyes не скажу ничего, но в своей Дасайте кнопки на руле я не настраивал: всё работало как надо. единственное, что надо настроить - ручное включение/переключение камер. кнопки-то сенсорные и отличаются от набора кнопок штатной головы. но там всё просто, выше в ветке есть видео с настройкой. как освоитесь немного, советую прошить голову модом от Hal9k. на сайте 4PDA всё для этого есть успехов с установкой! и приятных впечатлений!

Совершенно не сложно..ничего паять/лазить не надо,все как говорится пазик в пазикот штатной отсоединяем, к этой присоединяем))у самого майфун teyes,тоже с алика заказывал..сам ставил..посмотрите только где защелки штатной магнитолы..их две с каждой стороны,одна прям снизу,а другая по центру....и блок климата надо будет снимать..а так никаких трудностей,надо будет провести настройку,чтоб работали кнопки на руле и если есть круговой обзор..

Ну вот Заменил втулки стабилизатора! Два вечера копался, работа до 20 вечера, пришёл, чай попил и в гараж. В первый вечер разобрал, снял и поставил сразу! Подрамник не отпускал, так подлез! Сегодня докрутил все, хотел ещё задние заменить, а ключа на 16 нет! Даже не знал, что там такие гайки! Посмотрел, задние легче, нет там заморочек! Когда втулки поставил, затянул, стабилизатор даже тяжело ходит, не ожидал такого! Втулки старые на глаз не сильно и разбиты! Попробовал проехал, да! Разница ощутима сразу!!!

-- Галя, а чего это твой Коля так кричит? — Да зубы лезут! — Какие зубы? Ему же 50... — Вставные, вчера проглотил...

Лучше масло попроще, но замена почаще.

Дело не в масле а в саже которая летит из цилиндра и через рециркуляцию EGR возвращается на впуск (ведь сажевик стоит далее по выпуску) и соответственно далее загрязняет масло и является абразивом для ЦПГ. Короче вред один - никакой пользы. Не стоит снижать выбросы NO такой ценой. IMHO.

Проверил. Pidы от Колеоса работают. По блокам, которые "видит" не очень разобрался, тут не как у Лаунча разделение параметров по оборудованию, все идет общим списком. То что увидел - двигатель, АКПП, АБС, ЕСП ?, 4WD, то что в Лаунче идет как "прибор" - освещение, подсветка, работа вентилятора... Пробежал все поверхностно, некоторые параметры (показания приборов, измерения) глаз резанули. Как то не корректно, такого быть не может. Нужно разбираться.

Внук спрашивает бабушку: — А как обращаться с девушкой на первом свидании? Бабуля ему: — Обращаться с девушкой надо аккуратно, как с елочкой. Внук: — Вырубить и привезти домой? Кстати об экономике — Помнишь автосалон "Порше"? — Да — Там теперь "Пятерочка"

Воз можно имеется ввиду вот это

Чтож, пришлось самому с этим ниссаном... Все проблемы решены. Точка схвата менялась из-за не совсем правильного положения штока педали сцепления, хоть и делалось всё по мануалу, но и там, не все нюансы описаны. Что касается поджигов сцепы, видимо сама сцепа была такая. Воняла наверное от малейшего нагрева. Когда разобрал, оказалось диск сцепления как новый, ни следа на оплавление или коробление. Корзина и маховик без намёка на синеву. Заменил комплект сцепы на Exedy и больше ничего не воняет в тех же режимах.

В общем удалось со всем этим разобраться. Оказалось, что проблема в регулировке штока педали. Он был выкручен из серьги на педали слегка больше чем надо, в результате чего шток немного нажимал на поршень главного цилиндра при полностью отпущенной педали. Поршень в свою очередь перекрывал перепускное отверстие цилиндра. Жидкость нагревалась в рабочем цилиндре и расширялась, следовательно поршень рабочего цилиндра немного выдвигался. Вот и менялась точка схвата на горячую.

Оказывается, "Камасутра" изначально была пособием по греко-римской борьбе, а потом кто-то что-то подрисовал, и понеслось, завертелось...

По вкусу интереснее мой самогон, на данный момент))) Но в дрыжку его я лить не буду!

Да это все понятно, что одни предположения. Но бензин куда-то девается - девается. Подтеков нет - значит в двигатель. Показания датчиков плюс минус в допусках - значит дело не в электронике. Я предполагаю что забило клапан, обратки нет, все идет в двигатель. Косвенные подтверждения: маленький угол зажигания, уменьшенное время работы форсунок, писк насоса. Я же не спорю ни с кем, просто излагаю свои мысли. А то третья неделя самоизоляции, погода не очень, совсем заняться нечем.

А я хочу просто умеренно комфортный вместительный авто, который не ломается ) но таких сейчас нет, к сожалению. Капитализм все погубил .. Предыдущая была джетта на ДСГ-7, вот там атас - сидишь как на бочке с порохом, не знаешь то ли мехатроник за 100 нагнется, не то сцепление за 50, не то вилки за 30 тыс., не то маховик не знаю за сколько )

О, Родительский чат в Вайбере. Без ЧЮ, лучше мимо Учительница: Доброе утро, родители! Домашнее задание на сегодня: Прочитать и перевести рассказ «Как белочка и ежик ходили к семейному психологу», ст. 43-64. Выписать основные положения. Математика: все примеры и задачи на страницах 83-124 Естествознание: не забывайте вести журнал погоды! Просьба не только отмечать осадки, но и указывать их количество и точное время, направление и силу ветра (измерять, облизав палец и выставив его в окно), а также сделать глобус с папьемаше и отметить на нем все столицы мира. Английский: написать сочинение на тему: «Economical problems in the third world countries" Кстати, учитель музыки передает привет и просит записать видео, на котором ваш ребенок поет партию с «Аве Мария» Мама Вити: -Люди, вы же в курсе, что наши дети во 2 классе! Какой глобус? Какие тезисы? Какая Мария? Вы с ума сошли? Папа Васи: -идите все на...! Мама Тани: -хамло! Неудивительно, что ваш Вася все время на детей плюется! Моя Танюша все выполняет с удовольствием. Поскольку из-за карантина она не посещает уроки фехтования и макраме, каратэ и танцы, у нее появилось много свободного времени, поэтому задавайте еще что-то для дополнительной проработки! Мама Златы: -Все! Моя домашняя школа закрывается. Я завтра выписываю своим малым дятлам дипломы и будет выпускной. Удалите меня из этого глупого чата. Мама Пети: -кто уже читал рассказ про белку и ежа? Что семейный психолог им посоветовал? Я со своим Олежкой разведусь скоро. Мы вчера чуть не подрались из-за этих гребаных уроков. Этот валенок не знает, что в примере сначала выполняем умножение, а потом сложение! Мама Оли: -а я, например, не понимаю, почему нельзя всех детей закрыть на период карантина в школе? Я бы с радостью им 4 раза в день носила есть. Мама Пети: - ! Мама Вити: - ! Мама Тани: - дурная шутка! На дворе гуляет страшный вирус! Неужели вы рискнете здоровьем ваших детей ?! Мама Оли: - У меня 6 детей. Я готова рискнут всем! Муж начал в магазин ходит без маски и просит людей покашлять на него, в надежде, что заболеет и его положат в больницу, подальше из этого дурдома. И знаете что? Я его даже не осуждаю! Учительница: Мама Оли, еще раз прошу, перестаньте подбрасывать ваших детей на порог школы, а сама бегом убегать. От этого директор наше учебное заведение скорее не откроет! Мама Кати: - уважаемые родители, примите во внимание методику, которая помогает мне снимать стресс в этих экстремальных условиях: каждый вечер я выпиваю бутылку вина, самоизолююсь в шкаф и кричу в подушку. Папа Васи: -еще раз говорю, идите все с этим учением и с этим чатом! У моего сына уже глаз дергается от ваших задач. Мы их делать не будем! Папа Руслана: - дружбан, я с тобой солидарен. Я малому купил тройку поросят, пусть выращивает. А то этот чертов карантин не ясно на сколько затянется, а глобус на хлеб не намажешь. Мама Тараса: -как сдать ребенка в детдом, чтобы никто не узнал? Учительница:- для родителей Тараса в сотый раз повторяю: это не Гугл, это родительский чат! Вы на прошлой неделе тут рецепт пасок искали всю ночь, а у меня телефон пикал. Мама Тараса:- извиняюсь! Как неудобно вышло. Мама Иры: -моя Ира молодец она уже все зделала поставите ей пиять потому что она все зрабила уже. Учительница: -Ира, отдай маме телефон! И не бери без разрешения! Что это за безобразие ?! Мама Тани: -Света, какие же в Танюшиному классе дурные родители и учительница! Мама Тани: Ой! Ошиблась чатиком! Мама Тани: -Так я имела в виду класс по фехтованию ... Папа Васи: - иди на..! Учительница: - работы сдать до 17:00. Мама Тани: -будет сделано! Спасибо за ваш труд! Хорошего дня! Мама Кати: -я пойду снова покричать в подушку ... 1:00 ночи. Мама Тараса: - как постоянно бухать и не казаться пьяной? ... Ой, я что опять не туда написала Автор: Автор - Катя Бльостка ( Burrel), блоггер из Украины. Сейчас живёт в США, мама четверых детей.

За нарушение режима самоизоляции, граждан обязали самооштрафовываться. Самооштрафовывание производится так: из одного кармана достать деньги, громко сказать «Я самооштрафован! » — и переложить деньги себе в другой карман.

Заказал на Али usb заглушки в штатные места на торпеде. взял такую для зарядки : здесь: https://aliexpress.ru/item/33008162231.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2fe433ed5nTxeQ и такую для подключение флешки магнитоле; здесь: https://aliexpress.ru/item/32707714061.html?spm=a2g0s.9042311.0.0.2fe433ed5nTxeQ Для подключения буду использовать угловые кабеля типа такого:

У меня статистика такая - Родной мотор, до 85 тыкм лился дилерский Ниссан 5W40 через 15 тыкм, как в книжке....Скажу я вам, гуталин ещё тот к концу срока...К 92 тыкм жор масла был от 300 до 500 гр на 8 тыкм. На этом сроке заменил дрыжку по причине ГБЦ. Со слов продавана, новая дрыжка была с пробегом 45 тыкм, масло в ней было 5W30, интервалы неизвестны. Начал лить в неё тоже 5W30, но С3 с интервалами 7-9 тыкм. Сейчас у неё пробег перевалил за 95 тыкм, лью тоже масло 5W30 С3 с интервалами 7-9 тыкм. Даже несмотря на поездки летом в Сочи и серпантины жора масла нет, от слова СОВСЕМ. Как то так, может кому пригодится. Да, дрыжка MR20DE. PS. Посматриваю в сторону 0W30... PS.PS. Был до этого Караван/Вояджер с самым слабым мотором 2,4 EDZ. Я был первый хозяин в России. В Американии лили тоже 5W30, как в книжке, какое конкретно, история умалчивает, но интервалы 5000 тыс.миль. Все доки у меня были, даже амэриканьськи ПТС))). Я лил так же 5W30 С3 (голандский Eneos в пластике, Eni) с интервалами 7-9 тыкм. На пробеге 160 тыкм прогорела гофра по причине умирания передней подушки ДВС, не сразу заметил (прямо рядом с гофрой каталик), катализатор был девственный. Сейчас пробег у машины 220 тыкм (дёрнул нечистый продать её в своём городе, хотя очень просили её клубни из Москвы), льётся тоже масло с теми же интервалами, жор масла 500гр от замены до замены.

Тут где то написано что это происходило на вашем датчике? Вы людям задаёте вопросы кто как понимает тот так и отвечает. Да и вообще уже как то не особо стало понятно про жор при расходе 12,6,когда тему вы начинали вопрос был про расход на 100км около 20л,потом на полном 65л баке 18,7л,потом комп показывает 16,6л я согласен что это можно отнести к жору,но что вы хотите накопать при расходе 12,6л я не очень понимаю,у меня по городу от 13,8 и выше,и машина не особо старая,и всё в ней работает так как надо и я не считаю что она жрёт,а с расходом в 12,6 наверное половина России на X-trail ездит.