Таблица лидеров

Только что отдали машину с чисто китайским стартвольтом . Ушли все проблемы полностью . Правда я проехал всего 35 км . Теперь я не против Китая , пускай будет . Родной был с завода денсо .

@Getz Вы бы почитали повнимательней - автомобиль уже без гарантии

Сейчас миром правят маркетологи - гарантию и так отъездит...... а потом - велком за новой машиной!))) Марина, за 3 недели не сильно похолодает! Заказывай! Если нет желания ждать - погугли про масло Касторка Syntrax Long Life 75W-90. В Хатаре у вас видел. У него тоже низкотемпературный показатель хороший.

EMEX ул. Калинина, 131, 2, Хабаровск, Хабаровский край, 680000 8 (914) 378-00-85 https://g.co/kgs/VtRUZk

Вроде не было здесь. Восхождение с 4минуты

БЕЗ ПОЛИТИКИ!

@ВиталийВитальевич хоть бы велик подменный дали. Так долго мурыжат.....

каким образом она в бак попадет? Форсунки чистятся СО СНЯТИЕМ с мотора, т. к. чистящий состав должен ЧЕРЕЗ ФОРСУНКУ проходить... смысл мытья и заключается в том, что промывается форсунка ВНУТРИ, а не просто протерли на входе и на выходе... + при чистке, на форсе должно быть питалово, иначе она работать не будет... З.Ы, Чистка стОит 2 рубля, если уж и тут давиться, то так скоро и бензин сами перегонять начнете, чтобы его по 47 рублей не покупать на заправке... Роман, вы хоть арифметику посчитайте... купить состав НУЖНЫЙ, а не просто растворителем протирать, + приспособа, + ЛИЧНОЕ время... это так кажется, я - сам сделаю, выйдет дешевле... а по факту выйдет еще дороже... лучше в сервис! З.Ы, Вот платить 15 рублей за замену цепи на другом Ниссане, мне было влом... за 1,5 дня сам все сделал - время было, а на сыкономленные деньги купил голову в сборе в хорошем состоянии - для восстановления двигателя! А 2 рубля это ОДИН раз в магазин сходить за продуктами, и то, боюсь не хватит...

Дмитрий Антифриз как раз не для японцев, хотя в общем то нормально, но он хуже защищает алюминий, он карбоксилатный с силикатами. Японцы вместо силикатов приверженцы фосфатов, а ниссан вообще отличается тем что заливает лобридный фосфатный антифриз. А так антифриз вполне имеет право на использование, хотя к алюминиевым деталям системы охлаждения Ниссана относится хуже.

@Pzm76 Одни 75-ки до - 35-40....другие -50 (потеря текучести) У Syntrax Long Life 75W-90 от -54 до -57.... У моего Несте -54.

Спасибо. Завтра к ним заеду.

Хватает. Если не проливать, ещё немного остаётся.

Это да, правильно....Но человек хочет, вот и заморочился, чтобы низкотемпературный показатель по-лучше был, как я когда то)))

Я вот тут на днях смазку заказывал для трипоида.... в наличии 250р, в емех под заказ 99р. Я конечно подождал 6дней. не срочно мне надо было. )) @Neko по сути, редуктора у нас не требовательные. Подойдёт любое GL-5 75W90.

Конечно невозможно. Я потому и удивился такому заходу. Сначала было про доп. работы, потом про доп. соглашение (только к чему?). По факту, дилеру, как магазину, все равно по какой бумаге принять деньги. Вопрос как он их потом у себя проведет, а проведет он их явно не как НДС, а как доп. работы. А это уже обман. Очень все странно и мутно. Понимаю, что на волне "мне не надо платить 450 000 за варик, отдам я им эти 65 000" оно и прокатит, конечно. Но любой нормальный, и немножечко принципиальный, человек запросит, например, первичку от поставщика этого вариатора и некий документ по взаиморасчету дилер-ниссан, с целью высчитать таки этот НДС. Дилер этого всего не даст. Это логичное объяснения, пересекающееся с гарантийной политикой ниссан. Но это же не моя проблема, что у дилера есть карманный ИП без НДС. Вчера ниссан присвоил обращению итоговый номер. Буду ждать.

Я думаю, что на востоке туго с тем, что у нас здесь на западе....гуглю...

Спасибо

Емех. Здравствуйте! Чуть не забыл

Марина, я ждал этого вопроса!)))) Я на него перешел в мае, но отзывы и лабораторные тесты отличные - оно стоИт своих денег. Номер для заказа Neste 215152

Это для дифференциалов повышенного трения, у нас с вами не такой...

Долго выбирал и я.... Я себе такое залил и в мост и в редуктор - Neste Pro Axle 75W-90 - Температура застывания °C -54

крутить можно. А вот чем и что зависит от самого прибора. Они есть в двух разных "корпусах". В одном случае ( Питбург и "оригинальный") на торце есть небольшая заглушка...под ней "винтик" . Можно широкой плоской, можно большой крестообразной. В другом варианте ( Меат-энд-дория, Эра...) сложнее - снимается тоже крышка на ответной стороне от трубок, под ней фильтр и что-то типа штока-трубки. Вот его и крутить ключиком (мелкий какой-то ..максимум на 6...). Вот второй вариант только разбирал, но не крутил. По первому варианту скажу так - против часовой стрелки подхват смешается в сторону низких оборотов, по часовой- в сторону высоких. Крутить максимум градусов на 45.... ибо чревато! Он же еще и регулируется под разные моторы и давления наддува! В результате одного такого опыта порвано было два патрубка на двух машинах. Ибо пик был в 3,5 бара вместо наших 2,4 - 2,6... PS... вообще-то это уже несколько раз рассказывали и описывали в профильной теме про эту "жужжалку".

Во времена застоя на пионерском собрании разбирают пионера, который сделал однокласснице, скажем так, некорректное предложение. На что пионер объясняет: – Я совсем не виноват… Мы сидели с Машей на скамеечке, я увидел, что на крыше дома две кошечки целуются, и предложил Маше последовать их примеру. Но я слегка за-а-ии-кааюсь, и пока я произнес мое предложение, и она повернула голову и посмотрела – ситуация на крыше резко переменилась…

да, странно получилось, в моем лексиконе нет слова запрелестный)) должно было быть написано "пока не сильно запрелестны".. работа двигателя сейчас удовлетворительна, просто по пробегу хочу профилактически почистить, поэтому задался этим вопросом. ответ получил, спасибо! Дмитрий, я тоже не сторонник лить чистящие жидкости в бак. Вы так делаете наверное с покупки новой машины и регулярно, значит у вас и в баке и в бензопроводе чистенько.. всем добра))

@Romares У 2.0 и 2.5 бензинки нет обратки, клапан превышения давления стоит в баке. П.с. Сергей у нас всегда на юморе и смайликах. Плохого ничего нет и советы дельные не надо обижаться.

Спасибо, уже отвез машинку на СТО Реактор, пытаются разобраться, по результатам отпишусь!

@ВиталийВитальевич Виталий, если напряжение сильно проседает, скорее всего у вас коротыш где-то в цепях варика. Надо проверять...

Тут не по электрике вопрос.... скорее чистая механика - момент подключения турбины. Момент изменения угла атаки крыльчатки турбины. https://www.drive2.ru/l/9416816 https://www.drive2.ru/b/468929615692300768/ https://www.drive2.ru/l/5758621/ вот что то похожее. Надо определится в какую сторону и каким путем идти Это я про себя

На авторынке встречал "специальные" поршневые кольца, которые никак не сломать при установке - они очень хорошо гнутся!)))

Так может Вам втюхали от Альфы Ромео, Лянчи или Фиата. Они есть Брембо. ТУТ.

Сын привез отца в больницу. В приемном покое у него спрашивают: — У вас тапочки есть? — Есть! — Халат есть? — Есть! — Постельное белье есть? — Есть! — Матрац, одеяло, подушка есть? — Есть, вон в ящике собрано! — Хорошо! -А кто это рядом с вами в белом халате стоит? — Это я на всякий случай врача привез, вдруг у вас нет!

Вот кто может разъяснить тупому сермяжную правду установки светофора в этом месте. Это выезд из Москвы по Востряковскому проезду в сторону деревни Измайлово и загородного клуба "Завидное".

А еще подделок никто не отменял...

Всё зависит от размера собаки. :)))) Хорошего отдыха!

У нас юбилей!!! Мы уже старички? Где вход в клуб ? ))))

Эт точно Поэтому у меня машины стоят под навесом, а в гараже стоят косилка, снегоуборщик, велосипеды, санки и т.д. и т.п.))))

В

Спасибо господа рыбаки Жене сказал, что это дед Мороз под ёлочку положил Реально можно сесть вдвоём на одну банку. ( я раньше таких и словов то не знал) Снасти уже накупил в каида фиш. Не плохой магазин, как мне кажется ,с большим ассортиментом и не высокими ценами. На балконе организовал кронштейны для удочек. Превращаюсь в человека ведущего здоровый образ жизни, на природу потянуло со страшной силою. Вчера в декатлоне смотрел палатки и газовые горелки.. Понеслась ..

но тут друзья предложили эту:

и имеем в остатке воды полтарашку, проще слил/залил не изобретая велосипед

Антифриз G 11. В данной охлаждающей жидкости использован этиленгликоль. Также присутствуют и неорганические присадки. Такой класс хладагента рекомендован для транспортных средств, которые были выпущены до 1996 года. Особенностью также является отсутствие в веществе бората, фосфата, амина и нитрита. Период работы данного класса антифризов составляет два или три года Антифриз G 12. Данная охлаждающая жидкость произведена с карбоксилатными соединениями. Рекомендуется применять данную жидкость в автомобили, которые были выпущены в период с 1996 года по 2001 год. Особенно качественно взаимодействует данный антифриз с двигателем, работающим на высоких оборотах и имеющим высокую температуру. Рабочий срок данной жидкости может достигать пяти лет Антифриз G12+. Не включает в свой состав нитриты, фосфаты, бораты, амины и силикаты. Качественно работает с транспортными средствами, которые были выпущены с 2001 года Антифриз G13. Основное отличие этой охлаждающей жидкости в том, что этиленгликоль заменяется пропиленгликолем. С точки зрения экологии, это более безопасное вещество, которое подлежит более быстрому разложению и содержит меньшее количество ядов. Естественно, что стоимость такого антифриза выше других. Данный класс охлаждающей жидкости рекомендуется использовать в спортивных транспортных средствах, которые работаю на запредельных скоростях долгое время. Так как стоимость G13, относительно других классов, высокая, на территории Российской Федерации она не выпускается. А еще, один пьяный технолог с производства тосола/антифриза мне рассказал, что все это чушь!!! Что данный прдукт есть смесь моноэтиленгликоля, дистилированной воды и пищевого красителя. А добавки от "крутых" производителей - маркетинг мАнаГеров!!!