Таблица лидеров

Всех приветствую! Пополнил ряды владельцев рестайл Т32. Взял 2.0 с люком. Машина нравится. Брал в Москве Усервис+ на Коломенской т.к. ближе к дому. Салон клиенториентирован и менеджер пошел на многие мои уступки чтобы я не ушел без машины. В итоге: Машина за 2,038 + 3года ТО в подарок. Зимние колеса, сигналку, доводчик окон, подкрылки и решетку в бампер продали по ценам интернет-магазина(правда пришлось согласовывать с руководством). Так что выдали машину под ключ и я поехал в МФЦ и поставил авто на учет за 1,5 часа. Руль классный толстенький, не то что раньше, правда обогрев руля слабоват. Едет тихо, подтирание соплей дворниками можно отключить. Диодные фары зачетные. P.S. Позвонил я им(в салон) после окончания рабочего дня в 21-03, менеджер снял трубку, а далее договорились на тест-драйв и в результате проданное авто. P.P.S. спасибо Rider_J за активное продвижение Икстрейлов на форумах.

Чой-то опять любители, нет лучше наверное сказать приверженцы адепты шипастой резины разошлись и какие-то все агрессивные прям как шипы на мотоциклах для спидвея стали. Если кто-то скажет что купил себе липучку, поставил, ездит да еще она ему нравится и этот мерзавец и будущий детоубийца еще и смеет об этом говорить, то на кол его или призовут проявить гуманизм и просто сжечь его. А на данный момент почти четверть Роосиян ездит на зимней резине без шипов и эта цифра в будущем будет только увеличиваться. К чему я это. Добрее надо быть, не всем конечно, ну хотя-бы 75% населения. Корзину для тапков помыл и рядом с монитором поставил - в общем к тесту на пушистость и белость готов.

))) Как всегда, мне очень интересно, как эту статистику собрал "многоуважаемый" журнал? Куда отнесли меня, соседа и коллегу ( а также ещё много тысяч автолюбителей), которые покупают резину в Московских интернет-магазинах, а ездят и живут по всей стране?

Разница тут есть и большая. Как показывает практика. Когда устанавливает дилер и ставит все под рулем, угонщики это все вырежут за пару минут и толку от такой установки будет ноль в плане защиты и потянуть время угона. Ну и плюс ставить сигу без замка капота - это деньги на ветер.

@fetami Это климат, работает ого-го как Правда тепло.

Зима поделюсь своими наблюдениями. Пробег примерно 3400 км. Были уже морозы под -31, дня три держались. Машина всегда заводилась. Как заводилась не скажу, завдил в мороз дистанционно. На ночь на автопуск и прогрев не ставил. Про акб - напряжение в основном под утро показывает 12 в, но видел и 11.8 в. Видимо есть источник потребления тока (полагаю, что сигнализация штатная плюс нештатная старлайн). Это не есть гут, но пока акб новая все пучком. Время прогрева На холостых при -30 примерно 30-35 минут - температура двигателя около +38 и салона примерно +20. Климат в положении авто и +18. После прогрева в машине тепло, подогрев сидений работает отлично. Разумеется во время движения машина нагревается быстрее. После поездки температура двигателя составляет не выше +60. Вывод двигатель не высокотемпературный до 80-90 градусов не греется, но в машине не холодно. Подвеска не скрепит, амортизаторы колом не встают. Но рулевая колонка при активном рулении издает звук, нечто среднее между скрипом и работой электромотора под нагрузкой. Еще, после длительного прогрева двигателя в мороз на выхлопе сосулька не образуется, что указывает низкое образование конденсата. О расходе топлива - максимально было 20 литров это длительный прогрев и короткая на 7 км поездка, минимально 7.2 литра в режиме город трасса. Более сильные морозы еще впереди посмотрим что будет дальше. В дополнение: ошибка шасси выскакивает также когда акб разряжена. Было тут осенью у жены в старлайне батарейка села и долго работала сигналка, завести машину не могла. Сначала Женщина думала сама справиться. Потом пока мне звонила (отдельное шоу-двери захлопнулись, жена с снаружи, магнитола работает, ее телефон по блютузу соединен, сигнализация шумит, она пытается перекричать сигнализацию и закрытые стекла, но меня слышит хорошо колонки работают на отлично), потом ходила батарейку покупала, меняла. Ошибка с шасси и вылезла. Потом завела, проехала и через пару часов ошибка сама собой исчезла.

Шипованные шины по-прежнему очень популярны, их покупают в полтора раза чаще «липучек». Рекордное превосходство «шипов» над «липучкой» зафиксировано в Ижевске — более чем на 1800%. Нешипованные шины оказались популярнее в семи городах, включая Москву. Соотношение шипованной к нешипованной резине: Ижевск: 1833% Санкт-Петербург: 282% Москва: —6% Воронеж: —93% Для любопытных см. таблицу в источнике: Соотношение спроса на шипованную и нешипованную резину

Вам сюда. Здесь это флуд.

@Всеволод Как вы поняли что это LE Top? 2 л с люком это ещё и SE Top

Я лично знаю двоих на X-Trail, которые ездят на Гудричах АТ вообще непереобуваясь. Вот такая у них религия...

Опрос Drom.ru: всего ответивших, % Какие шины вы используете зимой? Шипованные 8912 (67,2%) Нешипованные зимние 4081 (30,8%) Всесезонные 150 (1,1%) Летние 128 (1,0%)

Есть такой режим в любой авто и называется он "смотрим глазами в окошко"

Даёшь голосовку ))))

Ура:-). Всё заработало. Около двух часов в теплом боксе к сожалению результата не дал. Потом минут десять на мойке теплой водой в область замка тоже. Весь на нервах решил позвонить официалам, запись через три дня не устроил. И разговор с мастером, который сказал постараемся открыть, и скорее всего замена ручки со всеми вытекающими, тоже не устроил. Покопавшись а инете, решил снять молдинг чтобы был визуальный осмотр. Подергав ручку увидел что белый (колпачёк)пластиковый, который является наконечником тросика, не до конца опускается. Пытался в гараже найти что-то подходящее чтобы его опустить, но было либо короткое либо широкое. Поехал в строительный магазин и купил шпильку на 3. Подсвечивая фонариком нажал на пластиковый колпачёк и всё заработало, и снаружи и внутри. Ребята спасибо за совет, думаю если бы на ночь оставил в теплом боксе все решилось. Если у кого возникнет подобная проблема и не сможет справиться, сниму молдинг и сфотографирую вместе со шпилькой, куда нажимать надо. Всем удачи))

@Interstaller

Кстати, а почему нет опросничка? Или я не видел... вот сразу бы было видно, сколько в процентном отношении неправильных людей ( можно смотреть с любой стороны фронта) в нашем х-трейл государстве. Господа модераторы и администраторы, можно это как то сделать? Если я просмотрел, ткните носом. )

И еще один косяк который так и не могут устранить, научить нормально выставлять зазоры на заводе. Смотрел выставочных 3 рейстала в салоне. Зазоры между капотом и крыльями разные. Двери плохо отрегулированы. На одном Трейле передние нормально выставлены, задние открываются и сразу чувствуется провис двери, как только сходит с петли дверь. У второго трейла одна водительская только нормально отрегулирована. Давно пора уже научить работников делать свою работу хорошо, не первый же год собирают машину в Питере.

А хочется не привыкать, а сесть в машину, и понять-МОЁ !

@Anton42 на бортовом компьютере, если не скидывали. Оно же время в пути. Тикает при заведённом двигателе.

Вчера пока проходил ТО присматривался к рестайлу, на фотках красиво казалось, живьём если не знать кто из них рестайл, а кто дорестайл, то не сведущий человек и не определит. Новый руль живьем не впечатлил. Размер меньше, но толщины все равно не хватает, он чуть толще старого, как говорят, но руки этого не ощущают. Кнопки выглядят красиво, попользоваться ими неудобно, надо как-то руку к верху надо загибать, а в слепую из-за их малого размера ещё сложнее наверное привыкнуть. В общем живьём не впечатлил на столько что я даже не пошел на тест-драйв, хоть и была договоренность и мысли о том что я наверное хочу рестайл.

Сдаюсь! Какие могут споры с человеком , у которого в знакомых есть Водитель , который КРУГЛОГОДИЧНО и в ЛЮБУЮ погоду может садится за руль и совершать Пробег !! Человек большой силы воли ... В то время как остальные "чайники" сигналят аварийкой по обочинам дорог, он на летней резине рассекает снежные сугробы и перемёты, чтобы потом, однажды вечерам, опрокинув пару чарок успокоительного, поделится своим бесценным опытом с Антон42 Сьездил сегодня на дачу, она у меня в зоне ответственности ФСО находится, так вот, все машины с номерами Е***КХ, на шипах катаются Подумал, вот же неразумные, в физику процесса не вникают и подвергают свои жизни и жизни первых лиц государства смертельной опасности ...

Заглушить стоячий авто можно в любом положении селектора коробки. Если селектор был не положении Р, машинка настоятельно (с писком и соответствующим сообщением на экране) будет просить перевести рычаг в положение Р. Это можно и нужно сделать без никакого вреда для автомобиля.

Оказался больший диаметр и глубина

Вопрос какая резина лучше будет вечен. Просто поискав в просторах нета можно найти такую статью https://www.autodela.ru/main/top/news/zimnie_shiny_2017 где сведены результаты тестов шин разных независимых организаций, журналов и прочих.