Таблица лидеров

Наконец-то и я увеличил свой багажник. Только мне лень было вырезать новый деревянный пол, я обрезал старый. Меня он вполне устраивает. Вобщем все на фото.

На дизеле есть, хотя и на ручке.

Проверьте воздушные патрубки от турбины до интеркуллера, от интеркуллера до впускного коллектора и сам интеркуллер на герметичность, возможно где то неплотность. Об износе вала турбины и подшипника говорит увеличенный расход масла, сизый дым из трубы. Если уровень не меняется - все с турбиной в порядке. Хрюкает электропневматический клапан управления геометрией турбины, у всех так. Если есть на него подозрения, диагностируется к сожалению только заменой. Если каналы окажутся герметичны, возможно подклинивают лопатки геометрии турбины, это ремонтопригодно, потребуется демонтаж и разбор турбины, чистка от сажи и обратная сборка. Дилер этим не занимается, если есть на это подозрение и ещё есть гарантия, стоит настоять на её замене по гарантии.

Заливайте 92. Пробег 57000 , почти всегда Татнефть. Все ок.

@Ровермен Я другой способ знаю))) Для девочек)))

Петя, с Днем Рождения! Не забывай нас )))

С Днем рождения! С самым сладким праздником, счастья, здоровья и удачи во всем.

Петручио! ОТ всего сердца !!!

Это ржавеет или нет? )) Возраст машинки на линейке.

Пару недель назад появился раздражающий жмак жмак слева при проезде лежачих полицейских. Хотел уже ехать в сервис в расстройстве. Прочитал у владельца по этой ссылке https://www.drive2.ru/l/457770122426205892/ про отбойники стойки которые внутри пыльника. Сегодня поддомкратил машину, нащупал под пыльником отбойник и опустил его вниз. Напшикал силикона на него и на шток. О чудо! Звук исчез , то есть стало вообще тихо. Похоже в каких-то крайних положениях сжатия подвески отбойник зажимает вверху где он начинает издавать позорные звуки. Операция требует только поддомкрачивания , даже колесо можно не снимать.

Я скорее поверю в плохой (капризный) двигатель, Бензин в Москве нормальный, проверено на многих двигателях. Плохой бензин изобретение сервизов для выкачивания денег из нас.

А как машина себя ведёт после тщательной, многочасовой мойки-приборки руками хозаина?! Она благоухает (!), радуется и это видно по её поведению, кажется, что она плывёт по воздуху: не скрипнет, не грюкнет, словно не хочет показать хозяину, что у неё уже износилась (немножко) резинка в сайлентблоке, как-бы не хочет огорчить своего седока. Чувствуется, что благодарит за ласку.

Друзья, все намного проще)))) Ставим раскладное кресло с подстаканником в багажник и дополнительный веселый пассажир а то и два Вам обеспечены)))) Кресло то можно крипежами крепить, а крипежи к полу... ну можно съемные сделать крипежи ... можно еще проще сделать... ну если буддистов возить... достаточно просто коврики постелить)))) ыыыыыыыы))))

Можно ещё их хорошенько скотчем к спинкам кресел примотать, ага ))))

Можно взять доску, на которую раньше на борт ванной тазики ставили и приспособить её вместо шторки багажника, думаю гвоздями на 110 или саморезами. Сразу решится вопрос с проходом т.к. можно через багажник под доской можно пролезть. Как насчет троих не знаю, а двое на доске поместятся! Возможно правда нужно будет продумать вырезы для голов, но это зависит от комплекции...

В иксах большой бардачок, но лампочка которая должна его освещать сама еле светится и естественно ни чего не освещает. Я проблему решил при помощи светодиодной ленты.

Al, ну пожалуйста... Ещё раз. Дополнительно установленный термостат не позволяет жиже вариатора двигаться через радиатор пока он не достигнет заданной температуры, как следствие более быстрый нагрев двигателя и вариатора! Мало того с термостатом температура более линейна, что только добавит жизни агрегату.

Геннадий,еще бы закрепить Вами сказанное в шапку темы - скольких повторов одного и того же , мы бы с вами не прочли в будушем !