Таблица лидеров

От нашего экипажа большое спасибо Юре-Капитану за создание и поддержку темы о нашей поездке в славный город Коломна, очень жаль, что обстоятельства не позволили ни Юре, ни другим желающим одноклубникам присоединиться к нам- было действительно позитивно и здорово! Но, как говорится- лучшее ещё впереди и не раз скатаемся куда-нибудь вместе! Большое спасибо всем участникам- в такой замечательной компании любая поездка по определению не может быть неудачной) Отдельное спасибо жителю города Коломны, нашему одноклубнику Алексею Слонёнык - за компанию и неоценимый вклад в сопровождении нашей колонны по городу! Поездка удалась, даже несмотря на прохладную погоду и на достаточно тяжкую дорожную обстановку по возвращении назад, добирались мы обратно очень долго и на дорогах было скользко... Посетили Кузницу, было аж целых две экскурсии- практическая часть и теоретическая) Впечатлило! Было интересно послушать и историю возникновения кузнечного дела на Руси и попробовать свои силы в роли кузнеца) На мастер-классе совместными усилиями (я махала молотком, а ребята неистово поддерживали) сделали на счастье Клубную подкову- теперь у нас в Клубе есть ещё счастливый "атрибут") Ну и по желанию после экскурсии можно было одним ударом выковать на память монетку, чем я непременно воспользовалась) В музее Кузнечного дела (Кузнечная слобода) были очень интересные экспонаты и экскурсовод живенько и интересно вела рассказ- время пролетело незаметно. Время плавно перетекло в обеденное, пообедали в кафе Караван и продолжили культурную программу- посетили территорию Коломенского Кремля, нашли локомобиль, у которого Гала изучила все технические нюансы, произвели клубное взвешивание и замутили "косплей" на скульптуру девушка с веслом))) Естественно, добрались и до памятника водовозу, пока держали туда путь, нам открывались красивые виды... По пути к Калачной решили оседлать коня...у детей это получалось лучше, чем у взрослых))) Ну и и напоследок....была экскурсия, которая по формату пришлась очень кстати- в завершении нашей поездки мы в тепле, сидя за столами, уплетали свежеиспечённые Коломенские калачи, намазывая их маслом и запивая сладким горячим чаем, при этом слушая и смотря на мини-представление, рассказывающее о истории и секретах выпечки этого наивкуснейшего хлебного изделия) ну...а после- по домам) и,хотя решили ехать не колонной из-за ухудшихся погодных условий, всё равно получилось так, что ехали все вместе- Клубный дух сохранялся вплоть до МКАД) Ещё раз всем огромное спасибо и, по-традиции, НАДО ЧАЩЕ ВСТРЕЧАТЬСЯ, ДРУЗЬЯ!!!

Отдохнули замечательно. Спасибо всем экипажам, кто смог присоединится на день единения в Коломне, очень жаль, что обстоятельства вынудили некоторые экипажи отказаться от поездки((..На обратном пути, хоть и решили ехать в рознь, но постоянно ехали вмести))) Р.S. только рации не надо отключать на обратной дороги, Карельские экипажи ждали ответа))…Ну и нельзя не отметить звезду кузницы Ларису (молодчинка, подняла настроение)), а так же помощь коломчанина Алексея))…Фото будет чуть позже)

Спасибо всем участникам, организаторам и сочувствующим за вчерашнюю поездку! Было здорово, до новых встреч ! )

Всем спасибо за компанию!!! Калачи - вкуснятина, жалко что мёда не предложили! Лара с молотом в руках меня просто потрясла - респект и уважуха! Алексей (Слонёнок), спасибо за встречу в Коломне! Ирине - за бронь экскурсий! Юре - за общую организацию (очень жаль, что тебя не было с нами). И я не устану повторять - наш клуб ЛУЧШИЙ!!!!

Принимайте фоточки от запоздавших) едем к экскаваторам оба экскаватора рядышком кривые-кривые рельсы... кстати, шпалы - металлические! ну и полное собрание фоток - здесь https://yadi.sk/d/QosgSx-Sy8Kqk

@IRON G'irl Тьфу, напугала! Глянул в зеркало, - успокоился.

Присоединяюсь к поздравлениям!) а ещё.....сегодня Всемирный день Мужчин!!! Решение об учреждении Всемирного дня мужчин было принято единственным президентом СССР М.С. Горбачевым. Помимо стран бывшего Советского Союза, данную идею поддержала городская управа Вены и некоторые международные организации, в том числе и ООН. Мужчины, поздравляю вас!

5 ноября - День военной разведки. "Любознательных ребят" в камуфляже и без него - с праздником!

Юля, и вас был рад видеть:) Спасибо, надеюсь выздоровеем быстро. Я сегодня тоже встретил Одноклубника М127КМ, пока "выгуливал":) промоутера делал фотоотчет. Открывали Магазин "Полянка" на Пятницком шоссе. Но к слову, так и не открыли. Персонал магазина так и не закончил сегодня подготовительные работы.... А вчера после работы повстречал наш "Genesis" T994ЕУ на Сретенке. 2 3

@Eclips Андрюха, рады были тебя увидеть! Семье скорей выздоравливать! 1

Владимир, из всего перечисленного согласен только с курсовой устойчивостью зимой на ледяной дороге со снежными заносами, и то вопрос чья это заслуга, полного привода или новой Хаккапелиты. Багажника в нем нет, что толку от клиренса с такой губой бампера, комфорт в салоне тоже понятие относительное, климатическая составляющая - немаловажная часть комфорта, ценник тоже ни разу не гуманен. Еще раз повторю у каждого свои ожидания и требования к авто. Все что я пишу - исключительно мое мнение и относится к моему Т32. У Врачины вот климат в полном порядке, вообще вопросов нет к нему.

Совсем совсем внизу? На патрубке, идущем к АКПП? Или у вас рядом с турбиной стоит? Если на патрубке к АКПП, то так и должно быть. Продавливает антифриз к теплообменнику на АКПП. А если возле турбины на патрубке к радиатору "печки", то это "самодел.." . Считается, что на дизеле так прогрев мотора ускоряется.

Бодались долго, разблокировали счета. Но всё равно редиски.

Отличный выбор на зиму.

Не только что, но вчера. Не заходила давно. Новый дизайн оформление кнопок - хорошее. Но их функциональность - очень неудобно. Куда жамкать (как говорит наш контент менеджер) сразу не разберешьси )) и потом. Вот этот значок альфа перед ником. Ну не все же знают, что такое хештеги и все прочее. Нужно быть проще - функциональнее, и люди к нам потянутся. )) кстати, предлагаю проверить статистику до и после. Глубину просмотров и именнозарегенных

@Lirik Не лукавь! Мы просто не смогли договориться в мужской нам надо или в женский монастырь )) Короче, как и всегда чудесно скатались! Всем спасибо за компанию! Остальные расскажут подробней, а я вредная и ленивая, надо было ехать с нами ))

Не переобулся на зиму.

Друзья ,забыл отписаться . я ездил к Юре в NNcervice,он послушал .проблема в тнвд.(стук в нем) так что докатываю до первого нулевого ТО,и буду выносить мозг им,хорошо что они у меня в 3минутах от дома.

может баяны. но прикольненько)

Привет. Все приехало (4 сумки), сегодня забрал. Доставка обошлась в 140 р за сумку.

Не извиню! Сглаживать придется долго, а березу чур не трогать, на отопление не пускать!!!

чуток эротики)))

Однофамильцы:

Съемки с квадрика. Мы только учимся и ветер был сильный, не судите строго наш дебют.

В районе 78000км пробега было... Не тяните с диагностикой, если есть сомнения и подозрения.

Вообще-то после капания нужно выдержать как минимум сутки, а лучше двое. И только потом смотреть. Я СЦ доверю масло менять только под личным присмотром и не экспресс методом. А так сам.меняю. Пол часа жду слива масла, потом ещё проливаю остатками свежего масла, пока снизу чистое не пойдёт и только потом завинчиваю пробку и заливаю новое.