Таблица лидеров

Да смирились уже. Т32 - это не Икстрейл, только шильдик наш прилепили на обмылок. Фу. В планах менять через 2-3 года авто, (как получится по финансам, пока квартира важнее.) "Икстрейл" в эти планы больше не входит, судя по всему и Ниссан тоже. Но пока я доволен своим Т31 почти на все 100. Лошадок бы под 250, тогда бы и все 100 были бы

Братан в автомагазин заходишь и они (резинки я брал в коробке картон а спереди прозрачная пластмасса) силиконовые не бери это дешевка вот тебе пример SWF 115710 - 60 см и 24 см я брал эти только возьми сними свою и посмотри какой крепеж у резинки чтоб не промахнуться , резинки этой фирмы обалденные , но допустим этот комплект стоит 500-700 руб , но денег стоят однозначно

Уважаемые одноклубники! Во второй половине июля 2016 года состоится «Карельское путешествие – 2016». Присоединиться к команде можно будет только в случае форс-мажорного выбытия кого-то из участников. Желательные к посещению достопримечательности – обсуждаемо! Старт из Москвы ранним утром 16 июля 2016г. Финиш в Москве вечером 31 июля. Цель поездки – отдых! Поэтому дневных перегонов более 600км стараемся избегать. (Именно поэтому на обратном пути предлагается остановка в Великом Новгороде.) "Цивилизованные" ночевки в гостиницах чередуем с "дикими" или "полудикими". В некоторых (да почти везде!) точках остановок придется заранее бронировать места. Поэтому придётся заранее собирать какие-то деньги (это будет ближе к марту). Сборы будут маловозвратные! Т.е. если кто-то сдал деньги, а поехать не смог, то возврат он получит только если кто-то другой пожелает занять его место. МАРШРУТ день - км - ночь Примерный пробег (для Москвы) 4 300 км. Карельское путешествие - 2015 Команда: Лекарь +1 + 2х0,5 (13д и 13д) Juliganka + 0,5 (17д) Captain_X + 1 MarkM+1,5 (19д) X-ray +1+2х0,5 (9м и 5м) !!!дизель!!!! Galina_P +0.5 (9м) Снежок +1 noname2014 +1+0,5 (12д) DenDRoID denik01 + 1,5 (13д) ================================================ ИТОГО: 10 авто + 26 чел. (7 детей) * При записи с детьми прошу указывать возраст! ** На детей (которые беспаспортные) обязательно иметь с собой ОРИГИНАЛ свидетельства о рождении (граница рядом!) <script> </script> Ссылки на ключевые точки маршрута: Вологда. Гостиница Спутник Вытегра. Музей «Подводная лодка Б-440» Андом гора Медвежьегорск (загородный клуб "Малая Медвежка") Медвежьегорск (Медвежьегорский укрепрайон) и тут Медвежьегорск (Медвежьегорский городской краеведческий музей) Медвежьегорск Беломоро-Балтийский канал Медвежьегорск Осударева дорога и тут Медвежьегорск Мемориальное кладбище "Сандормох" (Сандармох). Калевала Дом на хуторе Войница Вопросы и ответы про проживание в Избушках Калевала р.Войница Водопад Куми-порог. и тут Кемь. Белое море Lvovich про Кемь Кемь. Соловки 1 2 3 4 5 Петрозаводск Водопад Кивач Водопад Гирвас Петрозаводск (Морской музей) (гостиница Вернисаж и тут) Рускеала подробнее Великий Новгород Неплохой фильм про пп..6, 7, 8 тут ===========================================================================================

Ну это вряд ли,даже с точеными конусами и мало бу ремнем.

Спасибо, Юрий! Вы, как всегда, самый оперативный специалист. Не смотря на выходной, следите за темой и пытаетесь помочь форумчанам. Браво!!! По вопросу: именно так и планировал сделать как доберусь до машины, но хотелось подтверждения профессионала. Завтра наверно получиться и сразу же отпишусь.

СлонёныкДобрый день! Перестал работать gps модуль. Самое простое ,что можно сделать своими руками, это перезагрузить систему, сбросив клемму акб на некоторое время. Далее, уже необходимо действовать по обстоятельствам: самое страшное, замена gps антенны. Но выходят из строя они, к слову, крайне редко.

Ливайдийский дворцово-парковый музей-заповедник Вот такой боооольшой клен мы нашли в парке

Немного фото от меня. Севастополь и Херсонес

Обновлённый список: 1. IRON G'irl мангал (2500) + сумка для мангала и шампуров (1590) 2. Док85 мангал (2500) Оплатил 3. Слонёнык сумка для мангала и шампуров (1590) 4. Podvodnik мангал (2500) 5. Критик мангал (2500) + шампуры с гравировкой КРИТИК (2200) + сумка для мангала и шампуров (1590) Оплатил __________________ Резерв: 6. ALARM_45 коптильня 500х300х300 (6900) + к коптильне крыша "домиком" (500)

Это не икстрэил а кашкай раздутый.

Александр, а вот тут я с вами уже не соглашусь! Попробую объяснить, без желания развести огонь войны. Влиять на конвейр напрямую, разумеется возможности нет. Но! Можно попросту не покупать автомобиль, который не нравится. Я именно так и делаю. Своего хитрилу высматривал долго. К сожалению, возможность приобретения выпала уже на самый край производства кузова Т31.Так что охота за нужной комплектацией, нужного цвета кузова и цвета салона выдалась та еще. Но - мы же к звездам, хоть и через тернии. Купил тот, который хотел. А вот за новым "перекашкаем" Т32 очереди не было - предлагали в любой комплектации, любого цвета, с любыми рюшками и оборудованием. Брать не стал Т32 ибо ну не по душе он мне сугубо индивидуально, ни в какую. К чему это... а к тому, что когда концерн предлагает на выбор много марок, но они, суть, одного вида - можно смело идти мимо просто визуально составив мнение об одном авто, даже не смотря на остальные. В кои веки до такого дошло? Вспомните, чем выделялся кашак в эпоху своего появления - он был иным, нежели остальной модельный ряд ниссан. Но не нужно было возводить успех кашака в абсолют для всех моделей! Всех сделали кашаками. Речь даже не о пресловутом фейслифтинге, а о концепции автомобилей в целом.... Молодца, нечего сказать...неправильно это, ИМХО. Может, чей-то взор и увлечется, но Ниссан в своей нынешней "копировальной" интепретации - не мой выбор.

Пипл, вы нас не ждали, но мы снова вернулись )))) наш экипаж приехал уже 5-ого сентября, Бармалейкиных экипаж чуть позднее. Танюш, понимаю эмоций много, но мы все ждем отчет с фото, где-то, может быть, и с компроматом ))) Ребята. Это было незабываемое крутое путешествие. Мы Крым увидели с разных сторон. Чего только стоит прохождение испытания Беляусом)) а степная лиса, которая еще на нас ругнулась )) Хочу выразить огромнейшую благодарность экипажу Бармалейкиных: Татьяне и Григорию за поездку, заботу о нас, несмышлёных, терпение и за Лешу Мексиканца )) Берегите его. Отдельное спасибо родителям Гриши за угощения, тёплое общение и гостеприимство и спасибо всем родным и близким, которые были, участвовали и готовы дальше дальше нас терпеть в Беляусе)))) мы уже решили - Ал Би бек 2017!

Эта деталь,переживёт нас и ещё два поколения вперёд,прежде чем сгниёт.

водосток люка

Нет для меня Х трейл закончился на 31м кузове. Совсем не нравится:-(

Я нашел себе "второй руль"!!! Мечты о "Рыбачьем-2018" становятся не такими уж мечтами :)

Читаю этот ресурс второй год. Подавляющее большинство "местных" постоянно выдают желаемое за действительное, причем пытаются убедить в этом окружающих. Взрослые же люди. Не надо вводить в заблуждение людей не имевших "кожаного" салона в своих авто. Вы попробуйте сесть в шортах жарким летним солнечным днем на кожу и на любую ткань в авто - мысли в первую секунду в порядок придут. Или зимой на ледяную кожу в одних брюках и на тканевое сиденье. Да, для любителей носить зимой штаны с начесом, подштанники и ботинки на овечьем меху - просьба от едких и глубокомысленных комментариев воздержаться. А по поводу "отличной" кожи на Т32, - мой "кожаный" или дермантиновый руль к моим 52 ккм имеет явные следы потертости в верхней части обода. ВСЕГО 50 тысяч км !!!! Большинство из которых трасса. Давайте, жгите дальше!

Только что черный без рейлингов клубень на блашиной ярмарке , на Новосходненском шоссе

а смысл темы какой? какая разница от объема бака? какой бы он не был, больше или меньше он не станет, остальное по стрелочке смотрите и во время заправляйтесь

СПИСОК ШМУРДЯКА Индивидуальный (для каждого экипажа) список По машинам: Общий список =========================================================================================== ОБЩАЯ АПТЕЧКА (Соберу и возьму сам) ================================================================================================= ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ: Забронированы 3 трети коттеджей и номера в отеле в загородном клубе Малая Медвежка. Предоплата внесена. Бронь подтверждена. Подтвердил договоренность с директором Медвежьегорского городского краеведческого музея Сергеем Ивановичем Колтыриным на экскурсию по музею и укрепрайону на 18 июля и договорился об экскурсии на 19 июля на Беломоро-Балтийский канал + Осударева дорога + Сандормох. Контрольный созвон - в начале июля. Предоплата: не предусмотрена. Стоимость: Музей - 100р с носа + 200р с группы; выездные экскурсии - по 2 000р. с группы в день. Заменили избушку на Дом на хуторе Войница. Окончательная цена (за 11 машин и 29 человек) определена (после некоторого торга) в 5 300 руб/сут = 21 200 за всё время. Предоплата 20%. Предоплата внесена. Бронь подтверждена. Лариса (Lau) бронирует гостиницу на Соловках. Забронировано. Созвонился с Соловецким подворьем в Кеми: монахи готовы нас приютить на 2 ночи (заселение - по факту); насчет катера (16 мест) нужно договариваться с настоятелем в апреле; парковка у подворья маленькая. Лариса (Lau) и Денис (DenDRoID) бронируют экскурсии на Соловках, согласно индивидуальным пожеланиям. Забронировано В индивидуальном порядке забронирована гостиница в Вологде. Предоплата не предусмотрена. Забронирована гостиница "Вернисаж" в Петрозаводске. Предоплата 50% внесена Забронирована гостиница Роза ветров (г. Великий Новгород) Предоплата не предусмотрена. ================================================================================================= Координаты некоторых достопримечательностей: Шокшинские кварциты, посёлок Кварцитный, 61°29′3″N (61.484223); 35°2′19″E (35.03868) Андомский маяк. (N 61.16,232 E 36.20,584) Водопад Кумо-порог: 65°16"34"N 30°11"54" (65.207176, 31.199120) Проект "Карелия 2000"

Извиняюсь за задержку, форумчане, выезжал на пару дней. Продолжаю свой рассказ. Далее занялся проводкой. Нужно снять нижнюю часть обшивки с левой стороны в багажнике, я снимал еще и верхнюю, чтобы не мешалась. Для этого открутите все крючки крепления груза. Сразу замечу, что нижнюю часть полностью снять не смог, отстегнул на клипсах сзади, а вот ту часть что ближе к носу авто отстегнуть не получилось, она, по моему, снимается только при откручивании заднего дивана. Далее работал слегка отогнув ее, но будьте осторожны, на пластике могут появиться трещины! Если хотите снять полностью - снимайте диван. Отстегивал нижнюю часть снизу-вверх с задней части к носу. Кстати порог левой задней двери тоже рекомендую демонтировать, он на клипсах, просто поддеваете и тяните вверх. Вот верхняя часть: Да, кстати, снизу на фотке перекладинка с креплениями, она демонтируется тоже, просто сдергивайте ее вверх при слегка опущенных сидениях, чтобы руку было удобнее подсовывать. )) Далее в скрутках находим наш разъем (возможно, отвлекусь, но сборка моего Кастрюльки была в России, и, что приятно удивило, все так аккуратненько подвязано, аж в шоке) вот он: Далее все по инструкции. Вынимаем резиновую заглушку, вставляем "пипку" из комплекта с розеткой, продеваем провода, включая те, что от датчика парковки, в смысле идущие к четырем сенсорам, питание продевать не надо ))). Выглядит примерно так: Берем розетку... и тут в моей голове настал ступор, человеки.... контактов 7... проводов 10... День мозг себе выносил.... потом допетрил... Итак, 8 контактов по инструкции на вилке работают таким образом, что при включении задней противотуманки и подключенном прицепе, одноименная фара на авто не загорается, а горит тока на прицепе. Зачем это - не понятно, но забугорцы люди умные, будем делать как положено. Еще больше смутила картинка №17 в инструкции выложенной выше. Судя по картинке, при подключении прицепа можно отключить датчик парковки, который, собственно, я и собирался ставить...попытки прозвонить цепь при подключенном и отключенном штекере прицепа приводили к одному и тому же... цепь прозванивается... что за бред? Еще пол вечера на раздумья... Потом выяснилось, при более детальном рассмотрении, что при стыковке вилки и розетки не только размыкается контакт на противотуманку, но еще и срабатывает то самое реле (не уверен, что реле это правильное название, можете звать его выключателем) указанное на 17 рисунке. Просто вилка на прицепе советских времен просто не доходит до упомянутого реле, потому и цепь звонилась... нажал ножом - все тип-топ. Итак к нему и надо будет подключить парктроник, мы ж по уму делаем ))) Так... ага, теперь по инструкции собирает розетку: Отличненько. Далее в инструкции ищем оранжевый провод в скрутке снизу и режем... но, упс, нет там такового: ищем: и находим косяк русской сборки (наверное, хотя это может быть защита от таких как я, любящих по проводам полазить). Провода идущие от противотуманки и фары заднего хода приходят на разъём с левой стороны под бампером, где мы находим нужный нам оранжевый проводок. Да вот ведь незадача... на другой стороне два синих, нужный нам только один: Путем протыкания проводов иглой и тестирования цепи находим нужный, разрезаем и соединяем согласно прилагаемой инструкции: изолентой так, на всякий, подстраховался )) Проверяем путем подключения фары и втыкания-вытакания разъема прицепа, вроде все ОК: воткнуто: света нет:, разъединил: - свет присутствует. Гуд. Теперь ищем провод питания от фары заднего хода (у меня он зеленый) для подключения парктроника. Находим разрезаем и соединяем так, чтобы при соединенном прицепе питание на датчик парковки не подавалось. Т. Е. фара должна гореть при любых условиях, а датчик должен работать только в отсутствии прицепа, но в принципе в инструкции и так все понятно: Ну вроде все. Еще одна фаза позади. Теперь будем размечать и сверлить бампер. Как я уже упоминал ранее, с самого начала решил попадать в середину балки и потом сверлить, т.к. расстояние между бампером и балкой маленькое, датчики глубиной около сантиметра просто не войдут и будут торчать. Но если вы ставите только парктроник, можно попробовать попасть без сверления. У меня расстояние от верхнего края балки слишком мало, а снизу изгиб бампера может повлечь помехи, т.к. рекомендовано ставить парктроник параллельно земле, хоть и в комплекте с датчиком шли заглушки для изменения угла наклона. Вот пример расстояния от края закрытого багажника: Приступаем к разметке. Датчики, по возможности должны быть установлены на одной линии параллельно земле, если есть возможность нарисуйте сразу не снимая бампера. А я снявший намечал по бордюрам, т.е. по выемкам или ребру (как угодно называйте): и над центрами фар и от края так. Готово. Теперь примеряем бампер на место и намечает места сверления балки прицепного. Рассверливаем сверлом, на пару миллиметров большего диаметра, чем фреза под сверление в бампере из набора датчиков парковки: высверливаем балку снизу, для продевания проводов от датчика: предварительно надев на провода гофру, дабы избежать перетирания провода. С остальными поступаем так же, защищаем: Прикинув бампер аккуратно подтягиваем провода и крепим к балке так, чтобы они не провисали и не вылазили из под бампера. Одеваем бампер: и втыкаем датчики: Затем аккуратно скручиваем провода внутри, чтоб официальный дилер на ТО не заметил вмешательств ))), крепим блок управления датчиками парковки (у меня он на двухстороннем скотче с липучкой, но при желании можно и прикрутить куда-нибудь), подводим провода, скручиваем черной тряпочной липкой лентой, так, чтобы нигде не образовались "сверчки". Ах, да! Чуть не забыл. Экран датчика парковки я ставил в задней части авто, прикрепив на потолок, но при желании можете тянуть к зеркалу. Пардоньте, сфоткать забыл... Потом поставил зеркальное отображение и все ОК. Одеваем обшивку багажника в обратном порядке, крепим розетку и ВУАЛЯ! . Тока фотка не очень ))) ОБЕЩАЮ кинуть в хорошем качестве, тока после отпуска. А то мой Кастрюль за 2 месяца уже и брод 70 см со мной приодолел (и криками пассажиров "закрой люк!) и в Уральских горах на высоте 955 м побывал, и 3 прадика на зимнике делал... Желаю всем успехов, надеюсь мой пост принесет хоть кому-нить пользу. Привет из Вуктыла, Коми. Жду в гости Иксоводов! С уважением, Дмитрий: тот, что в зеленой энцефалитке ГОТОВО, Михаил, извиняйте за задержку, дела, знаете ли