Таблица лидеров

Пару месяцев назад

Времени на написание хоть какого-то мало-мальского отчета катастрофически не хватает, прям как в Крыму ) Там по времени у нас все было плотно до Канаки (где был запланирован основной пляжно-лежачий-выездной отдых). Итак, коротенько, новая часть: Сцена третья: Севастопольская. Для отдыха в Севастополе у нас был забронирована усадьба «Фазанья роща». Там для отдыха сдаются коттеджи и номера. Ну коттеджами в обычном понимании это все назвать сложно — обычные домики, объединенные в одно здание. Мы взяли большой «коттедж», где смогли вполне сносно расселиться всем нашим составом в 10 человек. Чисто и аккуратно, но довольно по спартански и без всяких звезд в обще-отельном понимании ) Само место расположено в северной части, недалеко от аэропорта Бельбек. В принципе, можно сказать, что это не Севастополь географически, но административно – да. Формат усадьбы — именно усадьба, и это нас обрадовало. Здесь большая территория вокруг дома с посадками черешни, вишни и т.п. На этой территории разрешается ставить палатки, если отдыхающие выбрали формат кэмпинга. Место очень удобно именно для автотуристов. До самого города добираться вполне удобно и интересно (на паромах через севастопольскую бухту), ближайший пляж — «Любимовка», вполне хорош и лишен городского столпотворения. Вот такой вид прямо от дверей домика нам открылся вечером в день приезда: Конечно, сразу же мы стали готовить и накрывать на стол: Первый полноценный ужин и первый тост за приезд в Крым состоялся именно тут: Здесь мы остановились на два полноценных дня, поэтому уже по привычке постарались успеть всё – и отдохнуть и покататься. На следующий день для начала мы рванули к морю. Вот, собственно, сам любимовский пляж: Лето только набирает обороты, поэтому еще прохладно (ну вы заметили на вечерних фото, ночью и курточки приходилось одевать) но купаться вполне комфортно. Особенно для нас то, северян. Справа от пляжа — Бельбек, куда периодически заходят на посадку наши военные летуны: Учения авиации были довольно часто и это очень радовало. Особенно удобно их наблюдать из усадьбы, где прямо со скамьи-качалки, грамотно установленной во дворе, можно обозревать весь горизонт. Вот уже дневное фото, здесь я немного приблизил побережье – отчетливо видны башни 30-й батареи, не менее героической чем 35-ая: После купания поехали погулять по Севастополю. Короткая переправа на пароме и вот мы уже практически в центре города: Севастополь лично мне понравился, я вполне смог бы здесь остаться жить. Атмосфера города – потрясающая и она очень вдохновляет. Мы побродили по набережной, по парку, повстречали местных друзей: Константин (Sevasdoc) помогал нам при планировании поездки и я очень рад, что он нашел возможность познакомиться с нами лично. Большое ему спасибо!: Потом, уже под вечер, покатили опять в свою усадьбу. На следующий и последний день была запланирована экскурсия на 35-ю батарею и в Балаклаву. На батарею приехали к самому открытию и до начала экскурсий самостоятельно походили по территории: Во время самой экскурсии фотографировать нельзя, поэтому дальнейшие воспоминания останутся только в наших головах и сердцах. Мемориальный комплекс 35-я батарея важное место, которое я рекомендую к посещению всем, и особенно с детьми-подростками. Героическую историю нашего народа надо помнить и чтить, и за эту память большое спасибо севастопольцам. Неоценим тот вклад, который они делают для сохранения и развития данного музея боевой славы. Тяжелая (эмоционально) и познавательная экскурсия с финалом, от которого слезы выступают на глазах. Далее мы проследовали в Балаклаву. Чем еще хорош Крым – здесь все рядом ) Балаклава – красивейшее место. Административно является частью Севастополя, но территориально вполне самостоятельное курортное место. Известна своей базой по ремонту подводных лодок, которая функционировала еще в советское время, ну а сейчас – это больше паркинг для яхт знаменитостей шоу-бизнеса, туристическая точка с кучей прогулочных лодок-катеров и ресторанчиков-кафешек. Место действительно потрясное и лучше всего его обозревать сверху, куда незамедлительно и отсерпантинил нас всезнающий Львович. Вот наши машинки на фоне этой красоты: А вот мы с ним, довольные взятием очередной запланированной точки: Ну а тут наши славные экипажи выстраиваются для общего фото: Покатались на катере, прослушали замечательную лекцию об истории и современности Балаклавы от хозяина мотора, который блистал юмором и постоянно подкалывал нас, вполне по доброму и очень позитивно. Максим, если ты читаешь эти строки – знай, что мы нацарапали гвоздиком наши имена прям на борту твоего катера с красивым именем ммм, блин – не помню. Ну может Львович вспомнит ) Потом обед в слегка пафосной кафешке и опять в родную усадьбу. Сегодняшний вечер последний и у нас был выездной ужин и баня. Наличие бани внезапно открылось нам под самый занавес отдыха и она была просто отличной. С маленькой парилкой, но с очень душевным и легким паром. Мы, как ценители, очень прониклись и уделили ей чуть больше времени чем планировали. На такой философской и расслабляющей ноте мы и закончили очередной короткий отрезок нашего крымского путешествия: //тубиконтиниуд...

С вами согласен все дорого(((( + у меня в том что я от дома в 2 часах езды и до моря 200 метров на базе нашей сельхоз академии которая вся в зелени утапает. и нет затрат на топливо переправу итд. Нас 3 е было сыну 3 года и я пока побоялся ехать далеко с ним. Но Крым есть Крым. Вы молодцы!!!

Заранее не нужно готовиться. Вам нужно сначала к ним обратиться, если они предложат поменять это за деньги, то пусть выписывают наряд-заказ (или как правильно?) с указанием сумм. Вы берете эту бумагу и говорите, что Вам нужно подумать. И только потом составляете досудеПную (форум слово меняет)))) претензию, с приложением копий: наряд-заказа (?), договором купли-продажи автомобиля, с квитанцией об оплате авто, и свидетельство о регистрации ТС. Последние три документа нужны, чтобы подтвердить, что авто принадлежит Вам и что оно на гарантии. Отпишите нам в теме, в пятницу, как к ним съездите.

Сейчас как поздравлю Валера (driverval), поздравляю тебя Желаю тебе здоровья, удачи и вдохновения, чтоб невзгоды и проблемы миновали тебя стороной. Желаю, чтобы дело, которым ты занимаешься, было по-настоящему любимо, приносило истинное удовольствие! Неиссякаемой энергии тебе и позитивных эмоций- как можно больше! Всех благ!

Здравствуйте! Недавно заменил фильтры в вариаторе своего X-Trail. Хочу поделиться опытом (может пригодится кому...). В утверждение Ниссан и дилеров, что вариатор не требует обслуживания (только замена жидкости) не верю. Гарантия закончилась поэтому полез... Пробег 70 тыщ км. Детали заказал по коталогу Mitsubishi. Итак! Вывешиваем левое колесо, снимаем его, снимаем малый щиток закрывающий вариатор. Снимаем клеммы с аккумулятора. Отсоединяем разъёмы от электронных блоков (фото). Осторожно, не повредите их! Откручиваем площадку под аккумулятор и отсоединяем все хомуты, стяжки и т.п. которые закреплены на площадке. Снимаем площадку с электр.блоками. Перед нами маслоохладитель. Подложите под него пакет или тряпку т.к. при снятии из него немного вытечет жидкости. Сливаем жидкость через сливную пробку в поддоне. Если жидкость будет использоваться повторно, используйте чистую посуду! Например новые пластиковые бутылки 5-10 литров. Сливается примерно 6-6.5 литров. Открутите 4 болта крепящих корпус маслоохладителя. Мне было удобно этими инструментами. Будьте осторожны: в моем варианте закис один болт, открутил с трудом. Осторожно потяните маслоохладитель на себя. Снимите старый фильтр, приложив небольшое усилие. ВНИМАНИЕ! Скорее всего уплотнительная резинка останется на старом месте. Подцепите её пальцем и снимите. Смажте резинку на новом фильтре жидкостью CVT и установите фильтр до упора. Протрите все сопрягаемые поверхности и установите новое резиновое колльцо в паз корпуса. Установите на место корпус и прикрутите его. Здесь готово! Лезем под машину. Снимаем поддон. Снимаем магниты (они никак не закреплены). Моем магниты и поддон (например уайт-спиритом). Откручиваем фильтр. ВНМАНИЕ! Один болт длиннее, запомните его место! Говорят, этот фильтр можно промыть... Но я не мелочился и купил новый. На новом уплотнительное кольцо идёт в комплекте. В потивном случае его надо купить отдельно. Смажте кольцо жидкостью CVT и слегка покручивая установите фильтр на место. Следите за кольцом! Установите поддон используя новую прокладку. Установите новую прокладку на сливную пробку (такая же как на моторном поддоне). Залейте жидкость через щуп, доведите до уровня и в путь! P.S. Фильтры были явно забиты (особенно бумажный). Уменьшился общий шум при движении. Под замену фильтров не плохо бы и жидкость заменить. ссылка на фото: http://files.mail.ru/354E9D5E398D48E3BB2DE8F1CE113C82 Да, в любом случае имейте в запасе канистру с NS-2, потому что хоть немного да прольёте.

Вот я и нашел свой вариант увеличения/оптимизации багажного отделения БЕЗ эамены запаски докаткой. Фольшпол изъял. Дальнюю полку положил на запаску. Ложится идеально. Полка вставляется в пазы, но лежит на запаске. Соответственно, опора её не по краям, а по площади дуги обода колеса. Теперь туда можно ложить тяжелые грузы. Далее из дсп 1020Х400Х16 изготовил полку и положил ее тоже на запаску за вышеупомянутой полкой. Сделать её не сложно, нужно только аккуратно подогнать все по месту. Пол часа работы. Покрасил черной краской. Имеем ровный пол опущенный на 65мм (в среднем). Горизонтально ровный и заглубленный у бампера. Теперь катающиеся вещи (бутылки и тд) не выскакивают из багажника при резком открытии. Резиновый коврик лишь слегка топорщится по бокам. Все гармонично. Освободившуюся штатную полку (узкую) можно положить на 2 ярус. Я её перевернул вверх дном. Не боюсь что-либо пролить и здесь есть бортик у полки. Вещи не так будут кататься. Если эта полка мешает, кладем ее на свое штатное место над новой полкой из дсп и имеем багажник с углублением, тк большая штатная полка лежит на запаске. А если нужен ровный пол вровень со сложенными задними сидениями, ставим эту полку на свое место. Багажник увеличился в объеме до 550 литров. Я доволен.

Только что на заправке,на Рязанке. Моргнул,но безответно. 55

Поиск на форуме работает неплохо, вот товарищ разбирал дверь. http://x-trail-club.ru/topic/19425-ustanovka-parktronika-i-kamery-zadnego-khoda-na/?hl=%2Bразборка+%2Bзадней+%2Bдвери Есть и другие варианты в поиске.

Валера, поздравляю! Пусть дороги будут ровными и ведут к дому, в котором тебя любят и ждут! Домой всегда ехать легче. Будь здоров! Удачи и счастья! P.S. Завтра приму у тебя эстафету.

Цены видели, мы 10 дней как оттуда. У нас по деньгам (проживание+питание) явно меньше получается. На нашу семью из 3 человек на 14 дней - 45200 руб. - это по 1100 на чел. в день, а у Вас получается по 2100 на чел. в день. Питание, конечно, не ресторанное, но приличные бюджетные варианты ещё остались на побережье.

С праздником! Пусть все в жизни будет хорошо, удачно и на позитиве. Всего самого!

Смотря какое зарядное устройство. Я так делаю. Моё зарядное - позволяет такое делать. Даже оставлять машину в гараже на длительный срок с включенной подзарядкой зимой без снятия клемм с аккумулятора (что для меня важно, ибо если скинуть клеммы надо опять код вводить в магнитолу). У меня такое зарядное: http://x-trail-club.ru/topic/7823-zariadka-akkumuliatora/page-4#entry691448

А в чем сложность скинуть минусовую клемму???

Да нет, у Т31 (рестайл) на капоте по центру есть такой выступ, который прикрывает замок спереди, и не позволит перепилить ножку "чупа-чупса" Снизу к механизму замка не даст подлесть радиатор. Так что в этом плане всё нормально. В случае деструктивной атаки злодею будет проще высверлить капот сверху, ну тут уже ничего не сделаешь... Да тут главное не "неизвестность" (эта "тайна" всё равно сохранится только до первой "крысы" на сервисе), а физическая невозможность добраться до этого тросика без подъёмника.

Спорное в том, что предупреждающих знаков нет. Не вина водителя. Из ГК обязаны возместить вред, причиненный источником повышенной опасности, если не докажут, что вред возник вследствие непреодолимой силы или умысла потерпевшего. Владелец источника повышенной опасности может быть освобожден судом от ответственности полностью или частично также по основаниям, предусмотренным пунктами 2 и 3 статьи 1083 настоящего Кодекса.Источник: http://www.gk-rf.ru/statia1079 Вот и вся суть спора

Есть там деревья, ближе к речке, там и сколоченная коробка с сидением стояла аж до этого апреля. Если никто не нашел и не разломал, то супер. Останется только баннер натянуть вокруг. Сегодня утром провела ревизию багажника. Обнаружила два рулона мусорных мешков огромного размера.

99% проблема в вашем телефоне, тем более что у дилера с их телефоном было все ок.

Будем в пятницу после работы, ориентировочно в 20.00-20.30! Есть стол раскладной со стульями, мангал, угли, шампура, решетка. Мясо возьмем пару ведер, скорей всего магазинной готовки. Мусорные мешки, небольшой топорик.

вЕлкам! в августе - о уезжаю за своими на ч.море, потом развечто за Мерёжу за грибочками... у тебя клубная наклейка на борту присутствует?

было собрано 90250 потрачено на набор выпускников + закупка в Кашин и Калязин (памперсы\, ср-ва гигиены, сладости, сок, дет питание и т.п.) = 12888.73 + 22470.90 (Ашан) + 26214.41 (МЕТРО) + 6000 руб сертификат М-Видео самому успевающему выпускнику Калязинского ДД = 67 574. 04 остаток - 22 675.96 фото здесь - https://fotki.yandex.ru/users/simakov1967/album/513342/ сейчас поступила просьба от Гл Врача Татьяны Алексеевны из Кашинского дома ребенка оплатить сиделку малышу , которому будут делать операцию в Бакулевском центре в августе. Возможно эти средства отправлю на оплату сиделки. Жду информации от Кашина. Спасибо всем моим друзьям, коллегам, автоодноклубникам, кто принял участие в очередной благотворительной акции!

Прошу прощения, друзья! Заработался, только сейчас смог сделать отчет! Набор на одного выпускника (5 чел, все – мальчики) в 2016 году вышел такой: для набора выпускника в Калязин были переданы одноклубником с Pathclub.ru и его коллегами: футболки 1 шт для каждого, 3 кепки + 2 по 57.47 докупил, 1 полотенце малое, сувенирка (ручки и тп) ! состав одного набора входит (руб): сумка спортивная – 472 руб рюкзак – 697.45 набор пост белья 1,5 сп - 543,00 полотенце 50х90 – 137.24 , полотенце 70х130 – 282.28 , полотенце кухонное – 27.09 утюг – 540.00 дорожный набор (мыльница дорожная+стакан+ футляр для зуб щетки)– 51.44 инд термосалфетка (мал скатерть) - 28,67 набор Клио (щетка и совок с кромкой) – 71.00 тарелка глуб 3 шт – 27,86 х1 и 31.67 х 2 тарелка мелкая 3 шт - 27,38 х3 салфетки бумаж - 7,25 шнур полипропил (для белья) – 26,93 Прищепки – 25.00 скатерть - 140 х 200 - 48.30 руковица-прихватка - 19,00 кастрюля эмалир с крышкой - 246,58 сковорода антиприг 24 см - 193,35 крышка к ней - 96.09 лопатка для сковор – 7,14 кружка – 59,99 ковш эмалир - 116,79 доска раздел - 29,16 открывалка\штопор - 39,65 нож - 70,96 набор ложек столовых 3 шт - 94,35 набор ложек чайных 3 шт - 71,65 набор вилок 3 шт - 95,35 Нож столовый 3 шт – 113.83 половник – 26,11 чайник дорож – 299,00 терка 4 грани – 49,88 свечки в гильзе 10 шт – 46,45 ножницы – 50,61 набор ручек шариковых – 50,10 набор инструментов универсальный мальчикам – 564,15 губка для посуды - 23,90 на всех Салфетки влаговпит – 50.25 Тряпка для пола – 17.10 Ср-во для мытья посуды – 12.95 губка для обуви - 9,60 набор вешалок 3 шт - 9,34 х 3 тул бум 1 шт - 10,70 прошок стир 350 гр - 18,55 влажные салф для рук -10,23 перчатки резиновые – 24,60 ватные палочки – 20,19 щетка массаж - 28,45 шампунь - 15,41 мыло туалетное - 11,07 мыло хоз – 21,65 губка для тела – 10,26 гель для душа – 13,40 платочки бум – 2.94 крем для рук - 11,58 помада гигиен – 18,65 антиперспирант – 32,84 зубн паста - 18,17 зуб щетка - 22,76 фонарик – 94.86 батарейки 4 шт – 29,46 презервативы 12 шт - 89,52 набор пластырей – 36,57 йод – 51,83 Бинт -24.44 станок супер-мах + 3 лезвия- 117,06 пена для бритья - 47,85 крем после бритья - 42,91 Фумигатор + пластины 10 шт – 41.90 + 12.45

Ирина, я себе отключил омыватель фар выдернув реле, если такой вариант устраивает - не проблема отключить всем желающим Мария, твой стульчик забытый на Индиане будет тебе рад)

Всем привет! Записывайте и наш экипаж. Очень понравилось на Индиане! Если отпустят с работы, то будем на месте раньше 17 часов, везем: мангал, решетка, плитка, чайник, казан на 5 л. турка для утреннего кофе. Продукты берем только на себя, т.к. на того парня привезут Бармалейкины)))), жаль не будет Тульского Мельдония)

а зря... Дима, кроилово ведет к попадалову!

Привет двум клубням! Белый сегодня на Новой Риге и серый тож недавно на внутренней стороне МКАД в районе Волоколамки. Ни палки ни мигалки и хорошего летнего настроения! 52, 53

Ура. Так сложилось, что мы тоже будем всем составом!

Всем добра!!! И меня плиз припишите, череповецкий я, но живу в Москве, до сентября в Черепе на каникулах, может совместно сгоняем за грибами или на рыбалку.

Дорогие друзья! Наша встреча прошла «на УРА»!!! Собрано рекордное количество людей, охвачена наибольшая география участников. Казахстан (Караганда), Нижневартовск, Тюмень, Пермь, Новая Ляля, Реж, Каменск, Челябинск, Екатеринбург и другие города. Существенно расширился модельный ряд присутствовавших Nissan-ов. Программа была насыщенной, хотя далеко не все конкурсы мы успели провести! Особый интерес вызвал конкурс по раскраске автомобилей, конкурс по снятию-установке колодок, мастер-класс по сборке-разборке двигателя, а также конечно футбол и трофи. Смотрите фотки, чуть позже выложу ссылку на весь архив фото. Весь день проходил тест-драйв новых X-Trail, а также бесплатная диагностика. Погода порадовала! Просто прелесть! Около 28 без осадков и без изнуряющей жары. Желающие купались, загорали почти круглосуточно! А как душевно мы поиграли на гитаре и попели!!! А какая зажигательная была дискотека!!! А ещё озерная баня и салют! В общем, все прошло просто великолепно! Спасибо всем участвующим и компаниям, которые помогли это организовать: - Автотехцентр Ниссан Клуб www.nissan66.ru - Компания «Вольтаж сервис» www.voltag-ekb.ru ремонт и продажа стартеров генераторов, рул. реек - Компания Идемитсу www.idemitsu.ru Японское масло - Компания «Меркасол» www.mercasol66.ru Антикоррозийная обработка автомобилей - Медиапартнер www.Pogazam.ru (не сочтите за рекламу, но мы должны их благодарить. Ведь иначе бы не было такого классного праздника!) Делитесь Вашими впечатлениями! Будем рады услышать Ваши отзывы!

истинно мужской Маджонг)

Уже было в 1977 году!!!

Наш ответ Pokemon Go ?

В повествование Евгения о "сцене второй" особо и нечего добавить. Ну может только небольшие нюансы. Переправившись на полуостров мы озадачились выбором АЗС на которых будем заправляться. После беглого изучения интернета и отзывов местных жителей остановились на сети ATAN. Никаких проблем с бензином и соляркой не было, вполне приличный заправщик - рекомендуем. Далее по сотовой связи - а ее в Крыму не так уж и много: - напрочь отсутствует мегафон, поэтому еще на пароме все (ну у кого мтс не был ранее в телефонах) быстренько переставили симки от МТС. +Заранее надо было подключить соответствующий тариф у салоне оператора. МТС присутствует почти везде по территории полуострова и связь у нас была постоянно. Только в самом начале у меня был небольшой технический сбой - не подключились настройки интернета для телефона. После звонка в службу поддержки мне выслали смс с настройками и все заработало. Так что пугаться не надо, дело поправимое. Сами настройки довольно простецкие и стандартные, но видимо после переключения с мегафона телефон затупил и я вместе с ним. 3G был по всему пути нашего следования, за исключением совсем уж чепыжных мест. Так получилось, что в Керчь мы прибыли совсем ночью и толком море не видели. Даже на пароме - чего там разглядишь в темноте. Всю дорогу наш дружный коллектив слегка приставал к Жене с одним и тем же вопросом - "а где море?". Вопрос настолько въелся в мозг нашему крымскому куратору, что после поднятия на смотровую гору Евгений построил нас на обрывчике и простым и понятным языком объяснил: - Вот! М-О-Р-Е(три восклицательных знака): и все устремились. В Бахчисарае толком ничего не успевали посмотреть, быстрый выбор среди достопримечательностей пал на Ханский дворец. Спорная туристическая точка, но как общепринятая традиция - вполне сойдет. Экскурсоводы там молодцы - рассказывают интересно, но вот сама выставка малопредметная, а верить на слово, что здесь когда то стоял резной диван и были такие то вещи без созерцания этих вещей - занятие пустое. Имхо конечно) Зато в природном плане - очень красиво. Большие валуны на горушке многотонно намекают о тленности бытия: Редкие деревья, некоторые из них ооочень старинные, возрастом более трехсот лет: Но в главном, Валера прав, в дворце - спать: В следующий раз мы обязательно постараемся посетить Бахчисарайский парк миниатюр, и более подробно изучить город с гастрономической точки зрения. Ну а пока нас ждал Севастополь, где хозяева загородного дома уже звонили и беспокоились, не заблудилась ли наша группа ) //тубиконтиниуд

Постоянное обсуждение темы автоюристов страховыми компаниями подтолкнуло Центробанк и Генпрокуратуру встать на защиту последних. Стало известно, что Российский союз автостраховщиков (РСА) подготовил ряд поправок в закон ОСАГО, призванных усложнить действующий порядок получения выплаты по ДТП. В частности, планируется увеличить сроки рассмотрения запросов на компенсацию, увеличит количество предоставляемых справок и отнести суммы исков из судов к ущербу, освободившись от штрафов и пеней. Все эти изменения пытаются представить, как борьбу с автоюристами, которые, как утверждают страховщики, наносят им большие расходы. На защиту страховщиков встали Центробанк и Генпрокуратура. Однако специалисты считают, что ОСАГО все больше выкручивает руки автовладельцам, и это может послужить ещё большим ростом отказа водителей от страхового полиса. Ужесточение ОСАГО союз страховщиков разделил на два этапа. Так, в июне Госдума и совет Федерации одобрил первую часть ужесточения, по которому страховщики могут отказать в выплате, если водитель не привез в центр урегулирования убытков (которые в некоторых регионах они находятся на сотни км) пострадавшую машину. Кроме того, это необходимо сделать не позднее названых страховщиком сроков. Также срок рассмотрения претензии автомобилиста вырос с 5 до 10 дней. Следующий пакет поправок к «автогражданке» рассмотрит Госдумы уже осенью. Например, предлагают изменить сроков подачи документов по почте, формы возмещения, установить соразмерность выплат по ущербу через судебные иски, чтобы ограничить расход страховых на штрафы и пени. Глава РСА Игорь Юргенс говорит, что автоюристы «раскачивают лодку» и мешают работе страховых компаний. Но эксперты подчеркивают, что жалобы на автоюристов – это передёргивание реальной картины рынка автострахования. И теперь делая вид, что все ужесточения ведутся для борьбы с мошенничеством, страховщики ударят по добросовестным гражданам. «Юристы делают нормальную человеческую работу — защищают граждан. Если бы страховщики не нарушали их права, то и проблем в судах у них не было бы. Новые поправки категорически неприемлемы, потому что он развязывают руки компаниям, делая автомобилистов беззащитными. Если эти поправки пройдут, то мы увидим случаи ещё более массового уклонения водителей от ОСАГО», — комментирует глава Движения автомобилистов России Виктор Похмелкин.

это вариаторофобия, надо ездить и наслаждаться, а не на обороты,щуп,пузырьки,лизать,нюхать,датчик чертова старения подобное смотреть, нафиг фобам такая машина? наверное чтоб себе мозг выносить и другим

сказано как про вегетарианцев прям и про мясо

Включите заднюю ПТФ

Тоже использовал метод установки, как описан автором топика. Наклеил двухсторонний скотч на прозрачную силиконовую присоску, а уже потом её приклеил скотчем к верхней внутренней части задней двери. Держится мёртво. Использовал экшен-камеру SJCAM-SJ4000, переключив её в автомобильный режим видеорегистратора (запись по кругу, включение её при появлении питания и выключении после исчезновения питания). Разместил её в сегменте работы заднего дворника (специально пыль не убирал сзади на стекле двери, что бы можно было определить - куда ставить-то). Камеру снаружи невидно под затонированным стеклом. Пришлось фотографировать со вспышкой - что бы её увидеть на фото. В общем - удобно и просто.

Когда стоит просто камера заднего вида, то это конечно баловство, у самого стояла на прошлой машине- снял за ненадобностью. А вот когда стоит 4 камеры и ты видишь машину с высоты птичьего полета, то это совсем другие ощущения. У меня такое впечатление, что скоро разучусь ездить по зеркалам )))

Вот повкусней ....ещё...

Имхо цыганщина какая-то , особенно вкупе с аля хром наклейками по кругу ...(((

Все эти фонарики - ну колхоз же.

длина резинки водителя 650 мм, пассажирской 425. Система японской фирмы Mitsuba. Ставится на многие марки авто. каталожные номера для водительской стороны: 28895-JN20A (резинка + металлические направляющие) 76622-STK-A02 (Honda, только резинка) каталожные номера для пассажирской стороны: 28895-JN20B (резинка + металлические направляющие) 76632-SWA-J02 (Honda, только резинка)

Совершенно согласна. Но меня еще "убивает" цена нового ящика. Поэтому глазницу закрыла следующим образом. https://yadi.sk/d/m4pyC6richSgL - ссылка на папку. В Леруа Мерлене купила пластиковый ящик для размешивания раствора: https://yadi.sk/i/GE6HlFtgchRyr https://yadi.sk/i/VYRETbNZchS2J Отрезала лишнее, оставив высоту 9,5 см, и подогнула задний хвост термопистолетом следующим образом: https://yadi.sk/i/We01eKpTchS2g Задний хвост компенсирует недостаточную длину ящика (70 см) по сравнению с глубиной ниши (83 см) - благодаря этому упору ящик плотно фиксируется в нише. Из оставшейся боковины вырезала переднюю планку ящика. Взяла ту боковину, на торце которой надпись «Сделано в России», ну, чтобы гордость за державу была… https://yadi.sk/i/dPpbxfPGchS3V https://yadi.sk/i/dPpbxfPGchS3V Лекало примерно такое было: https://yadi.sk/i/4-FTmq8DchS35 Правда по месту было доработано - скруглен и подогнут левый нижний угол. Учитывая, что с приклеиванием передней планки к ящику ничего не получилось - ни один клей для пластика не держал - пришлось соединить детали на заклепках. https://yadi.sk/i/EsaSn41SchS4W Вот так выглядит многострадальный ящик в законченном виде: https://yadi.sk/i/ub93dYeUchS4r Не верх изящества, конечно, но пользоваться вполне удобно. Цена вопроса 500 руб и часа 3 времени.

все фотки к этой теме.

Вчера заметил такое дело. Х-траил 2013г.в. Постоянно стоит режим авто. Вчера днем, солнечная погодка, выкатил хитрого. Хотел включить дальний, пока машина прогревается, чтобы растопить льдинки в фарах. И что я вижу, что рычажок я включаю на дальний, а сам дальний не хочет работать. Пару раз так потыркал, ничего. Тяну рычаг на себя, дальний включается. Потом перевел свет из режима авто в обычный, дальний работает. Вопрос: это так и задуманно, что в светлое время суток в режиме авто дальний не будет включаться?

Зачем испытывать судьбу? Наметил день без машины. Выставил одинаковый уровень электролита во всех банках(если есть доступ), выставил ток=1А и часов 12-15 можно отдохнуть. Ну настроишь ты потом эти 18 радиостанций и часы, потратив 10 минут. Всё дешевле, чем заниматься ремонтом сгоревшей электроники, если вдруг что-то пойдёт не так.

1. Лет 7 заряжаю без отключения, но стараюсь, чтобы напряжение на аккуме при зарядке не превышало величину 15в 2. Никогда не заряжаю током больше 3 ампер, тем более, если есть время для этого 3. Большинство зарядных устройств именно такое напряжение и выдают, просто сам аккум является емкостью огромной величины, выполняя функцию фильтра для пульсирующих напряжений, так что при подключении пульсирующего напряжения к аккум, это напряжение становится без пульсаций (называется средним)