Таблица лидеров

Детский сад. Ну можно упереться бампером в стену и жечь педаль в пол, за 10 минут сотрешь только каков сакральный смысл сего действа?.. Что привнесет нового, светлого в нашу жизнь оно?

(25) Поприветствовались с 636 на МКАДе пятничным вечером 18 сентября

Вот я и в Мск. Пару дней тут потусим, потом дальше.

Ну вот 440/15 и есть оригинал 16400JY00A, только слово Ниссан добавлено. Я про то, что весь этот тройник чуть другой, не только метками отличаются, но и цвет пластмассы другой, коричневый. Насторожило что может он и работает по другому, хотя в заменах к оригиналу есть оба, и 15, и 18. Как снять шубу http://youtu.be/8nUu4Hmf2Nw

(24) Вот и я сегодня встретил владельца клубной машинки у себя в посёлке. Большой привет с жёлтого хундая,который объезжал по обочине на выезде с посёлка Первомайское. Сигналить не стал,чтоб не подумали что больной.

Устанавливаю GTA5. Возможно следующие несколько месяцев буду оффлайн

Вчера абсолютно случайно встретил двух одноклубников

А у меня грязи есть только наши, общих нету. Словом пока собрал свои альбомчик: http://ok.ru/profile/267058221681/album/805046388849 Открыл его для просмотра, так что смотрите и комментируйте. Наталья, где вы фигурируете завтра соберу и скину тебе линк.

В моём случае с Maxima в выше описанном посте,я на разборке на Осташковском купил б/у карабас за 35 т.р в 2008г в конце января, что бы они дали на неё гарантию на 1 месяц надо было её поставить в их сервисе ещё 8 т.р плюс масло долить до уровня и эвакуатор 3т.р и того отдал 47т откатался почти 1,5 года до продажи нареканий и проблем на АКПП не было,так что не взял и не слил.

Давай ребятушки поднажмите )

1. рекомендовать что то ну как бы не могу так как. просьба вы определитесь. вам нужен достойный звук или крутой комбайн (гарантирую что эти два понятия несовместимы) 2. на одной и той же платформе (что относится как к МСТ как и РК ) выпускаются куча различных магнитол с различными мордами, для кого то дисплей в 6, 5 дюймов, но куча аппаратных кнопок, а для кого то и 8 дюймов но полностью сенсорный экран. ну и 3. если вы написали что данное авто у вас 3 е то думаю вам сюда стоит смотреть http://x-trail-club.ru/topic/30090-multimedia-tcentr-flyaudio-g8006h01-po-spetcialnoj-tcene/

Наконец то и я сфоткал наклейки.

Я шумил свое позапрошлое авто (тойота королла). Полностью, по уму, капот, все двери, пол, багажник, снимал торпеду. Потолок только не стал делать, задрало уже к тому моменту. Больше я вжизнь на такое не подпишусь Кароче толку гораздо меньше чем потраченных средств и сил. Да круто, двери тяжелые закрываются мажорно, но после недели привыкаешь и все это наф уже не нужно. Теперь езжу в базовой шумке и в ус не дую, все тихо и приятно. А плацебо никто не отменял.

Как у многих появился зазор между крылом и бампером. Позаглядывал и понял, что у бампера большой вынос и падает под собственным весом. Принял решение добавить два дополнительных элемента крепления в самой дальней точке. Снимаем решётку Откручиваем радиатор вариатора ключом на 10 Видим две гайки-заклёпки на которые должно налезть наше крепление Изготавливаем подобное Крепления зеркальны относительно друг другу и имеют скосы Одеваем на гайку крепления радиатораМежду вертикальными плоскостями не должно быть зезора, т.к.он опирается на них. После сам радиатор На фото видно, что отверстия выше и бампер будет приподнят на 5 мм Приподымаем и затягиваем болтом (нарезал резьбу м6) Конечный результат Теперь если взяться в районе номерного знака и подёргать вверх вниз, то создаётся впечатление манументальности, а не так как раньше расхлябанности.

с. Сокрутовка, Астраханской области.

на Волге

Вот и я "проставился", хотя цели увеличивать дорожный просвет не преследовал. Целью была замена сдохших задних амортизаторов на что-то более долгоиграющее и надежное. Изучив форум, принял решение пойти по методу DaVinci - установка амортизаторов Kayaba Excel-G KYB 345084 от Chevrolet Captiva. Проставки выбирал по принципу: вывод амортизаторов в рабочий диапазон с минимальным лифтом подвески. Из готовых вариантов, присутствующих в продаже, взял проставки от "Григорий-авто" R5 20 мм для задней оси, а для горизонтальности авто P25 20 мм для передней оси. Т.к. ранее на форуме установка таких проставок не описывалась, прошу дальнейшую информацию рекламой не считать. Также заменил передние опорные подшипники, до этого меняли по гарантии на ТО1, пробег на втором комплекте составил 69 тыс. км. Итак по з/ч: Проставки от Григорий-авто: R5 20 мм для задней оси P25 20 мм для передней оси Новосибирск http://grigory-auto.ru/internet-magazin/search?s%5Bfolder_id%5D=56011603, Челябинск http://www.avtozip74.ru/nissan.htm Думаю, можно купить и в других местах, но мне для заказа через инет было достаточно этих точек. В экзисте были заказаны: Амортизатор Kayaba Excel-G KYB 345084 Chevrolet Captiva, 2 шт. (фото взято из интернет, спасибо автору фото) В магазине, торгующим крепежом были куплены 2 горсти шайб: Шайба усиленная оцинкованная DIN 9021 М12 Шайба оцинкованная DIN 125 М12 Опорный подшипник SNR 255.09, 2 шт. (фотографии взяты из интернет, спасибо автору фото) В магазине, торгующим грузовыми запчастями были куплены Диафрагма энергоаккумулятора тип 20, 2 шт. Установку делали в Ангар 24, г. Ульяновск, на установке не присутствовал, оставил машину и запчасти, забрал на следующий день (хотя было готово в день сдачи, с развал/схождением 4 часа работы). При возникновении проблем в установке мне должны были отзвониться, звонков не было, при выдаче сказали, что проблем не возникло. От асфальта до арок при резине 225/60 R17 стало: Передняя арка - 785 мм Задняя арка - 790 мм Задние проставки встали точно на свои места, как штатные, плотно, зазоров нет. В нижнем креплении аморта стоит 2 шайбы DIN 125 М12, сверху должны стоять усиленные DIN 9021 М12, без подъемника или домкрата с земли не видно, кол-во не известно, по расчетам должно было стоять 8 шт. Внешний вид поднятого T31 мне сразу понравился, хотя и не думал, что буду обращать на это внимание. Раньше зад был просевшим, теперь ощущение что сижу с наклоном вперед, пока не привычно, но думаю резиновая проставка немного умнется и станет самый раз. Регулятор фар выставил в 0. Ощущения от задних амортизаторов приятные, поезжу немного, потом еще отпишусь, пока глупо сравнивать нормально работающие амортизаторы с дохлыми потекшими Tokico. ЗЫ: При замене опорных подшипников собирался поставить нечто вроде отбойника летящей грязи изготовленного из диафрагмы энергоаккумулятора МАЗ/КАМАЗ. В диафрагме вырезается отверстие равное нижнему посадочному диаметру опорника, далее полученный отбойник грязи ставится между пружиной и опорником, получается грибок (не тазик, иначе опорник наоборот будет купаться в грязи). На дружественных форумах в качестве отбойника грязи также используют обычный кусок, вырезанный из грузовой камеры. В итоге, себе я их не поставил. Во-первых, были сомнения, т.к. читал, что решение спорное, имеются отзывы, что появлялись проскальзывания пружины именно из-за лишнего куска резины, либо шланга у тех, кто одевал шланг на нижний виток пружины. Во-вторых, сначала думал тип 20 или 24, потом ставить/не ставить, потом не чем было аккуратно разметить и вырезать отверстие, короче тупо не хватило времени на эксперимент.

Вот пример на моей магнитоле, вход занимает 3-5 сек. Хочу добавить, что в прошлое воскресенье, реально заходил во второе меню, без нажатия кнопки Enter, только лишь повернув "крутилку".

Белый НЕметалик KE998-QM125CC

Получен ответ от представителя EMEX, что наши списки обновлены. Все, кто приобрёл карту и зарегистрировал её - занесены в базу компании. Теперь можно пользоваться скидками. Для этого необходимо: 1) быть зарегистрированным пользователем на сайте EMEX, войти на сайт под своим логином и паролем; 2) внизу главной страницы нажать Автоклубы, выбрать на следующей странице марку Nissan, на следующей странице присоединиться к нашему Автоклубу, введя в соответствующие поля номер Клубной карты и ID (Ваш ник на этом форуме) Всем удачи!

решил колеса в море помочить но машин уперся и сказал "Боюся"

Мой трактор

Чистенькие, говорите?

Вот и мой боевой конь

А это мой Хитрован

Считаю, идею замены штатной запаски докаткой, из-за пяти дополнительных литров багажника бредовой. Лучше на эти деньги детям конфет купите.

отмечусь своим хитрым

Сегодня установил антирадар и видеорегистратор. Питание взял с плафона освещения. Плафон снимается просто - нужно со стороны лобового стёкла двумя руками потянуть его вниз,там две защёлки. С другой стороны две направляющих - все видно на фото. Получилось вот так.

Установка передних - 1 час,встали без подрезки. Колёса можно было не снимать,но все же удобнее устанавливать со снятыми. В результате - машинка поднялась на 2 см - перед и зад.

Да ни какая это не пыль!!! Это не качественный пластмассовый замок, который весь ходуном ходит... он просто не поджимает на момент закрывания, у него остается люфт, который в последствии и выдает этот пластиковый скрип...Решил проблему пока простым способом... взял изоленту и в один виток обмотал вокруг петли, именно в том месте где есть потертость...Вы можете у себя это место посмотреть...и все все скрипы исчезли напрочь...замочек стал поджимать как должен и все люфты ушли...Будет первое ТО обязательно обращу на это внимание дилера!!!

Вот и мой Бегемотик.

морэ))))))

Выложу и своего вид сзади на снежных стартах 2015

Погода у нас отличная (от -5 до -15 днем), за городом работает лыжно-биатлонный комплекс (сделали освещение на круге в 2,5 км), грех не побегать на беголыжах. Нафотал сегодня: Мои последние увлечения - Т31 и беголыжи: Наши леса и снега: Хитрила, смотри какой красивый закат!