Таблица лидеров

Всем привет! Пару лет ездил на tiida, ушла в тотал..... Пол года покатался на тигуане, хотя искал икс. На тот момент бу Иксы или дороги были, или с большим пробегом. И наконец "сбылась мечта идиота", купил новый старый (т31) икс. Теперь привыкаю к габаритам и осваиваю красавца...

Предлагаю лучше настраиваться на 25-ое. Больше народу может поехать и наши мальчишки успеют отдохнуть, с силами собраться, которые завтра едут. 25.01.15: - DenDRoID, Korp13, КРОХА, HerSh, Viktor K, Lau, kirill-jan, Maksjuda. ПЫ. СЫ : завтра у меня с другим клубом покатухи ещё...тяжко будет два дня подряд катать, если мы 18-ого соберёмся ))

На рижском взморье воздух свеж… Нет смысла много писать о своих планах и о том как они разом накрылись в связи с падением рубля и прочее… Не важно. Я принял решение путешествовать в Ригу. Все таки это Европа, ехать не далеко, море рядом, да и говорят все на русском. Для начала конечно необходимо получить шенгенскую визу. Рассказ о том что и как надо делать выделю в «помогайку», которую решил написать исходя из личного опыта, поскольку в интернете куча информации, но в разбросанном виде. *** Виза: для получения шенгенской визы можно обратиться в посольство любой страны, входящей в состав шенгенской зоны, но лучше получать визу в стране, через которую осуществляется въезд на территорию шенгена или в которой планируется провести большее количество времени пребывания в шенгенской зоне. В нашем случае была одна мультивиза, выданная немцами, но уже откатанная через границу, вторую визу решили сделать латвийскую. Для получения «латвийского шенгена» необходимо обратиться или в визовый центр или в посольство Латвии. Подвох тут в том, что в посольство можно обратиться только по предварительной записи и ближайшее время было только в конце января — ну расписано у них так все уже, а визовый центр за пересылку документов в посольство и обратно взимает плату в размере 35€, вот такие они хитрецы. Ну да ладно, пришлось платить. Для путешествующих на машине из документов надо предоставить: заполненную анкету; фотографии; копии паспортов; бронь гостиницы; медицинскую страховку с минимальным лимитом страховой суммы 30000€, так же страховка должна включать 15 дополнительных дней (то есть если вы едете на 5 дней, то полис должен быть куплен на 20 дней); копию водительского удостоверения водителя транспортного средства, на котором будет осуществлено путешествие; копию свидетельства о регистрации транспортного средства; заявление в свободной форме от водителя, у описанием маршрута (с указанием номеров дорог и автотрасс) и точек пересечения границы (по примеру: я такой-то такой-то, планирую в такие-то даты посетить то-то, добираться планирую личным А/М по такому-то маршруту (трассы такие-то), границу переходить в пунктах таких-то, обратно тем же маршрутом, с комприветом такой-то с росчерком пера); дополнительно я на всякий случай распечатал карты с проложенным маршрутом. Плюс пошлина в размере 35€. Через неделю виза была готова! *** И вот бодрые и веселые, рано-рано утром (в 11 утра :о) ) мы двинулись в путь по маршруту «Порт семи морей — Рижское взморье» На улице морозно, -19ºС, солнечно, малолюдно... Только локоть замерз от постоянного контакта с боковым стеклом. Действительно утром после «Рождества» мало кто решился ехать в Латвию, даже фуры и те были нечастыми попутчиками, полная радиотишина! *** Дорога: Есть несколько вариантов путешествия до Риги. 1. Трасса М9 «Балтия», до границы, переход осуществляется в пунктах «Бурачки-Терехова» и далее по указателям на Ригу. 2. Трасса М1 «Беларусь» до Смоленска, далее на Витебск и переход границы осуществляется в пунктах «Григоровщина-Патерниеки» Существует мнение, что быстрее проходить границу следуя по второму маршруту, но я не проверял. Про дорожное покрытие на трассе М9 ничего плохого сказать не могу — все хорошо и ровно (кроме последних двух километров, об этом ниже), но в отличие от М1, всего лишь по одной полосе в каждую сторону. *** Поскольку мы не так давно ездили в Белоруссию по трассе М1, то решили поехать по неизведанной для нас еще дороге М9, ведь дальше Шаховской мы по ней не забирались. Ну вот и единственный светофор московской области (в Шаховской) на этой трассе позади, а солнце все светит, при движении на запад оно всегда светило мне в левый глаз :о) Населенный пункт «Пустошка», здесь мы обедали, обедать всегда надо там, где много «дальнобоев», вкусно. Заодно обзавелись гринкартой (кстати обошлась она в 1600₷) Конечно гринкарту можно купить и дома, но кто работает шестого января? Медицинскую страховку я купил через интернет, а гринкарту оставили для покупки на трассе. До границы осталось менее 100 км. *** АЗС: На трассе довольно много разнообразных заправочных станций почти на любой вкус и цвет, однако имеет смысл знать расположения АЗС поблизости от границы, все таки в Европе бензин дороже в два раза: литр 95-го стоит 1,070€. Так вот с нашей стороны за 30 км до границы находится АЗС «Лукойл» и в непосредственной близости от границы находится АЗС «ТНК», забегая вперед скажу, что в Латвии первая АЗС после границы появится не ранее, чем через 40 км, следующая же АЗС в сторону Риги будет еще через 60 км. Кстати в Латвии очень много АЗС «Лукойл». *** Последняя сотня км пролетела на одном дыхании, сумерки, народу на дороге по прежнему мало, вот уже казалось бы и погранично-таможенные сооружения видны и тут ррраз и дорога кончается… остаётся одно направление, такое впечатление, что специально дорожное полотно разобрали, чтоб враги не пробрались. Ну и для мирных европейцев намек — не суйтесь! Ладно, прокрались, не впервой… Шлагбаум! Я первый! Да я вообще единственный! Впускают, проверяют, несмотря на наличие знака — разрешают не выключать двигатель, все таки к границе температура за бортом поднялась, но не до летних норм: -11°С. Проезжаем и вот мы на нейтральной территории… Даже беспошлинный магазин есть, заглянули, поглазели — все как обычно: стройные ряды выпивона и местами шоколадки, все это сдобрено неплохим парфюмом и улыбчивой девушкой на кассе! Не задерживаемся — Латвия ждет. Примчались, проскочил знак «Stop» на самом первом шлагбауме, попросили откатиться, ибо положено — ну сам дурак, да! В целом пограничники и таможенники как с нашей, так и с латвийской стороны оказались весьма любезными людьми. Латыши рассказали что и как заполнять, куда и в какое окошко идти, в общем положительные чувства остались! Даже пропустили без проблем — выезжаем за последний шлагбаум и мы в Латвии, до Риги осталось 300 км. *** Граница: Для прохождения границы необходимо иметь паспорт с визой, медицинскую страховку, гринкарту, водительское удостоверение и свидетельство о регистрации транспортного средства. Ранее я писал про медицинскую страховку, которая должна включать 15 дополнительных дней, так вот я купил в интернете страховку на 4 дня, но срок её действия был до 25 января. На границе конечно же страховку попросили, но никаких претензий не высказали. Еще я вычитал в «интернетах» о случаях, когда латвийские таможенники просили предоставить диагностическую карту на автомобиль, мол необходимо перед поездкой её сделать, но я поступил проще — на всякий случай взял с собой сервисную книжку с отметкой о вчерашнем ТО, но как оказалось никто на таможне даже словом не обмолвился про диагностическую карту. Отдельно про то, что можно ввозить в Латвию: из спиртного можно провозить по литру на человека крепкого (более 22%), по два литра вина или по 16 литров пива :о) ; не более 40 сигарет, 10 сигар и 50 грамм табака. Нельзя вовсе провозить любые мясные и молочные продукты, если таковые обнаружатся, то их просят или выбросить или съесть прямо на границе… Стой и давись на глазах у таможенников сосисками или колбасой :о))) *** Прохождение всей границы-таможни-магазина заняло у нас не более 20 минут. Выскочили на трассу мы уже когда окончательно стемнело, машины с дороги исчезли вообще, первую попутную машину мы встретили только через 100 км после границы, да и то была старая нива, вырулившая из какого-то переулка и нырнувшая в соседний переулок. Большую часть пути до Риги я ехал в включенным дальним светом фар, все таки в Латвии попадаются животные на дорогах (об этом еще напишу). В конце концов я нашел таки попутную фуру, пристроился за ней в хвост и доехал почти до самой Риги. Домчались с одной остановкой за кофе. В 11 вечера по местному времени и в 12 ночи по московскому мы прибыли в пункт назначения! *** Дороги в Латвии: Дорожное покрытие в целом отличное, но местами бывают области и административные единицы с наплевательским отношением к дорогам. Скоростной режим контролируется камерами и нарушение строго наказывается. Могут заставить оплатить все штрафы на границе Разрешенная скорость: в населенных пунктах 50 км/ч; на дорогах общественного пользования за пределами населенных пунктов 90км/ч на автомагистралях 100 км/ч. В принципе с информированием водителей проблем нет — все четко, доступно и понятно. *** Забронированная нами гостиница находилась на противоположном берегу Даугавы (она же Западная Двина) и нам удалось прокатиться почти через центр ночной Риги. Меня удивило, что на улице не так уж много фонарей, света в окнах почти нигде нет, зато везде светятся рождественские светильнички в виде свечек, еще на подъезде к Риге я заметил, что некоторые дома красиво подсвечены уличными гирляндами — ощущение праздника. Выделяется своей иллюминацией Lido и на следующий день мы его посетим. Последний поворот и мы у гостиницы. В целом район очень интересный, тихий, частный сектор, уютные домики, наша гостиница о трех этажах не выглядела бельмом среди всеобщей красоты строений. *** Гостиница: Гостиницу лучше бронировать заранее и через букинг — так дешевле, хотя в начале новогодних праздников цена была несколько выше, за этим надо следить. Я выбирал гостиницу по следующим параметрам: наличие собственной охраняемой парковки (оказалась включенной в стоимость проживания), многие гостиницы предлагают паркинг по отдельной цене или вовсе не обладают собственными парковками — паркуйся на улице по городским тарифам; транспортная доступность — очень хотелось оставить машину на парковке и уехать в центр на общественном транспорте; наличие завтрака (как оказалось тоже входил в стоимость проживания); тихий район; цена. Гостиница оказалась весьма хорошей, но без минусов тоже не обошлось: во-первых хорошая слышимость, слышно когда кто-то идет по коридору или топает сверху. Нам повезло и ночью, в основное время, когда мы находились в номере никто не скакал ни по коридору ни по потолку; во-вторых отсутствие фена в номере, для меня это абсолютно не важно, а вот для девушек этот момент может оказаться критичным. Но ходили слухи, что фен можно было заранее попросить на рецепции, но у нас все свое с собой :о) Зато все эти минусы нивелируются плюсами от прекрасных завтраков и прекрасного персонала. *** Спать! Утром, прекрасно выспавшись, пошли отведать местной еды в гостинице и были приятно удивлены, все оказалось весьма вкусным и обильным, завтрак по типу шведского стола с разнообразием блюд, весьма! Хватило до ужина. Помчались в город. В Старый город! До центра от нашей гостиницы ходил троллейбус №27. 15-20 минут и мы в центре, правда пришлось прокатиться бесплатно, к сожалению мы не знали, что билеты надо покупать заранее, а у водителя просто не оказалось сдачи с 50€, на мой вопрос «как же нам быть», ведь троллейбус уже отъехал от остановки, водитель ответил просто: «если будет контроль, скажете, что у водителя не было сдачи и все — никто вас не накажет», потом даже любезно подсказал где нам удобнее выйти и порекомендовал на будущее покупать билеты заранее в любом ларьке или магазине. *** Транспорт: По всему городу ездят троллейбусы, трамваи и реже автобусы, по области иногда попадаются микроавтобусы а-ля маршрутки. Цена за билет на одну поезду в ларьках и магазинах 60 ¢, а при покупке билета у водителя его стоимость возрастает вдвое: 1,20€. Интересно, что билет на транспорт можно купить в любом магазине или ларьке *** А еще я заметил, что все троллейбусы у них гибридные! Едет он себе на электротяге и тут вдруг ЛЭП заканчивается, троллейбус складывает штанги, заводит дизель и едет дальше на дизельной тяге, потом снова появляется ЛЭП, троллейбус выставляет штанги к проводам (вот как это у них получилось без участия водителя я не отфиксировал), отключает дизель и едет снова на электротяге. Красота. Еще там интересные трамваи со значком шкоды — длинные почти как из четырех вагонов, но внутри можно пройти от начала до конца, поворотные площадки выполнены по схожей схеме с автобусами-гармошками, кабина водителя там огромных размеров, отделена стеклянной дверью от пассажирского салона и в таких трамваях стоит автомат по продаже проездных билетов, цена 60¢. На одном таком трамвае мы по ошибке уехали на другой конец города :о) Старая Рига прекрасна, она уютна и комфортна, даже несмотря на пронизывающий ветер, мы успели под завершение рождественских и новогодних ярмарок и оценили красоту и веселье, очень понравился находчивый дядька, продающий в центре площади глинтвейн, приготовленный на костре в большом казане. Естественно у него было больше всего посетителей, погода как раз способствовала принятию теплого напитка и этот дядька умело сделал рекламу своему товару, все остальные прилавки с глинтвейном в кастрюльках и на плитках не пользовались успехом. Еще в старом городе много частных и не только экскурсоводов, ценник колеблется от 10 до 15€ с человека, за экскурсию на автобусе вокруг центра города просили по 15€ с человека. Я не люблю экскурсии, потому осматривали достопримечательности сами! Нагулявшись по городу у нас на слуху появлялось все чаще название LIDO, что это за лидо такое, про которое все говорят. Кто говорит, что развлекательный центр, кто говорит, что хорошая харчевня… ну раз так говорят, надо проверить, тем более, что проезжали мы мимо него уже, красиво внешне… Поспрашивали местных жителей как нам добраться до Lido выяснили, что их оказывается несколько, и не всем сразу становилось ясно, что нам нужен тот самый, большой :о) Все таки мы вызнали как туда ехать, купили в ларьке два билета и помчались на указанный трамвай, но то ли мы напутали, то ли нам объяснили не так, короче уехали мы в другую сторону до самой до окраины города, пришлось возвращаться в центр. Когда спросив полицейского я столкнулся с невозможностью с его стороны объяснить мне как проехать общественным транспортом в Lido я решил съездить в гостиницу (благо недалеко) за машиной и уже на машине отправиться в это замечательное и уже загадочное место под названием Lido. Ехать я уже знал куда, во-первых уже проезжал мимо, во-вторых навигатор поможет. Приехали, действительно Lido Оказалось это огромной столовкой на манер Му-Му или Граблей (скажу по секрету — те самые грабли срисовали как раз с Lido). На входе берешь подносик и пошел по стоечкам: салатики, первые блюда, вторые блюда из мяса, из рыбы, из птицы, десерты, напитки… Выбор велик, да, но определиться довольно просто и нет никакой толчеи, при том, что почти все столики заняты — популярное место у местных. Не скажу, что еда очень дешевая, но вкусно вполне, для одного раза… наверно, если бы я заранее знал что это, то и не приехал бы, хотя… Что внешне, что внутренне обстановка доставляет радость глазам. Вокруг здания находится небольшой парк развлечений, детские карусели, тир ну и прочий стандартный набор для небольших парков, зимой правда большая часть всего этого не работает, но зато был каток. Поели и славно, но надо было отведать местного пива, заскочил в магазин и выбрал из всего многообразия те виды пива, которых меньше всего было на прилавках, рассудив так, что местные люди знают что пить, потому разбирают самые вкусные «пивы». Цапнул всего две бутылки пива и в гостинице продегустировал: первое оказалось вполне себе нормальным пивом, но названия не запомнил, а второе оказалось похоже с медом — сладковатое, но интересное, бутылку тоже забыл сфотографировать. Но второе пиво к рыбе или колбаскам никак не подходило бы :о) Напившись пива да после еды… Потянуло в сон. Утро следующего дня началось с неудачи: мой телефон сам перевел время на местное и потому мы не успели на завтрак, я то думал, что на нем московское время, а он… В ярости, нет, не разбил его конечно, но отключил автоматическую синхронизацию времени. Ну ладно на завтрак не успел, потерплю до обеда в городе. На этот день было назначено два события: первое — посещение местного базара (у нас это что-то вроде спортивного увлечения), второе — поездка в Юрмалу. Базар! Или Рынок, как ни назови, он прекрасен, он огромен и наряден. Парковка возле рынка за час обошлась в 1,50€. Там везде бегают парковщики, помните как у нас были раньше, только в Риге они бегают с кассовыми аппаратами и выдают чек. Разговорившись с парковщиком выяснилось, что он долгое время жил в Москве и был почти моим соседом, за что он сделал мне скидку и за полтора евро разрешил стоять не час, а полтора часа, да еще и рассказал где какой павильон на базаре. Поймав такую удачу (лишние полчаса на базаре то) мы неспешно направились в самый дальний павильон, решили начать оттуда, постепенно приближаясь к машине. Самым дальним оказался рыбный павильон. Это песня, там столько всякой рыбы и свежей и сушеной и жареной и копченой… Это надо видеть… описывать все хождения по базару не буду, но скажу, что набрали прилично. Рыбу теперь раздаём друзьям :о) *** Базар: Он действительно стоит того, чтобы его посетить. За вполне вменяемые деньги можно накупить множество вкусностей, очень вкусные молочные продукты, масло, творог, сметана, молоко. Огромный выбор рыбы во всех возможных видах. Большой мясной павильон, много вкусных колбасок и мяса разного вида и типа приготовления. Естественно всего не увезешь, но попробовать можно. *** Загрузив багажник машины и отобедав недалеко в кафешке, мы отправились в следующую точку нашего путешествия: Юрмалу. Город у моря, наверно про это взморье пел Кузьмин. От края Риги до края Юрмалы наверно не более 20 километров. Снова пролетели на одном дыхании. *** Дорога в Юрмалу: Стоит помнить, что в летний период эта дорога платная, надо углядеть до въезда на автомагистраль терминалы оплаты и заплатить, иначе оштрафуют на круглую сумму. *** Я в панике искал терминалы оплаты дороги, поскольку начитался в интернете, что дорога в Юрмалу платная, даже пришлось останавливаться на парковке и узнавать у местного жителя где и как оплачивать. Оказалось, что до терминалов я еще не доехал, но мне и не надо, потому, что зимой (до апреля) дорога перестаёт быть платной и можно свободно лететь до Юрмалы не останавливаясь. Так и поступили, правда терминалы оплаты я так и не заметил (о чем, кстати, пишут многие и попадают на штраф). Юрмала. Это уютный небольшой городок вдоль моря: три-четыре параллельные улицы с переулками между ними и в основном заполненные частными домами на любой вкус и цвет. Есть красивые, а есть и ужасы помпезные, ну вы знаете как любят особенно наши жители, чтоб богато! Но побывать в городе на море и не увидеть моря своими глазами было бы непростительно К сожалению в этот день температура на улице поднялась до плюсовых значений и снег стал таять, было очень мокро и противно гулять, по этому пришлось в основном осматривать окрестности Юрмалы из окна автомобиля. Но даже при таком беглом осмотре Юрмала оставила теплые чувства. Пожалуй надо сюда вернуться летом и добавить фотографий в свою копилку. Далее обратная дорога до гостиницы с заездом в продуктовый магазин за ужином. Попутно в одном из торговых центров увидел ценник на Mazda 3 не самой бедной комплектации: 19400€ — дорого или дёшево теперь даже сказать не могу. К сожалению время пребывания в Латвии подходило к концу, на утро предстояла дорога домой, по этой причине мы приехали пораньше в гостиницу и завалились спать. Встав в семь утра по местному времени (8 по московскому), позавтракав и собрав вещи выдвинулись в обратный путь На выезде из Риги были приятно удивлены появлением двух оленей (в смысле животных) на дороге и это всего в восьми километрах от города. Еще и дачи толком не кончились А еще через несколько километров вдоль дороги бродили лоси И снова 300 километров до границы на круизе, но уже по светлому. Я вообще люблю ездить днем, мне друзья говорят, что ночью быстрее получается и лучше и проще, а я не люблю. Я люблю смотреть вокруг, на города и деревни, которые я проезжаю. Для меня дорога это не просто перемещение себя из точки А в точку Б. Для меня дорога это отдельное приключение, я её люблю! Граница: На границе нас ждал сюрприз машин из 30. Латвийские таможенники очень медленно пропускали машины и в итоге мы потеряли около 2,5 часов на ожидании и прохождении всей таможни. Поскольку дьюти фри на этой стороне не было, то и друзья останутся без виски. Ничего запрещенного у нас как всегда не нашли, но мы и не возим, потому через 2,5 отдыха в очереди, мы снова в пути. До Москвы около 600 километров, да справимся, главное не торопиться, в России ведь весь день шел снег. К сожалению стемнело довольно быстро и снова очень большую часть дороги я проехал с дальним светом. Все таки дальний свет в икстрейле лучший. И еще! Омывайка фар в темное время суток в грязи правда спасает, не отключайте ее навсегда. К ночи мы были уже дома, а через сутки после прибытия я описал это путешествие. В заключение немного автомобильной статистики. Все цифры и данные взяты с БК автомобиля, сам ничего не считал. Итак, пробег: 2013 км. Средний расход топлива: 9,7 литров/100км. Время проведенное за рулем: 27 часов. Некоторые скажут, что слишком долго я добирался туда и обратно. Отвечу — да, я не гонщик, я путешественник, я наслаждаюсь дорогой, а не покоряю её.

Надо придерживатся слов Лекаря. Там как масть ляжет. Всякое бывает. Сто грамм не стоп-кран. Дёрнешь не остановишся.

Вот,что ещё нашёл:2.240 за 4литра.

А мне кажется, что главное гульбище (кроме поджега Масленицы) нужно устраивать 21го.Чтобы 22го поутру погонять деда Бодуна на горках и отправиться на местные экскурсы. А вечерком и тётку подпалить и слегка отметить это дело... Ибо 23го пилить домой с вышеупомянутым товарищем в обнимку (?), не Айс. ИМХО

У меня полностью исправный двигатель - от 20л жрет смело по городу... все зависит от того как ездить....

Всех благ всем!

Доброго скользкой утра!

Доброе утро всем-всем-всем! Удачного дня, хорошего настроения и настроя!

Доброе утро Икстрейлляндия))) Всех с серединой рабочей недели и всем хорошего настроения!

Далее со стекла была удалена родная маркировка hchr-53 и на её место наклеена правильная, напечатанная на прозрачной плёнке. Также на корпус изготовил ещё пару наклеек, вывел проводку от шторки и ангельские глаз через штатную резиновую заглушку и установил шестиклемную герметичный колодку. Внутри фары на питание глаз запаял стабилизатор на 12 вольт на всякие пожарные. Собрал в духовке фару и вот результат По фарам осталось только что-то придумать с задними крышками потому как теперь линза из неё торчит, но в целом я доволен. Фото фар на машине пока нет, но во время примерок сделал фотку как теперь светят фары, просто земля и небо даже в сравнении со штатным ксеноном Как все установлю и подключу выложу фотки на машине и стг на стене, вот там и будет видно заваленые горизонты. Так что ещё раз говорю подумайте перед тем как пихать трех дюймовые линзы в наши фары.

Можно как временно,а так купить или что нибудь с колхозить.

Привет! (простите, не знаю Вашего имени, если не трудно-укажите в профиле ) Добро пожаловать в Клуб! Поздравляю с приобретением! Удачи на дорогах вам с хитрым.

Чудные фотки. Спасибо!

Думаю что сейчас, каждый новый авто,следует рассматривать как что-то новое,без оглядки на предидущии версии.В каждой машине есть свои плюсы и минусы,не будет идеального авто,иначе не будет смысла в производстве такого количества моделей. Я вот,никогда не рассматривал 31й к покупке.Если внешне он мне боле менее нравился,то внутри вообще никак,не обижайтесь парни,но это прошлый век(у меня в патфайнедере 98 года,было что то похожее ).В 12 году,вроде как поставили большой дисплей,что хоть как то изменило интерьер в лучшую сторону,но к нам их не стали поставлять. После тест драйва,я практически согласился на 31й,очень понравился на ходу,но не уговорил я себя именно из-панели передней и не последнюю роль в этом сыграл новый кашак,которого тест драйвил сразу после 31го.Сел в кашака,все красиво и удобно,но на ходу, после хитрилы,шансов у него не было,до кучи и багажника у него нет практически и задний ряд тесный)) В итоге,имею автомобиль который радует меня и внешне и внутренне .Возможно багажник стал хуже,пёс его знает,но мне хватает этого,а еще есть электропривод))

Да-да - Таширово и на твою трассу выйти в Чешково.. давай смотреть по времени завтра...

Ну вот и я вчера заехал таки к официалам, и лицезрел новый Кашкай+2...ой, то есть новый Икс-Трейл (я и на самом деле, войдя в автосалон,не сразу понял, где новый Икс, а где новый Кашкай!). И вот теперь с полной уверенностью могу сказать,что буду беречь своего бегемотика любимого Т31 аки зеницу ока, холить его и лелеять. Пока кризис не закончится, так и будем ездить - и сколько это по времени - а кто же знает? Но, при всем уважении к уже имеющимся и будущим обладателям Т32 - это не Икс-Трейл ни на йоту. Практичность, один из самых главных, на мой взгляд, козырей всех прошлых поколений Икса, в новой машине исчезла как класс. Просто несопоставимо хуже в этом плане, невзирая на салазки под задним сидением... Багажник потерял значительно, органайзер остается теперь только вспоминать добрым словом, панорамная крыша уже разделена на две части, я так понял сдвигается на открытие лишь половинка теперь. Даже карманы на дверях исчезли по сути, остались слабые подобия... В общем - боюсь, что Ниссан пошел по стопам Форда с его хитом былым Фокусом - вместо добротной и по настоящему практичной машины по вполне вменяемой цене получили гламурное зализанное нечто с издевательски тесными задними сидениями, смехотворным багажником и вызывающим недоумение ценником. Ну и получили соответствующий результат, как следствие полного разочарования владельцев предыдущих поколений Фокуса, которыми надо бы дорожить вообще-то. Я не куплю себе Т32...

Такой марки масла даже на сайте Neste я не нашел,и на Ексист его нет.У наших было в наличии на складе,привезли перед Н.Г.Арт. не знаю,есть какие-то цифры на канистре:014045BA .

у двоюродной сестры тож 2,5л - меняет масло каждые 15 т. км ИМЕННО ОРИГИНАЛЬНОЕ, правда берет где дешевле или в инет-магазине или у оф.дилера (не заморачиваясь промежуточной заменой масла примерно каждые 7,5 т. км) - общий пробег 220 т. км - полет нормальный, прет как ТАНК) и что-то я не помню по доп. литрушку... мне кажется, что еще и остается (это если меняют при тебе))))) а если меняют без клиента, то и 10 л мож. не хватить)))

Зимняя резина, сам покупал дополнительно R17 225/65, с завода была установлена R19 225/55.

Ну и с меня ложку... Нет, бочку!!! Позитивной и радостной информации Приехал в сервис для определенных работ, а именно ТО 160тыщ. Заменить маслица в двигателе и вариаторе, фильтров всяких разных, подиагностироваться и поставить доп оборудования всякого. Т.к. машина недавно пережила аварию я попросил сделать всевозможные диагностики - ходовка, электрика, дрыгатель и т.д. Приехал к 10 часам утра, сдал машину на доработку - установить фарки на задний рейлинг. Пока ждал Юру прекрасно и вдохновенно прогрузил мастеров бредовыми идеями об установки ещё всякого разного в машину Ребята адекватны, общительны, а главное прекрасно работают особо не отвлекаясь на назойливо-болтливых клиентов, в общем: молодцы!!! К сожалению дождаться Юру не получилось, и я уехал, договорившись, что необходимые диагностики будут проведены, а дальше посмотрим, что вылезет и на сколько потянет. Созвонились в тот же день. Информация поступила не радостная - ТО+допы обошлись в 50к.р. Вылезли проблемы по дрыгателю, немного по ходовке, да и вообще - запчасти сейчас чутка подороже, чем в прошлом году. Итого - список проведенных работ (если что лишнего или забыл, Юра поправит): Рычаг левый Сайлентблок Сальники шрусов Масло в вариаторе Масло в двигателе Фильтр масло, воздушный, салонный Промывка дросселя Замена свечей Рулевая тяга Сход развал Всяческие диагностики (электрика, ходовка и т.д.) ++допы: Установка фар на рейлинг Отключения автоомывайки (теперь только с кнопки) Доработки кнопки для люстры Установка клубных рамок Приклейка наклеек на боковые стекла Вот как-то так... Машина едет - это факт, карман пуст - такой же неоспоримый факт Фотки прилеплю вечером.

Всем привет и доброго утра! Сегодня проснулся, а за окном небо темное и быстро светлеет! Всем позитива и хорошего настроения на ближайшую сутку!

Доброе утро! Не фига не подморозило! Все так же: Не! Ну как выезд какой, так сразу -20 жахнет! Апд: Забыл про положительный момент: Седня первая рабочая пятница в этом году!!!

Всем доброго утра!

Почитать отзывы и почувствовать собственной пятой точкой - это две большие разницы. Тест-драйв вам поможет.

А вот тут Вы не правы! Седан всегда будет жестче, т.к. обычно ставится низкопрофильная резина и зажатая в угоду управляемости короткоходная подвеска. На кроссоверах ситуация обратная - высокопрофильная резина и длинноходная подвеска. Кстати, Вы не путаете мягкость и энергоемкость подвески?

Может уже и было... но прикольно http://fishki.net/1231161-kitajskie-vyveski-na-russkom.html

А мы все растем....

Два больших мыша

Ну вы нашли счем сравнить. Я просто в шоке. Мерседес седан и рав 4. Мягче мерена нет машин. Выб еще мерседес s класса сравнили. Извините что не в тему. Просто переполнело. P.S. Возьмите ренж ровер новый и будет вам счастье. )))))

Все нужно решать в комплексе. Автокорректор - это страховка от забывчивости водителя.

Вчера, наконец-то добрался до фотоаппарата и компьютера. Фотографий у меня совсем немного.

Установщик не осел, установщик устанавливает то, что ему выгодно в данный момент, (что есть в наличии, на какое оборудование скидки и т.д.), спорить и учить установщиков я не собираюсь, пропан.ру читаю больше 3 лет, поэтому знаю что выбор правильного оборудования к каждой конкретной модели-это 50% успеха, остальные 50 % целиком на совести установщика. Алексей-я задаю конкретные вопросы, а вы опять пытаетесь уйти в теорию. Нечего сказать конкретно или не хочется - не флудим (без обид)

Доброго утра! У нас плюсовая температура, мокро, скользко, мерзко И опять не хочется зимние колеса ставить Так и придется видимо на АТ докатывать

Тогда на Жигуляз 0,5 года и в помойку , хитрый автомобиль- нормальная рабочая лошадка за что и ценится народом , при нормальной эксплуатации и уходе за ним все будет хорошо и коробке (вариатору) даже , а у Вас kirill-jan в профиле вообще дизель и коробка автомат , просто есть много таких случаев когда человек покупает машину и ни чего в ней не меняет даже масло в моторе , а потом через 3 года продает ,пробег накатает продажный ( поэтому и ценятся машины поддержанные из японии и германии без пробега по России у нас таких умных людей много) , повторюсь хитрый рабочая лошадка даже с коробкой вариатор (которая древняя как мир ) и по обслуживанию машина не дорогая и по качеству поэтому хитрых сейчас развелось огого сколько , а сколько бегает Т-30 так что 10 лет это фигня

Всё просто как белый день, венерические заболевания по телефону не лечат. Без элементарной диагностики ставить диагноз и заниматься "самолечением" тоже по меньшей мере не разумно.

Погода была достаточно плохая - метель, буран, местами перемёты. И это при том, что где-то за час до нас там проходил грейдер. Хотя еще за 3ч до нас по этой же дороге ребята из Москвы буквально прорубались, расчищая перед собой дорогу и помогая вытаскивать застрявших. Но до цели оставалось совсем немного и мы не могли уже отступать! )

И что в итоге? Колхозный ксенон в родных галогеновых линзах это добро или зло? Где фото тех кто это сделал? Может быть лучше диоды вместо ксенона?

Дня Святого Трифона 14 февраля 2015 года - вот это замечательно, ещё бы приучить всех ЕГО праздновать, а не непонятный день Св.Валентина!

У него по профилю прописан Т-30 кузов...

Как я тебя понимаю !!! ))) Когда на презентацию Т32 со мной и детьми поехал мой бывший муж...он так на меня смотрел... думала меня после этого лишит материнских прав )))

Буксировать машиной на вариаторе можно, а вот машину с вариатором нельзя.

Сегодня можно и на варике . Тему с прицепами читайте . Я не являюсь рекордсменом по массе взятого груза , но набеги у меня самые большие с пр . Я не верю , что варик можно попортить буксировкой . Я бы его уже поменял . пробег с прицепом около 30 ткм , то есть постоянно с грузом . буксировка еа короткое рассточние , аккуратная обойдется .

Короче надоело про море))))) ф топку его... уехали мы атудава в 12.00 22.08.2014, приехали в Москву только около 20.00 23.08.2014.... от Ильича до Ростова шли с 12.00 до 03.00... около 500 км пробок... думал повешусь... перед выездом поспать не удалось.... бродили с собаками по пляжу, обдумывали поездку... не спалось еще и потому как накануне батя напугал бандитами, которые на Дон4 валят водил.... просто так валят... да еще и в новостях показали... планирывал как проскочить тот участок днем и не напороться... В след году опять наверное поедем тудойже... а мож и не поедем... тяжко было на обратном пути... мелкая и жон выносили мне мозги последние 500 км просто с жесть... по приезду обнял собак, которые не мешали и излобызал хитрава)))) По итогам поездки вышло около 15 000 ры. на заправках... туда обратно и там километров 300 накатали (плюс 700 рэ не с карточки заливал)... средний расход 10.8... туда ехали около 22 часов... обратно около 36 часов... не спали... ну только обратно когда ехали тормознулись вместе с дальнобоями на стоянке от трассы подальше... но поспать особо не удалось... салон ломился от арбузов, дынь, жены, ребенка, собак, всяких ништяков... в положении сидя походу отрубился минут на 15... скорость движения не смотря на ограничения в 90 была как правило 120... местами 140 но не долго... ф топку короче этот алкотур))))))))))) лучше о другом... вернувшись с морей, когда спала жара мы снова влились в треньки http://malamut.nethouse.ru/photoalbums/137353 а потом шилопопые маламутчеги вытащили нас на соревнования под предлогом того, что там будут ребяты со всякими особенностями и им нужны собаки... пришлось ехать)))) Лорка бегала с Вареником и двумя ребятами... Мин бегал тоже раза два с ребятами... Ну Мин как бегал... он видел, что меня нет, что ребят можно не бояться и он так... не спешно передвигался.... Лелик вроде ничо так отработала)))) Основную часть времени собаки сидели на растяжке... Вешка... зараза мелкая... короче это жЫвотное, как и другие, сразу сечет внутреннее состояние человека... т.е. если ты внутри видишь вешу и с криками ой няша бездумно кидаешся ее гладить, то Вешка также бездумно бросается в твои объятия, а если у тебя есть сомнения или опасения, а то и страх с неуверенностью, то это заподло пугает)))) прыгает в твою сторону и с рыком щипает... аккуратно, без травм, но усиливает твои эмоции)))))) это она так развлекается... пришлось пару раз дать ей по башке пару раз и она при подходе такого ребенка лишь глазела в мою сторону... стоило отвернуться и она щипалась уже тихо... без рыка.... Ну то, что эта зараза ископала вокруг себя все что только можно я уж молчу))) Маламуты на своей растяжке валялись кто во что горазд и получали удовольствие от того, что их все гладили, тискали, чесали и ты. ды. Ребята с собаками в принципе сразу нашли общий язык... ну а собаки с ними... конечно еще им надо многое узнать, но процесс начат... Питерские товарищи например с такими ребятами ходят в походы... каждому выдается собака и весь поход ребенок общается с собакой... взаимодействует... результаты очень не плохие получаются.... да и вообще на тех наших соревнованиях было интересно то, что и нормальные дети дети с отклонениями общались между собой апсалютна нормально, а соединителем были собаки.... Вареник ваще заделалась экскурсоводом, водила детей к собакам, рассказывала кого как зовут, кому сколько лет, другую всяку информацию озвучивала... Как водится собаки устали и физически и психологически... приехав на дачу разбрелись по газону и отрубились к верху пузами... Потом были перерывчики и в прошлые выхи наконец мы выбрались на трассу... хотел километров 40 пройти... но гацкий Мин сбил себе задние лапы т.к. упирался.... за время что мы были на морях, хозяйка Мина его раскормила, он сам расслабился гад и пытался девкам задать меньшую скорость... а девкам пофик... ну вот он и сбил... ну пришлось одеть тапочки на лапы и вернуться... Хозяйке ясен пень я навставлял... теперь Мин на диете... будем его худеть... а то он даже в шлейку не влазит.... Хы... пока бегали, тормознулись около озера... там были рыбаки и один на лодке решил причалить к нам... Лорка просто наблюдала... Вешка изображала охранную страшную собаку... Рыбак уточнил не сожрут ли его... я заверил что его жрать не станут, а вот если рыба есть, то ее сожрут... рыбак обещал поделиться... я взамен обещал спасти остатки рыбы))))) Вопщим Лоре и Веше обламилось по одному ратану и еще двум жирненьким рыпкам... не знаю как называюца... в рыбе я лох))))) Вешка окончательно стала ездовой собакой... работает по чесному, не косит, не филонит... вопщим как и предполагал - будущая рулевая... на выходные заманил ее погодка кобелька... тот еще не бегал... хочу поставить его с Вешкай ибо та, поняв что кобелек лошара по идее должна будет показать свое превосходство и вломить ему еси чо))))) это нужно обоим сторонам... новичку для разума, Вешке для того, чтоб в дальнейшем учить новичков... ну как и на форуме... пришол новичок... накосячил чего, а ему старшие товарищи сразу трынц и дутку залепили)))) новичок если нормальный прикинул за и против, ну и стал нормальным... так и тут... опытная собака учит менее опытную... тем более вернувшись с дачи, Вешка окрепнув теперь ходит и всем, кто ей вламывал по малолетсву сама вламывает... Приборзела дефка)))) Лора не впрягается... дает Вешке самой шишки собирать)))) стоит такая и с довольной мордой смотрит то на нее, то на меня... мол скажи я тварюгу вырастила?)))))) гыг))))) Вопщим все кто там чего-то про память собачью говорит, пусть яду выпьют... у Вешки все обидчики начиная с 4-х месяцев ее возраста - запомнены и уже практически все отомщены и застроены))))))) никаких драк и покусов... тока лапы и психологическое насилие над противником))))) пока как-то так... с нетерпением ждем зимы, морозов и кучи снега.... прям хоть в бубин стучи Загатка: куда делась черноплодка, лесной орех, первый мамин помидор, лимонник, вишенка и остатки малины когда мы вернулись с морей?

За все время пребывания с 10.08 по 22.08 мы смогли выехать с поселка лишь два раза... катались не далеко... километров за 30... нашли в себе сил сгонять в долину лотосов и в зоопарк... Далина Лотусов это тебя сажают в лодку и по реке под солнцем катают час... короче я не поехал и остался злобно сидеть с собаками в машине... собак то не оставишь, а в лодку на солнцепек нихт... поэтому сидели в тачке и отдыхали под кандером... ну вышли один раз к речке... набижали туристы, стали приставать погладить собак... я со злобной рожей отвечал на вопросы всяко дурачиские и пугал детей что они волки)))))) на берегу реки, пока я интересовался у мужика как улов, Вешка стырила у него из сумки бутер... мужик не заметил, а когда заметил я она его уже доглатывала... вопщим решил не палица, попращалсо и снова ушли в машину... Второй раз разбились на группы... собаки остались под кондером в номере, а мы поехали в зоопарк... там подростки проводят прикольные экскурсии и прикольно рассказывали про животных... страусы, еноДы паласкуны, фазаны, китайские курицы, хорьки, белочки и какой-то прикольный клюважор с длинным носом как у муравьеда... Там продавали страусиный шашлык и бургеры... ну как не попробовать? Попробовал... не вкусно... сухая утка с говядиной и жоское... единственное что оно повышает это прыгучесть.... когда мы вернулись, я слету не загоняя машину перескочил через запор в лучших традициях спецназовского штурма и ворвался сами догадываетесь куда... не пошло)))))))) Вопщим твердо решил больше никуда из поселка не высовываться и больше уделить время путешествиям по прибрежному бездорожью с сабаками и семейством... Собаки по пляжу просто летали... часто заскакивали в море... прикольно было когда были волны... Лелик то у меня девица на 30 кг, а креведко Вешка она только 17... и вот Лора, сквозь волны - тыдыщщщщщ, тыдыщщщщщщщ.... а Вешка типа - я тож так могу, бац короче и ее на берег выбрасывает)))) гыыыыыыыыы а она бесится, Лелика догоняет, начинает щипаца, а Лелик снова в воду тыдыщщщщщщщ, тыдыщщщщщщщ... а эту снова - плюх на пляж)))))))))) В целом собаки вели себя сносно... как я и писал Вешка продолжала жрать вообще все, Лора ждала каков будет эффект и жрала выборочно только избранное... ну всего раз они нагрели двух мужиков, которые начистили рыбки и с пивком сидели расслаКак я вас всех люблю!сь... вопщим часть рыбы у них не стало... а потом не стало тех объетков, которые они закапали под горку... собаки все нашли и слопали... гдет на третий день, Вешка устала вести себя нормально и пулей унеслась от нас в сторону дома... пока я быстро запихал вещи в рюкзак и ломанул за ней, думая, что я сдохну на подьеме, Вешка визжа но уже с другой стороны неслась в мою сторону... за Вешкой неслась здоровенная афчарка... Благо догнать Вешку еще никому не удавалось... куда там селу))))))) Как оказалось через пару дней, она бегала к гусям... Во время прогулки к нам подошла тетка и рассказала как пыталась отогнать Вешку от гусей, но не вышло и прришлось спустить собаку свою... грит стрелять ее не стали, мол ошейник увидели... блин... короче Вешку стали водить на поводке ибо ну иво нафик... в один из крайних дней, я не оставлял надежды чота найти на дне морском... плаваю такой, плаваю... немного корежит со вчерашнего... в воде вроде хорошо, я на расслабоне, вдруг сзади ХРИНАК по спине какиита зубы и защипало - ХИРАК по башке, я коекак уворачиваясь каким-то чудом выплываю глотнуть воздуха и может чота проарать на прощание, а это бааааааа... Лелик решил меня спасти... блин... я короче так очканул, что все спиртное улетучилось... думал все... конец.... Лора же в основном развлекалась с Вареником... дело в том, что Вареник ловил Лору в воде за хвост и Лорка плыла к берегу... ну я понимал что это не Лора Варю спасает, а сама спасается... но потом... после этого так они обе стали развликаться каждый раз)))... Видимо это и моя рожа, перекошенная испугом, когда Лелик меня чуть не утопил, вдохновил Лору на новое развлечение... Обычно послушная Лора вышла из под контроля)))) Она со спины купающихся с разбегу кидалась в море и плыла в их сторону... Лица там были искажены ужасом)))))) Прикиньте вы в море, оборачиваетесь от того, что чото влетело в море и движится в ваашу сторону, оборачиваетесь а это волк)))) гыыыыы.... благо купающихся было не много, да и потом Лелика пришлось таки привязать к молодому нарушителю общественного порядка. После того как собаки были привязаны они запротестовали и затянули жаласливую песню... Пела правда только Лора... Вешка орала как дурная мерзким писклявым голоском....

2 serglsa76: да, от Влада. Качество превосходное, подошли идеально, живучесть в условиях Питера подтверждена лично. Japan. Могу смело рекомендовать. Чашки мы не стали ставить, хотя, знаю, другим людям нравится. Дело вкуса 2 kozloff43: надо колёсиком на мышке в этой теме поширкать

Попробуй завестись сразу на газу (если на вашем оборудовании есть такая функция): перед включением зажигания нажать и держать кнопку переключения газ-бензин (это аварийный режим, постоянно так заводится нельзя-но несколько раз -не повредит). Если заведется-копай систему питания бензиновую.

может бензонасос умер. Попробуйте завестись на газу через кнопку, как вам тут выше говорили