Таблица лидеров

Всем привет и спасибо за выходные, было весело, многолюдно и местами довольно громко )) Мурманск, Архангельск - с вас пример надо брать, респект! Остальные тоже молодцы До фоток доберусь чуть позже, а пока что вот одна, с моей командой в полном составе, разве что я за кадром остался.. п.с. Извиняйте, если кого немного достали некоторые особо резвые и приставучие участники за мячики, заигранные в ноль.. за сосиски, но тут я сразу предупреждал - разок покормишь и они начинают пастись как коровы ))

вот немного фоток от меня, в том числе и строительство общественного туалета :-) и общественная затарка в АТАКе в Ступино! ;-) http://fotki.yandex.ru/users/simakov1967/album/431348/ Отлично! значит через 2 недели рванем в Калязин, если все удачно сложится! :-)

Очень жаль. что не смогли поприсутсвовать на масштабном мероприяти, Но 5-го числа я стал второй раз папой и потому никак не мог оставить моих без внимания. Очень рассчитываю попасть на предстоящие втречи теперь уже только полным составом! Всем одноклубникам большой привет и пропущенная стопочка при праздновании рождения сына за ВАС!

Еще немножко фото (снимал планшетом, так что за качество извиняйте )

3 года (10,11,12) катал на нашествие, в прошлом году впервые оказался на доброфесте. всё, дорогу в тверь теперь я забыл, теперь отпуск специально подыгрываю чтобы в последние выхи июня быть в ярославле. ниже видос как я отдыхал на добрике, кстати с череповецким уже 2-й год )

Всем спасибо за компанию и теплую атмосферу! Жаль, что не получилось приехать пораньше. Но даже одна ночь, проведенная в таком замечательном месте, дает отличный заряд позитива! Ну и отдельное спасибо той волшебной девушке, которая в 3 часа ночи поила нас кофе )))

Мегазачёт всем участникам! Медведич, мы будем ждать твоих фоток И "бензином" от меня до самого дома попахивало

Вернулся с Нашествия. Всем приветище ) В который раз обрадовался выбору авто - безпроблемная дорога, комфортное проживание. Спали прям в машине, хотя и палатка поставлена была. По дороге: вполне себе нормальная. Нет, конечно, есть засадные участки. Особенно бесил вздыбленный горбом асфальт или бетонные плиты приподнятые. Но не часто и не много. Дорога узкая, трафик небольшой. Ехал Тверь-Бежецк-Сандово-Устюжна-Череповец. Никаких грунтовок нет. Строго асфальт-бетонка. Из негатива - долбанное Сандово. Там с дорогой вообще хрен разберешь куда ехать. Я уж навигатор выключил после Бежецка, думал все ок. Но в этом поселке то ли главная не отмечена знаком, то ли указателя нет на Устюжну - вобщем чуть не уехал в какую то грунтовку (Олег, ты наверно туда и проскочил?) но опомнился, вернулся и по навигатору выехал на нужный отрезок дороги. Теперь буду знать. Туда то мы ехали и с нашей стороны все просто было, обратно путаница. Причем, за нами возвращались знакомые - дык те так же свернули не туда на Весьегонск и все прокляли. Там и грейдер и ямы-канавы - все по полной, бедная их шкода. В общем смысл - не свернуть раньше на Весьегонск и грамотно вырулить в Сандово. Не удивлюсь, если это вообще в одном месте )) надо у друзей подробнее уточнить когда увижу. По рок-фестивалю: Конечно понравилось ) Отличная музыка, адекватные зрители. Удивлен - ни пьяни (пьяные были, пьяни нет), ни агрессивных - не видел в ожидаемом количестве. Нет, конечно, подбухивали но в своих междусобойчиках и очень душевно. Молодежи очень много было вообще трезвой. Удивлен-2 - условно чистые туалеты. На такое количество народу и пивчанского - это подвиг обслуживающих компаний. Ожидал худшего. Плохо - цены на продукты внутри зоны. Все дорого. Плохо-2 - очень зарегулировано по запрещению проноса чего-либо - ничего нельзя. Два контроля, сначала досмотр машины, потом личный. И если в машине можно что-то провезти (даже удобнее просто пешком на стоянку сумки протащить) то в руках в палаточный городок уже ничего не пронесешь - поймают. Хрен с ним с алкашкой, обидно что ни плиток нельзя ни воды-напитков своих и еда только в вакуме или бич-пакеты. Хотя, конечно, все всё пронесли и жили комфортно ) Втупую - перекидывали через оцепление, бедные молоденькие ввшники бегали и ловили бросающих. Иногда, особо частых уже отлавливал омон. Но отпускал ) В общем - на следующее поедем обязательно, первый блин не комом и опыт только положительный. Немного фото: (на стоянке - вид из багажника прям на сцену. И спишь и слушаешь)) ) Хотя спать то там - хрен уснешь.

Всем большой респектос! Только в себя начал приходить после бурного отдыха! Вчера ещё на дачу махнул и вечером в Москву. Всё было просто КЛАСС!!! Ещё раз, большое спасибо организаторам и ВСЕМ, ВСЕМ, ВСЕМ!!! Был рад видеть знакомые лица друзей и пообщаться с новыми участниками!!! Константин, БАХНЕМ!? Тебе отдельное СПАСИБО за соляру и позитив!!! А самые стойкие выезжали последними (после продувки ) на 3-х Хитрюшах в воскресенье в 14.00. Фотик где-то в машине остался, будут силы - скину на днях, т.к. сегодня уезжаю на дачу, и впереди две Днюхи ещё предстоит пережить!

Немножко фото http://photo.qip.ru/users/cepera5555/200933184/all/ Немножко видео https://yadi.sk/d/mRyaa1UMW4uup

\

Немного красок от меня

Ребят! В эти выходные я поняла одно - мы сами все как праздник, икстрейловоды. Вы сами его создаете, этот праздник, своим общением, позитивом. Неважно сколько нас собралось, важно, что люди, одноклубники, проживающие не очень близко от Москвы и проживающие в соседних регионах - приехали, зажгли ))))) помогли. Москва и область не отставали Одноклубники! Без вас этого бы праздника не случилось. Это факт! )) А чуть позжее распишу про все в подробностях )) Нада сил набраться, осмыслить то, что мы сотворили и у нас получилось ))

Поздравляю! Но на счет аварийного открывания все равно у установщиков замка нужно разузнать.

В общем, не дождавшись ответа, сварганил себе подпятник для подкатного домкрата для X-Trail. Покопался по своим гаражным сусекам, нашел несколько железяк из Крепмаркета и слепил из того, что было такую штуку: Видно, что подпятник сделан "лесенкой". Высокая ступенька ставится с внешней стороны. Это видно и на предпоследнем фото. Здесь видно, что подпятник намного больше пятки домкрата. Торчащие гайке не мешают. Вот так домкратится. Пришлось под домкрат фанерку подложить, т.к. асфальт на солнышке стал мягким.

Продолжаем Одна из знАчимых остановок

В настоящее время существует огромный выбор различных автомобилей на любой вкус и цвет! Особенно заметно увеличение количества автомобилей в классе кроссоверов (различной размерности!). И порой так тяжело получить хотя бы какую-то мало мальски понятную картину относительно надежности, сервиса, стоимости обслуживания, что приходиться выбирать с закрытии глазами. Также из-за ажиотажного спроса на автомобили такого класса, как Nissan X-Trail, дилеры порой начинают забывать, и о том, что клиент всегда прав, и о том, что такое вежливость и хорошее обслуживание! Создавая данный ресурс мы решили объединить усилия всех владельцев Ниссан Х-Трейл, причем как нынешний, так и потенциальных, чтобы: 1) Облегчить эксплуатацию Х-Трейла 2) не переплачивать как за обслуживание в салонах официальных дилеров Ниссан, так и в различного рода автосервисах, занимающихся дополнительным оборудованием 3) знать какие-то общие черты наших Х-Трейлов, чтобы в дальнейшем в полной мере использовать все его преимущества и знать, как бороться со всеми недостатками 4) помощь мучающемуся с выбором авто, ответить на вопрос: Нужен ему Х-Трейл или нет, и если да, то в какой комплектации и с каким двигателем! 5) Просто собрать клуб любителей Ниссан Х-Трейл, т. к. по опыту многих людей, X-Trail - очень достойная Машинка! Всех приветствуем на страницах нашего ресурса!

И немного себя Вечно молодой вечно пьяный Тут всё остальное https://plus.google.com/photos/109139885423692239137/albums/6033400405515668977

надо было идти на рыбные места! маловато, но несколько таких семеек и порадовл душу ))) у нас они только пошли, но вот неделю назад возвращаясь от вас, по трассе видел, как бабки продавали подосиновики!

Если вы почитаете пред идущие посты, на которых отписывались клубни, имеющие опыт как 2.0 так и 2,5, то ответ однозначен-В городе, на светофорах, разгонах и т.п. между 2.0 и 2,5 никакой разницы. Я сам пробовал, по динамике разгона одинаково, за это уже столько копий сломано и кровищи выпито. А вот разогнать на трассе груженый Трейл для обгона, это однозначно 2,5 лучше!

Согласен, так хоть посмотрят те кто не ездил, может потом присоединятся, а в отчеты уже никто не полезет. Междусобойчик будет. Вспомните чей-то клич на поляне- "Фотографы! Перестаньте фотографировать друг друга!"

У нас постоянно тема , потом отчет . И получается вроде как две . Мне чес говоря не нравится . Когда надо найти кучу одинаковых перекопать надо .

В воскресенье прошел очередное ТО, третье по счету. Пробег 40 000(делаю по времени, а не по пробегу) Проходил, как и прежде, в "Автогранде " на 41 км МКАД. Обощлось мне это в 3 230 р. Масло было мое, залил Motui 5w30 Specific 0720 (4 160 за 8 литров). Семь литров отдал на смену, литр оставил в гараже. От замены воздушного фильтра отказался, т. к. меняю сам, в два раза чаще. От предложения заменить лампу в противотуманке за 800 р., естественно отказался. Моя машина попала под отзывную компанию, сделали, разницу пока не почувствовал.

У меня круче. Вот что круиз животворящий с расходом делает

О! Суперски! Очень и очень удачно. Насобирали крупную сумму, подробности у Ирины

К счастью не пришлось заморачиваться с подобными телодвижениями. Машина день постояла без сигналки и остатков заряда хватило чтобы открыть капот

Планировалось в пару машин ехать, но в итоге организатор в этом году не сможет поехать, поэтому я тоже несколько "подвис", ибо как раз отпуск перенес под эти даты с 7августа по 30-где то. Плюс мне нужно немного продумать маршрут и получать визу (старая уже кончилась). В принципе, если на работе ничего с датами не переиграют, то готов буду стартовать и в одиночку. Передвигаться по стране там - IMHO даже более безопасно, чем у нас. Галопом по европам ехать нет смысла - там доволно узкие горные дороги. Так что дневные пробеги 200-300-500 км самое то. Начинать хотелось бы с севера в этот раз (нордкап) со спуском в южную часть. Возможный маршрут - до СПБ, а там по Финке на север через Рованиеми. СПБ-Рованиеви-Норкап-Тремсе-Лофотены (м.б. что-то в этом районе)-Тронхейм и вниз далее.

Жорик! Береги себя!

И тебе привет еще раз! Приятно увидеть одноклубника с утра!!!!!!!!!!!!!!!!

Всем огромнейшее спасибо , нагулялись , отдохнули , друзьям на крузаке все тоже очень понравилось передают всем огромный привет и готовы выехать на следующий сейшен .

Моя псина выдохлась в 0 ) . Просто лежала с обеда до ночи ) собсна как и мы )

В пятницу написал Ирине на почту о желании принять участие в акции. В ответ пока тишина.

+1 в помощь тебе Жень за красивые фотки. Молодца!

+1

Марк! "Otez" и отец Константин (Verzilovo) - 2 разных человека Всем огромнейшее "СПАСИБО!" за создание фееричнейшей и праздничной атмосферы!!! Это было незабываемо! И приезд мурманчан и Димы Кротова, и ди-джеи, и аукцион, и детские развлекушки (ведь 2 дня мы только периодически интересовались "А где дети?"), и много-много другого и других!!! Огромная благодарность, восхищение и поклон Ирине за создание такого праздника. Саше - спасибо за наклейки. А то без "рекордовских" Икс стал смотреться как-то сиротливо . А теперь - полный комплект! Единственное, что меня чуть-чуть расстроило, так это то, что мой клубный флажок (вместе с обломком древка) уехал с Феста нескольки раньше меня и без меня . ЗЫ. Фотки вспоследуют

Вот мы и дома!!!! Всем огромные спасибы!!! Всё было супер-мега-квадро-гипер позитивно! С моего поварского места видел и кузню и плетение и валяние и батут надувной и даже лошадок. Очень понравился "Отец", весьма калоритный батюшка, прямо классический Отец!

Госдума приняла в третьем чтении ряд поправок в КоАП, которые существенно изменят жизнь автомобилистов. Среди них отмена изъятия номеров в качестве наказания и отмена административного ареста за неуплату штрафов.Поправки были предложены группой депутатов во главе с зампредом комитета Госдумы по госстроительству Вячеславом Лысаковым. От изъятия номеров за отсутствие полисов ОСАГО, тонированных стекол и другие нарушения правил эксплуатации транспортных средств было решено отказаться, так как с введением с 15 октября нового регламента выдачи госзнаков, который позволяет изготавливать дубликаты, эта мера просто потеряла смысл. Сделать новые номера автовладелец может в ряде коммерческих контор в любом регионе страны. Кроме того, отменяется административный арест за неуплату штрафа за нарушение ПДД. Отметим, что мера пресечения в виде ареста продолжительностью до 15 суток остается действенной для тех случаев, когда водитель попался пьяным, отказался проходить медосвидетельствование, или скрылся с места ДТП. http://www.autonews.ru/automarket_news/news/1782949/

Оказывается у меня есть подробное описание по дням, а я чуть про это не забыл. Можно чуть на него ориентироваться тогда. Если будет время - надо попробовать сюда переформатировать будет. (хотя лучше в новую тему, чтоб тут не засорять). Движок форума не дает сохранить большое количество фоток по умолчанию простым копипастом. А пока вот ниже ссылки на рассказ по дням (единственно - они могут открываться не напрямую, но тогда смотрите по оглавлению) Страна фьордов, водопадов, троллей или Норвегия 2012. Первая часть рассказа находится ЗДЕСЬ Вторая часть рассказа находится ЗДЕСЬ Третья часть рассказа находится ЗДЕСЬ Четвертая часть рассказа находится ЗДЕСЬ Пятая часть рассказа находится ЗДЕСЬ Шестая часть рассказа находится ЗДЕСЬ Седьмая часть рассказа находится ЗДЕСЬ Восьмая часть рассказа находится ЗДЕСЬ Девятая часть рассказа находится ЗДЕСЬ Десятая часть рассказа находится ЗДЕСЬ Одиннадцатая часть рассказа находится ЗДЕСЬ Двенадцатая часть рассказа находится ЗДЕСЬ Тринадцатая часть рассказа находится ЗДЕСЬ

Купив в 2012 году Хтрейл в комплектации SE я немного припух от патефона который там стоял чутка поднакопил деньжат и в апреле этого года решил немного его прокачать давно хотел попробывать себя в SQ, в этом деле новичок так что сильно прошу не пинать Сделано: шумо-вибро изоляция авто, установлен 3-х полосный фронт и изготовлением подиумов под твитеры, сч, миды Состав системы: ГУ Alpine DVA-9861Ri - временно, будет Alpine IVA-W505R, в пути так сказать) процессор Alpine pxa 701 и панель управления, с ГУ дружит по оптике и айнет камера заднего вида фронт: твитеры AD T100 среднечастотник AD M35 Neo миды Gladen ZERO 165 PP усилители: на твитеры и сч Steg QM 75.4X на миды и саб Gladen XL 250.4 саб: Gladen SQX 12 (пока во временном коробе) по установке, по сч выбран свой объем в стойке около 700 грамм дверные карты перетянуты полностью в кожзам, т.к. купленные б/у обшивки оказались с дорестайла (серого цвета) вместо штатного АКБ будет установлен гелевый AGM все фотки здесь http://vk.com/album-34831645_174428796 планы: - изготовить и установить грили на динамики - докупить систему для громкой связи Alpine - купить и прокинуть кабель оптический для 505 ГУ Alpine - интерфейс для управления на руле - изготовить другой короб ЗЯ - поменть АКБ на гелевый AGM

скорей бы июль-август. за грибами хочу, аж лукошко чешется.

1

Вот и фото поспели.)

Категория "грузовые авто" ставки ниже. В Москве точно, в других регионах разница может быть не так существенна Ставки транспортного налога Москвы на 2014 год

Кстати, менял сам, мин 20-30 вся возня. Откручивал болт на 13 и 2 гайки на 13. Срываешь грушу с креплений и потом вынимается вверх стальная рамка. Затем рожковым на 10 выкручиваешь болт кольцевого хомута(опоясывает фильтр)и снимаешь трубки. Повернув по часовой град на 30, чтоб сливная пробка стояла напротив разреза этого хомута, вынимаешь вверх. Собрав все обратно прокачиваешь грушей, но толстый передний шланг до прокачки не надевать. Вуаля

Не, не надо такого счастья, будет по типу 1.4 у тигуанов - та еще шняга. Лучше уж литра 3 - простой и надежный атмосферник без всяких турбин (и без каталиков с лямбдами, и педаль тросиковая - но это я уже размечтался)...

Для езды по городу без разницы, для скоростей выше 120км/ч и обгонов по трассе 2.5л лучше однозначно, разница в расходе - около 2л/100км