Monk
Супер ИКСоводы-
Публикации
272 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя Monk
-
Не нашел гранату. Вернее нашел у себя в городе. Приехал посмотреть, вроде оригинал. Вроде. Покрутил повертел, уехал. Не стал брать, что-то не то в ней. 12000 руб. За одну гранату. Наверное за эту цену можно ящик РГД взять...Связался с сервисом, посоветовали искать привод целиком. ОК. Нашел в Москве (уже брал там зч) жду отправки. Тут возник вопрос по смазке. Те, что указаны в начале топика недоступны. Про ВМП даже слышать не хочу. Чем нынче можно набить триподы? Синтек делает что-то безмолибденовое и качественное? Спасибо за совет
-
замена передней ступицы т31
Monk ответил в тему пользователя vlarace в C - Подвеска и рулевое управление
Какая-то жесть вообще творится с зч. Заказал в автодоке...первый раз пришел отказ..второй раз приехала ступица ее провернуть нельзя, вообще не крутится. Заказал еще раз, приехала с гнутой обоймой и хрустящим подшипником..Новая. Ну как новая..судя по коробке и морю скотча, почти новая. Следов установки не увидел. Заказываю оригинал 40202JG01A. Дичь просто. Уже глаз дергается... Езжу..гудю. -
замена передней ступицы т31
Monk ответил в тему пользователя vlarace в C - Подвеска и рулевое управление
Очень возможно. Ибо делал не у ОД -
замена передней ступицы т31
Monk ответил в тему пользователя vlarace в C - Подвеска и рулевое управление
Опять ступица передняя правая. Менял 2 года назад. Брал SKF VKBA6996. Откатала 40 тыс. Слева пока все родное. Как-то быстро скончалась... -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Monk ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Сделал самое тяжелое, открыл капот и посмотрел. "S" указано...судя по бумажкам от пред владельцев авто всегда лили Matic J....официалы блин. ЗЫ хороший ценник в Ситилинке на ZIC, не во всех городах есть, но цена очень радует. С качеством должно быть норм, работаю плотно как с самим ситиком, так и с его "папой" Мерлионом. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Monk ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Прошу прощения, в оригинале с допуском J и льют вроде. Или S будет поинтереснее??? -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Monk ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Спасибо за наводку. На oilclub'e мне ZIC MILTI HT и посоветовали, ибо непонятная ситуация по Танеко в данное время. Чьи добавки сыпят сейчас не очень ясно, вероятно уже не Afton ибо США. И цена ZIC'a оченно радует. Будем брать. Спасибо большое за подсказки. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Monk ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Звонил к официалам. Замена масла в АКПП 9л Nissan Matic J 19900 руб + работа 2600. Вероятно буду брать или Taneco или еще что-то подберу...считаю что 2р за 1л ATF как-то сильно борщ -
ну таки да
-
Очередной отчет о БАДах в ДТ. Экспромт. "Ракета" Вечерело...Одинокие снежинки падали на её лицо и таяли, он взял её за ... Нет. Все было не так. В баке оставалось литров 15. Решил заправиться утром на все 45 литров. И перед постановкой в гараж, влил туда стандартные 3 колпачка (75мл) своего микса (керокор+керопур). Чтоб все по технологии, и за ночь добавка растворилась. Ну ок. Пришлепал домой. Моя скво и испрашивает. Где мол твой верный черный конь, в стойле говорю. Далее следует крылатая фраза А.Папанова "ИДИОТ!" и что-то на наречии...мол через 3ч у старшего поезд отчаливает, а ты... Ну ладно, городок у нас не вот чтобы, но минут 40 до ЖД пилить точно надо. Беру через часик авто. Мне показалось, что я только до ключа дотронулся...двиг рыкнул по-поршевски и заурчал. Мой Эбер окутал авто сизым дымом и защелкал насосом. А дальше...дальше я просто жал тормоз. Потому что это была ракета. не так... РАКЕТА!!! Это как 21083 двиг впервые познавший АИ-100. Или как молодой отморозок лупанувший 2-3 банки энергетика. Из под капоты частенько виднелись гривы табуна...или хвосты. Благо был первый час ночи и город я пролетел мин за 20 (соблюдая ПДД). Я всю дорогу вспоминал, мож я ее чипанул и забыл? мож это не моё авто. А может я сплю? Если без шуток, то да. Оно перло как никогда. Очень быстрая реакция на педаль. Моментальный подхват в любом диапазоне оборотов и скорости. На обратном пути я быстрее залил 45л. Утром уже ожидал подобного, но нет. Моя машинка. Не шустрая, не вялая, обычная. Выехало из гаража, и почапало развозить семью и меня на работу. И только черный длинный волос на приборке привлек внимание жены..(салон бежевый у меня...все видно, и жена блондинка) - Ну и кого возил опять? - Да с Машкой вчера ездили в администрацию...по делам. - Она что, покрасилась в черный? -Да нет вроде... Дальше не помню...
-
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Monk ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Нет не первая, будет 4-я замена уже. Тоже про танеко думал...моторное очень даже ничего. Уже тыс 30 намотал на нём. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Monk ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
вот уродцы...официалы. Ну хоть по маслу подскажите чтоль. Или оставить фирмовое, что заливает официал??? Ветку читал. Про переходник тоже. Но таки надеялся, что можно менять и полностью без снятия и без переходника. -
Замена масла в АКПП JF613E X trail T31 dCi 2.0
Monk ответил в тему пользователя Aleksey1111 в Регламентное техническое обслуживание
Большой привет всем! Собираюсь менять полностью менять масло в АКПП. Пробег 175 тыс. Менять буду у официалов. Сказали, что процедура будет со снятием поддона. Прошу вас посоветовать расходку под это дело. Что необходимо? Фильтр, прокладки ну и само масло. По АКПП проблем не замечал, на холодную иногда дергает при включении D или R. После прогрева все исчезает. Масло менял через 60 тыс, также у официалов через установку. Спасибо за подсказку. -
именно так. Брат работает в типографии, запросов на изготовление наклеек в т.ч. на масло по десятку в неделю. Отказывают. Но другие то делают...
- 2769 ответов
-
- 1
-
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
оч сомнительно. Если мне в автодоке левак попался, тот тут уж
- 2769 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
7л или 4 дольки на показометре. Фильтр чистый
- 2769 ответов
-
- масло для дизеля
- какое масло
- (и ещё 2)
-
Негодую Осталось в баке четверть. Решил с утра заехать на свою Танеко. Заезжаю, вставил пистолет, но не включил его. Пошел на кассу. Отдаю деньги, выбивают чек. Обычно я вначале смотрю паспорт топлива потом олачиваю. Но что-то решил так. А дай думаю посмотрю. И хоба! Температура помутнения -25. Замерзания -35. Я бегом к кассиру, мол вы чо, охфигели летней солярой торговать? На улице -29, мне в область сейчас , там до 35. Деньги назад давай. Вернули. Да летом было до -42 постоянно. Ничего не сказали. Еду на ГПН. Захожу и вопрос им в лоб "Соляра до скольки?" До -30. Уезжаю. След АЗС Роснефть. Тот же вопрос. Минус 28. Да вы блин, что, сговорились все??? Остался лукойл, приезжаю. До -41. Паспорт покажите. Дали паспорт, -38. Прикинул, что морозов больше не ожидаю...Заправил. Лук у нас самый дорогой. Откатал 300км, температура была -31 на трассе, но вроде ничего, не прихватило. Хотя в след раз надо что-то из хайгировского с собой иметь. А вот машинок на трассе грузовых стоящих было неск штук. Померзшие. Фильтр есть запасной, но чтот прикинул если вдруг менять на трассе в минус 30 это трындец как трудно, и скорее всего даже нереально. Патрубки точно не отстегну.
-
Сосед по гаражу с ауди также мучился. Оказалась дырка в патрубке турбины. Еле заметная, с трудом нашел.
-
Да тоже к такому выводу прихожу...искать на разборе. Чот еще грустнее стало. За неделю два успешных старта в космос, подряд + успешный тест новой ПРО..и искать гранату...на разборе. Эх!
-
В итоге грусть, печаль, тоска и уныние. С этим гре..ым паралельным импортом везут все дермище, да еще и втридорога. (Я тоже вожу, но даже моя барыжная совесть не позволяет брать 3-5 цен за технику) Ни SKF ни NKN привезти нереально. Даже хваленый zzap не смог помочь. Есть какая то пластилиновая хрень за 2..3..5 тыс рублей. Спросил у знакомого в Сербии. Там эта штука стоит 60 евро. Вот как в РФ ее отправить, пока неясно. Пока езжу...граната чуток похрустывает при вывернутом руле...сколько протянет, неизвестно.
-
Тоже из-за этого и взял. До этого датчик два года валялся
- 750 ответов
-
- топливный фильтр
- топливо
- (и ещё 4)
-
Блин, тоже бошевский поставил с датчиком. Сам датчик туговато зашел, прокладку заменил. Но страшновато что-то.
- 750 ответов
-
- топливный фильтр
- топливо
- (и ещё 4)
-
Вчера заметил что патрубок как-то покрыт масляным налетом, чего ранее не видел. Пересмотрел все дырки-щели. Ничего не нашел. Вроде не тупит. Присмотрелся, а патрубок как-то не очень выглядит, если честно. На патрубке еле заметные трещинки есть, через которые видать и давит масло. Обратился к JIR, получил в ответ, что де это нормально. Так и должно быть. И вообще на них гарантия 7 лет. На оригинальных не помню чтобы патрубок был в масле. Имейте ввиду, комрады
-
Господа, посоветуйте (или кто-то тут может), где приобрести гранату. Нужна NKN (Япония) – N-4261-2H (36T/D56/29T) или SKF (Швеция) – VKJA 5832(36T/D56/29T). Лучше NKN. В автодоке глухо что-то...на zzap поискал, грустно что-то по срокам да и уже зарекся там что-либо покупать. Дважды случалась какая-то херь с поставками. Необходимо только по безналу. Заранее благодарен. ЗЫ Правая сторона проходила 150тыс. Сейчас на 170 захрустело с левой стороны чуток. Прошляпил порванный пыльник. Заменил, но видать не успел.
-
Давайте слайды. Я тоже скоро буду менять свой Purflux на Bosch (датчик гдето был на него). Ну и вскрою как обычно, посмотрим сколько г плавает в чистейшей Euro6 ТанекоДТ
- 750 ответов
-
- топливный фильтр
- топливо
- (и ещё 4)
