Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

ptzn

Х-трейловоды
  • Публикации

    178
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Все публикации пользователя ptzn

  1. @Loca_86 дурацкий вопрос: а переключатель в салоне, который управляет датчиком и приводом багажника в нужном положении?
  2. Ребята, а некрашеная юбка переднего бампера у нас меняется или только целиком в сборе с бампером?
  3. в россии появится лет через 10, судя по тенденциям
  4. ptzn

    Увеличение объёма багажника

    Зачем, если для t32 есть «родные» докатки?
  5. ptzn

    Интересные статейки.

    Интересно, удосужились ли они «починить» клиренс в версии с двигателем 2.5л
  6. «Трактористы», ваш «эко» – это совсем не тот эко, который на бензиновых двигателях и который обсуждается в этой теме. «Эко» на дизелях – это скорее стоп-старт (автоматическое выключение двигателя при стоянках на холостом), «эко» на бензиновых – заставляет работать двигатель «в натяг» и делает ватной педаль газа.
  7. @zmewik так о том и речь, ладно бы искал только гидроавтомат, но написано же акпп или робот.
  8. Недостаточно пенсионерил видимо Ну и зима вносит свои коррективы конечно. Зимой лучшее, чего удавалось добиться на трассе – это где-то в районе 8.8-9.1 (точно уже не помню)
  9. Если уж робот не пугает, то и варика бояться не стоит.
  10. Если ехать по-пенсионерски по трассе, да с отключенным пп, то хтрейл может жрать и 7.4. Проверено на собственном опыте неделю назад.
  11. Нету! Страдаю, буду колхозить что-нибудь, как тепло окончательно станет.
  12. ptzn

    Упоры капота Т-32

    Ставил осенью упоры с сайта упоры.ру (на форуме есть тема этого продавца) – все отлично, никаких нареканий ни по процессу установки, ни по эксплуатации в мороз и ветер.
  13. А вот нет, тоже так думал, пока не прокатился на аутлендере. Он достаточно жесткий (сравнимо с хтрейлом), но дичайше валкий в поворотах.
  14. Тут все дело в том, что педаль газа адаптивная, поэтому если сильно педалировать до пробки, в пробке будет «прыгать» с места. Лечится либо привычкой более плавно дозировать нажатие при необходимости, либо включением эко-режима в пробках. Кстати, проверьте давление в шинах, как показывает практика, дилеры перекачивают, что отрицательно влияет как раз на эти показатели
  15. ptzn

    Управление полным приводом

    Лок отключается на 40, если мне не изменяет память. Точно не на 10.
  16. ptzn

    Управление полным приводом

    Всегда зависит от бездорожья: есп душит двигатель и не дает «газануть», когда это требуется, но это требуется не всегда. Да, кстати, блокировки начинают работать если хорошо продавить педаль газа.
  17. Ну им-то виднее, чем производителю. Ставьте по табличке на двери и не слушайте этих «знатоков», а то потом начинается «ой, что-то жестко; что-то козлит; что-то в поворотах плывет»
  18. Вы когда в корейцах в последний раз сидели, что рав4 внутри лучше?
×
×
  • Создать...