Pzm76

Получается, что я не прав. Надо полистать пдд. ))) сорри, если ввёл в заблуждение.

Попросил. Ждём.

Если нас не тормознуть, и на большой!!! это мы с краю копнули только.

@тов.Дынин вариатор ведь? Если просто слили и залили, значит ещё и смешали. И всё гут. Чем не результат?!!! Отставить помидоры!!! Прекрасный выбор, Серёж!!!

Голосовалку бы... 1. Нс2 2. Нс3 3. Аналоги. Ребята, попросите, пожалуйста, нашего модератора Дмитрия, сделать такую замечательную шапку в этой теме! Ну или я сам, но позже.

Всё возможно. Отписывались бы люди, была бы хоть статистика. А так, писанина в стол и для нас самих же. ))) но и это уже хорошо, уже не зря. Лично я не мало узнал с тех незапамятных времён, как мы подняли эту тему. )))

Так путние должны и так увидеть по консалту. Или никак не понять, чип или нет? Если нет, тогда проще. Есть заглох, ищите, господа, я плачУ по факту. ))

Так может путние диагносты с консалтом смогут что то найти? Или они к чипованным не подходят близко?

@Красный медведь Алексей, мы тут инфы накидали, что и не осознать всё за день вновь прибывшим, ещё и со спорами и доказательствами. Люди все вумные и большинство всё для себя решили, а новичку неделю всё вычитывать и разгре бать. А с нс мы людей не перетащим, да и нет такой цели, от слова совсем. Это их выбор и мы его уважаем. Это относится к Игорю, Андрею, Антону и другим нашим товарищам по счастью владения х-трейл. Всем добра!!!

@Anton99 Подождём, Андрей, что Антон скажет...

Покойный вождь

Место встречи

Где то в темах встречал не раз.... может ТУТ найдётся.. или в той теме, где прошивка слетела.. не могу найти, отписался, раз решили проблему...

@mechanic Вы не тому соклубнику отвечаете. )) @Smash является ТС.

ВОТ пост спустя 50ккм. Менялось на 60ккм, на момент поста 110ккм. Вот ПРОДОЛЖЕНИЕ.

Спросил. Надеюсь, будет ответ. )) ВОТ пост. 2 года прошло.

@Windy здравствуйте! Как ведёт себя вариатор на Идемитсу? Всё ли хорошо, есть ли какие то нарекания на работу cvt и на масло Идемицу?

Можно спросить у человека из темы замены масла в варике т32 из шапки, где его отчёт о замене на идемицу cvtf. Молчит, потому что всё гут, я думаю. ))) В противном случае, мы бы узнали много новых слов в адрес идемицу. ))) Ща поищу, спрошу. ))

@Anton42 так до температуры вспышки примерно 100°+, и разброс у ориг и неориг 10°. Ну об чём тут говорить? ))) это так же не важно, как то, с какой скоростью ехать, в плане износа двс, 40 или 50кмч, при максимальной в 150кмч.

Евстигнеев

@Anton42 я только хотел сказать, что делать заведомо плохую жижу любому брэнду не выгодно. Легко связать кончину варика через неделю, или того меньше, после замены, собственно с качеством жижи. Вы правы, статистики точной нет, но и после аппаратной замены NS на NS бывают плачевные результаты. Это говорит только о том, что аналоги ( качественные, хорошие ) не хуже оригинала. А инет просто сбор инфы, в том числе о том, что "заменил жижу на ----такую то---, варик крякнул через неделю. Кто это прочитает, никогда не купит эту жижку, особенно, если не найдёт про неё хорошего отзыва. Потеря текучести в -45... кто поедет на непрогретом варике в -45? Никто. Температура вспышки 200° или 210°. Откуда в варике такие температуры???

От 600р и только в литрушках. Рублей на 500 дороже за 4л получается. Остаёмся на cvtf. )) Cvtf сейчас 2000р на емексе. )

Значит надо туда ехать и выяснять, диагностировать и ремонтировать, по возможности. В одном месте.

Я намекал на это выше. Странно, что на стоковой нет проблем. Но может не хватает на залитой. ...

Андрей, ошибки по давлению. Сажевик не при чём, думаю. Цитата: Ошибки висят Р2293 и Р0089. Давление в топливной рампе.