Alekso

я забил на них

та нема за шо - продублирую Нива и УАЗ в стоке сливают Т32 на АТ резине на грунте))) посему не конкуренты ни разу, ибо засадить их на диагональ можно лехко, даже не запачкав туфель крокодиловой кожи))) а чтоб вытянуть придётся попупырится))) в то время как икса диагоналки щёлкает даже не моргнув глазом))) прЮвет Киверу)))

чисто визуально, а так самый самолет по факту... с ними задняя крышка более менее открывается на разумный угол, ниже уже в багажник согнувшись придется залезать..

да... без багажника атлант из кибермага жизни нет))) как по мне это лютое говни.е))) лучше родного ниссановского ничто не сидит.

ну не перехваливайте, а то у них нимб появится... там цена/качество и не более того...

Да, мне в своё время дженсер эту тему навяливал... И где теперь тот Дженсер. Нахнах такие фокусы, деньги вы платите сейчас за услуги потом... как по мне, так лучше наоборот...

теперь моя очередь)))

так вроде писал человек что ESPOFF сделал, а больше там имитировать нечему...

Судя по виду можно было до 80-85 ездить совершенно спокойно. Таким образом если число старения по нулям так и нечего лезть...

На климат надо посматривать, долго и нудно изучая вопрос пришел к выводу что для москвы, области и прилегающих областей оптимальны шипы. Именно в силу сочетания разных факторов и температуры как главнейшего. Если бы жил от Ростова и южнее - ездил бы на липучке а ещё скорее всего на всесезонке. Если севернее Питера - то совершенно точно на липучке. Липучка сливает шипам в диапазоне от 0 до -15...

Дважды? Вряд ли.... Могу допустить что информацию о скорости на данном участке дороге они автоматом из ГИС онлайн подтягивают, поэтому "не знают" о временном ограничении при ремонте. Пасутся они там стабильно т.к ремонт большой... Кто то получал вообще приветы от этих верблюдов?

Пару раз нарывался на этих верблюдов на М2, в зоне ремонта с ограничением скорости, ехал с небольшим превышением разумеется. Так вот либо они программно не знают что там 60 а не 110 либо пасут не скорость. Т.к писем не получил.

ну, а что не так? подстраиваешь чувствительность - получаешь нужный результат. Не устраивает - жмешь рычаг ниже и получаешь простой прерывистый режим... Вы что ниже авторежима рычаг не прощелкивали что ли??

а чем дождь от снега отличается? дворники работают либо в авторежиме с интенсивностью определяемой датчиком, либо в ручном режиме с интенсивностью определяемой положением регулятора чувствительности датчика, есть режим однократного ручного срабатывания (толкнуть рычаг вверх) и автоматического после включения омывателя лобового стекла. т.е вариантов масса. Хочешь пусть в авторежиеме машут, хочешь подбираешь переключателем нужный прерывистый режим, чувствительность вполне адекватная... проблем вообще никаких...

Датчик дождя и света нереально удобная вещь. Отрицать это настолько глупо насколько глупо отрицать необходимость воздуха для дыхания))) Дальше даже комментировать смешно - вы хоть поняли что вы написали? Рассказ про унтер офицерскую вдову которая сама себя высекла)))) учитывая все вами сказанное, я так и не понял, кого вы обманули кроме себя взяв икса в барабане))))

полез смотреть что же за хрен я получил))) Из различий с самой дешевой комплектацией полноприводного пятака, у пятака соответственно имеются (двухлитровый Актив на автомате) светодиодные противотуманки (вау, круто... по факту - аналогично накачиванию шин воздухом с клубничным запахом) и подогрев зоны щеток (фубл., у икса обогревается все стекло) и полное отсутсвие датчиков дождя и света а также датчиков парковки спереди и сзади... При этом просят за эту халабуду 1.8175 млн руб , т.е. дороже чем за мой SE 16 г.в - 1.669 если склероз не изменяет. Так что вопрос кто тут солярис более чем понятен))))

практически как два пальца об асфальт. Правил у сигнальщиков Пандору установленную в Дженсере на Лобачевского (наверное мои пролятия их настигли и дела у них плохи), два раза пришлось ездить... аналогично, глохнет когда я приближаюсь. В районе 3-5 метров.

)))) Воркута. — Почему Воркута? — А я там сидел

Тахо годный агрегат, было дело ездил... Новый сейчас конечно не по карману

Если молоток любого веса попадает по пальцам, виноват не молоток.

да нету спора господа, нету. Есть история про молоток который бъет по пальцам, поэтому он плохой.

а вам какое дело? вы в любом случае не нуждаетесь в моих советах.

По теме - купите цепи и не морочьте людям голову мнимыми проблемами...

в вашем случае деньги потрачены совершенно зря, и лучше пока машина не подешевела окончательно, смириться с потерей некой сумму на продаже, но продать икса и купить то что устраивает.

для того чтоб проезжать 10-15 см снега не нужно авто с высоким клиренсом. на редкость не последователен, лень собирать в кучу ваши противоречия, однако ваше умение закопать авто с 210 мм клиренса в 150 мм снегу дорогого стоит. И это правильно, совершенно аналогично кто то в праве высказать своё мнение. Например моё мнение, в том что вы не умеете ездить в сложных дорожных условиях, и икс тут не причем. Если забивая гвозди попадать по пальцам это ведь не молоток плохой, не так ли? Просто вещь попала не в те руки.