sergei36

@Pzm76 спасибо

Не могу не согласиться

@Pzm76 Спасибо, выручил здорово. А про Totachi есть сведения?

@Pzm76 Стойка на опоре сдвигается сантиметров на 20 в любую сторону, а для выхода внутреннего ШРУСа достаточно ~ 5 -7 см. Не единожды проделывал, если что

Обычно шаровую и рулевой наконечник скидывают и все дела....

Поскольку тема живая, в отличии от других СПРАШИВАЮ: Есть номер масла за 4 литра : Idemitsu 30021326746 1 278 ₽ (в простой жизни ЕМЕХ предлагает за 2 454 ₽) Totachi 4589904524028 1 222 ₽ (в простой жизни ЕМЕХ предлагает за 1 356 ₽) Вопрос! Кто знает парт номера литрушек по дешевой цене

@ruls Вот и я о том, что бы ты не поставил в заказ.....Хотя там есть есть выбор! "Только этот производитель" " только этот артикул"!

Вот как "перебиваются" номера. В итоге всё к одному сводится

@Al64 Этот номер заявлен как оригинал, а кто производитель....х.з. Их, производителей меняют как поставщиков деталей для конвейера. Ничего никому объяснять не нужно. Скорее всего вы не поняли его или он "оплошал" т.к. со старого индекса всё равно перебьют на новый.

Смена индекса на D1060-JD0VA

Оба варианта об одном и том же. С обоих сторон по паролончику прилепить. Опять колхоз.... Как говорил мой училищный командир взвода: " Важны не методы, важны результаты!"

@Pzm76 Лучше бы ты не спрашивал, а я не полез смотреть. Он действительно болтается, но не стучит. Х.з. как он крепится, главное, не выпадает. Картинку смотрел, самого потряс - болтик типа есть, но бачок болтается. Предлагаю выпить пивка и успокоиться

Хреново сделали, видимо. Снимайте и проверяйте ещё раз. ИМХО

Сняли кардан. Обе крестовины немного закусывают. Поставили (6 т.р. за работу) крестовины GU1670 (3 т.р. при цене по 850 за штуку). Но вариантов нет, вынужден был согласиться. Установили кольца и отбалансировали. Выдали сертификат балансировки. При возможности отсканирую и выложу). Сейчас покрасил, очень уж ржавый. Итого: 12 т.р. и два часа работы. Без кардана пропала вибрация на 30-40 км,ч. Теперь на 130 ощущается дисбаланс передних колёс. Вибрация при торможении из-за кривой ступицы никуда не делась, только потише стала. Кардан, видимо, "помогал". раньше.

Пробег задних дисков 198т.к. Маркировка "0915 А". Больше ничего

@Игорь55 Спасибо за тему. Заглядывал в неё и подшипники опорные Реношные взял. Шарики подкупили, но щель сбоку вызывает сомнения. ОРИ исполнены продуманней, но скапливающаяся грязь вызывает подклинивание. Рычаги тоже Рено, хотя разница с ОРИ в 1,5 т.р. за комплект (почему-то взял эти). Посмотрим на сколько хватит. Диски задние ещё не выкинул и по случаю постараюсь найти маркировку. Новые буду брать NTN / SNR HUB096T19. На следующей неделе, если получится, проведу ревизию кардана (крестовины, подвесной особенно) и подушек. Уж больно они мягки, как мне показалось.

@Игорь55 @chuk78 Эта "кривизна" попадается уже в третий раз. Подшипники не гудят совсем. Выглядит также, как и с кривыми дисками, только диск снимаешь, крутишь, а "восьмёрка" осталась. Сыну месяц назад просто взял и поменял - вихляние пропало. @Игорь55 Да немного, с месяц примерно. Не знаю от чего это происходит

Поставил Техstar. Вибрация при торможении почти пропала, но не вся! Кривые обе задние ступицы, как и предполагал. Собственно они то и сделали диски "кривыми". Нужно срочно менять, пока новые не затёрлись

Да! Любят в клубном сервисе клиентов. Kayaba 349 078 2 дн 3114 р !!! за штуку. Пыльники по 277 р поставил (ОРИ по 895р). Х.з. что это, но если речь о втулках , то они по 300 р за штуку Шкив гены 12000р (ОРИ) Я тоже, хотя однажды "повелся" аналогично и теперь жалею. ИМХО

@Ataman3366 Тут был подобный случай. Лекарством оказалось снять клемму с АКБ

У меня не так. Фланец лопнул и его можно было заварить. Поддался уговорам на замену его на гофру. Очень жалею. Замена в клубном сервисе обошлась в 6000 т.р. , можно сказать, что за гофру ценой в 800т.р. Теперь не просто скрипит, а душу выматывает своим скрипом.

Приличный парень!

Nissan 37000-3UB3A 3 дн. 37 851 ₽ Есть ещё и другой номерок Nissan 37000-1DB0E 15 дн. 52 249 ₽ В чём разница?

@Николай96 Сверху "кнопочка" такая есть