Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

78 rus

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    759
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя 78 rus

  1. При 130 по спидометру (122 по жпс) ровно 9 литров. И это монопривод с 2 литровым мотором. Прямая, ровная дорога без подъёмов-спусков, круиз-контроль. Шестая передача. 7,5 литра в тех же условиях, но 85 кмч. Такова реальность(.
  2. Эммм, у вас есть опыт натягивания 16 дюймовых покрышек на 17 дюймовые диски?
  3. Зато на таком профиле ямы под снегом не страшны.
  4. Жалко что производитель 16 инчей в допуск не вписал. Я бы тоже 16 колеса для зимы бы поставил бы.
  5. У меня стоит пин-кодовый иммобилайзер. Если я забываю ввести пин-код, то при начале движения мотор глохнет и тоже на дисплее пишется про ошибку шасси. Казалось бы какая связь между мотором и шасси? Сначала удивлялся, потом привык.
  6. Тнвд на бензинке? Звук слишком громкий, у меня практически "шелестит" в сравнении с вашим.
  7. На али можно купить преобразователь дс-дс, который заменит усб зарядник. Преоброзаватель будет в более удобном форм-факторе. Грубо коробочка с 4 проводами. Ссылок не дам, так как я такое не покупал. У меня куплен разветвитель на 2 прикуривателя и 2 усб с током зарядки в 2 А. Разветвитель закреплён на липучки 3М, на центральную консоль со стороны пассажира. Штатного провода от зарядки регистратора (около 2 метров)хватило на скрытую проводку. Некоторый геморой вызвало протягивание провода снизу из под торпедо, но справился.
  8. Мотор два литра, ручка, монопривод. После обнуления и получаса езды по ровной, прямой дороге с очень хорошим асфальтом на круиз-контроле на 6 передаче со скоростью по спидометру 130 (122 по GPS), расход по БК получился ровно 9 литров. ЗЫ. В машине примерно 330 кг.
  9. 78 rus

    Nissan X-Trail Т32. Полезные доработки

    То, что увеличится клиренс, я не спорю. Это медицинский факт. Вставили баферы, витки увеличились, клиренс тоже.Но по утверждениям Александра 1-1 подвеска стала мягче! Вот его цитата: После прадика сел в новый Т32 и ужаснулся работе скрипящей и "деревянной" подвески. Да и чего удивляться - разные машины. Проблему решил установкой баферов. Пропали клевки при торможении,мелкие вибрации,пробои,скрипы,в поворотах машина перестала "козлить", подвеска стала мягче,комфортнее,клиренс +25 мм.
  10. 78 rus

    Nissan X-Trail Т32. Полезные доработки

    Мне категорически не нравится жёсткость и короткоходность подвески. Но если замену пружин на прогрессивные я могу понять и принять, то автобаферы остаются за гранью моего понимания. Как заневоливание витков штатных пружин уменьшат жёсткость оных. Физика в шоке(.
  11. Может датчик освещения как то завязан?
  12. Работы для определения гарантийного/не гарантийного случая стоят денег только в не гарантийном варианте. Если случай признан гарантийным, то стоимость этих работ дилер обязан взять на себя. А теперь внимание вопрос: вы заплатили денег за демонтаж фонарей, их сфотографировали и фото отправили в НМР. Как вам отдадут деньги если случай признают гарантийным? ИМХО вас разводят. Попробуйте позвонить по телефону поддержки и объяснить ситуацию. Возможно вам помогут.
  13. Вариантов за 5 тысяч нет. Печально, но факт. Либо Туле, либо ориджинал аксесуарс. То, что на сайтах висят дешёвые варианты, это либо замануха либо некомпетентность.
  14. В тряпке греется термоэлемент. Но пока задницей тряпку не прижмёшь, тепла не чуствуется. Так что садишся в ледяное, через минуту-другую начинается тепло. Летом спасает перфориррванная кожа с встроенным в сиденье вентилятором. Но это в Мерседесе. Есть ли такая опция в топовых икстрейлах, мне неведомо. Наличие кондея не спасает от прилипания к коже.
  15. Не очень понял, но усб обычно 5 вольт. Из прикуривателя 12 вольт, а вот хреновина, которая втыкается в прикуриватель, она делает из 12 вольт 5 вольт.
  16. 78 rus

    Молдинги на двери

    В яндексе наберите название и всё найдётся. Судя по рекламным фото, бесполезная вещь. Только визуально интереснее авто становится и всё.
  17. С прошлым авто: град-замена крыши, стоял на светофоре, ударили в зад, три машины в ущербе. Общая сумма ремонта не у дилера превысила 230 тысяч. При стоимости авто не более 500 тысяч. Без КАСКО я бы повесился. Но тут каждый для себя сам решает. Дверь пластиковая, пластик лечится за копейки и так, что не найдёшь где была дырка. Спойлер визуально отделён от двери. Можно покрасить только его. Остался только повторитель стопа. Если он сломан, то плохо. Может оказаться дорогим.
  18. Всё зависит от того, что вы считаете выгодой для себя. Например по ОСАГО бонус может достигать 50%. Любая выплата его обнуляет. Через сколько лет он опять достигнет 50%? Сколько вы переплатите? То же и с КАСКО, но в меньшей степени. Можно упереться рогом и поменять дверь. А можно не менять дверь из-за дырки, а поехать в контору, которая залечит дырку в пластике, покрасить только спойлер и вставить стоп сигнал. Это будет стоить не запредельных денег, а результат будет близок к оригиналу. Да, придётся заплатить свои деньги, но не надо будет терять время. Мне камень прилетел в стекло, я предпочёл за свои деньги залепить дырку чем терять время по СК и сервисам. И стекло осталось оригинальное на заводской вклейке. Мне это выгодно.
  19. Сомневаюсь что дверь придёт крашенная в цвет. Скорее всего голый пластик. Сегодня стал рассматривать спойлер и похоже он единое целое с дверью. А дилер дырку в пластике ремонтировать не станет, поменяет дверь.
  20. Вы забываете про местные экологические законы и прочие прелести. Они тоже могут обуславливать выбор технических жидкостей. Иногда в ущерб железу.
  21. 78 rus

    Поведение МКПП, кулиса

    Ага. И сам может примерзнуть зимой если не снять с ручника перед выходом из машины.
  22. Спид лимит полезная фишка, жаль что хтреле его нету. При чём почти всё для него есть. Нет только кнопок управления и софта. Цена вопроса в условиях производства - копейки.
  23. 78 rus

    Поведение МКПП, кулиса

    Я руками ручник не снимаю. Начинаю отпускать сцепление, чуть поддаю газу, ручник начинает сниматься, нажимаю сцепление и выжидаю прка он не снимется окончательно. Потом трогаюсь заново. Вообще Ниссан погорячился с автоматикой ручника без возможности выбора. По зиме придётся лишние телодвижения делать.
×
×
  • Создать...