dsv69

Нет уж пардонте, я останусь на 92-ом.

Сочувствую. Видимо такое изготовление, что на наш стандартный крюк не лезет. Но мы то говорили о длине 450 мм, цепляет или не цепляет. В Вашем случае получается что щётки любой длины крепление пришлось бы подтачивать. Удачи.

Ничего не подгонял от слова совсем. Просто цепляю щётки и всё. Я уж не знаю какой там у Вас заказной комплект, что необходимо подгонять какой то крепёж. Заводские щётки на наш крюк встают без проблем и ничего подгонять не надо. Да по сути я не могу даже представить что там можно подогнать. Ни разу такого не наблюдал. Попробуйте использовать нормальные щётки которые не оставляют воду на стекле, тогда и стекать ничего не будет. Удачи.

Уже давно использую щётки 650+450. Никаких проблем.

@a-ha Ты эта давай аккуратнее. Эксперты нам живые и здоровые нужны.

Мне хватило такой процедуры на один день. На второй уже опять застучали.

Без вопросов. Всё отлично. Фотки не грузятся потому что удалены из вложений. Приходится удалять старые фотки чтобы загрузить новые, иначе объёма не хватает. Вот фотка с номерами.

@D_huan @Ровермен А где количество пройденных километров на заправленных литрах? Можно залить 50 литров и весь год никуда не ездить. Вот экономия то получится.

Надо просто уметь грамотно задавать свой вопрос. Как спрашивали: Поэтому получили конкретный ответ. В 2.0 бензин площадка 250 мм. Если бы сразу конкретно спросили: То получили бы в ответ нужный артикул этой площадки. А так теперь сами поищите. Умник.

Как сказал один мудрец: "Чем богаче человек, тем он меньше умеет что либо делать своими руками." Возможно это хорошо для кого то. Не знаю. Я родившийся в СССР привык жить иначе. Да и богатым никогда не был. Удачи.

Однозначно. Но сейчас не так много автовладельцев готовых ковыряться с АКБ.

Очень возможно что кому то пригодится эта информация. Я, если честно, давно уже определился в этом вопросе и не экспериментирую. Так что удачи всем кто стремится постичь некую истину в данном вопросе. Это всегда приветствуется когда человек хочет докопаться до самых корней.

Вот как раз более высокооктановый бензин в купе с другими параметрами и повышает вероятность его возникновения.

Я в своей тупо проколол шилом отверстия в каждой банке и она превратилась в обслуживаемую. Ну а так, только по косвенным признакам. Да и то не на 100%. Плотность электролита не измерить и не поправить.

Ну вообще то я написал ту фразу на комментарий другого Форумчанина. И это просто шутка. Если заметили, то иногда наши строгие админы позволяют нам немного пошутить. К Вам Виктор никаких претензий от слова Совсем. Удачи.

Да нет. Всё правильно. Есть такой эффект самопроизвольного воспламенения при определённых условиях. Практически как в дизелях.

Было бы очень хорошо для объективного понимания. Но только не хуже лучше больше меньше по моим ощущениям. А конкретно в реальных цифрах. Удачи. У меня на лючке вообще никаких цифр нет. Написано только типа "использовать неэтилированный бензин"

Естественно. Только используется технология пакетирования, которая даёт ряд преимуществ. 1. Плюсовые пластины несколько толще чем в обычных кальциевых. 2. Не боятся КЗ. 3. Не подвержены осыпанию. 4 Лучше выдерживаю частые пуски при коротких поездках. 5. Больше остаточная ёмкость. Ну и так далее. Кому интересно интернет всё расскажет. Удачи.

У Акома аккумуляторы выполненные по обычной технологии считаются посредственного качества. А +EFB отличного качества. В интернете есть сравнительные ролики. У того же Виктора Вектор и других. Хуже Однозначно

Так и есть. Точнее немного другой. Ёмкость меньше. Максимальный ток тоже меньше. Не пакетированный. Сделан по обычной технологии. Цена примерно такая же, разница 300 р. Плюс что есть пробки. Дальше дело каждого. Я свой выбор сделал обоснованно. Удачи всем.

Думаю что в Питере с этим нет проблем. Удачи.

Может в принципе, но лучше не любой. Слишком много рукопопкых. Парни некоторые кто в теме сами делали.

Можно для самоуспокоения тупо проверить их целостность и наличие контакта.

Если не делали отзывную, то всё может быть. Так как когда CAN-шина дурит, то может быть всё что угодно. Здесь на Форуме есть информация по этому вопросу.