Ровермен

Уважаемый Андрей, забыли написать "ИМХО". Вариатор у нас Джатко-JF011E, как и на Renault, Mitsubishi, Citroen, Peugeot, Suzuki, Dodge, Jeep. Вот здесь, внизу страницы есть табличка. Причем многие заморачиваются оригинальными маслами: на Ниссан масло Ниссан НС-2, на Митсу ДиаКуин ЦВТ Джей1, на Додж и Джип Мопар ЦВТФ+4 и т.п. - не, ну не бред?!?!?!?. Но производитель CVT один, и наполнение у многих канистр одно. Продвинутые юзеры узнали, что это масло Ниссан НС-2 не что иное, как IDEMITSU CVTF Бренд Идемицу не раскручен, подделывать себе дороже, да и в продаже его можно найти дешевле. Никто никому ничего не навязывает - на вкус и цвет все фломастеры разные! ЗЫ. Знаю человека, который не первый год использует у себя в Теане масло Aisin CVTF7004, пробег за 200тык перевалил... ЗЫ.ЗЫ. Тараканы у вас в головах....

Гофра трёхслойная 55*100 стоит от 300 до 800 рублей, плюс 300-500р сварка. Время занимаемого ремонта не более 2-х часов. Super-Q B55100A Гофра 55х100 трехслойная внутренняя сетка Transmaster universal 55/100 Гофра Super-Q L55100S Гофра 55х100 трехслойная (внутренний металлорукав) Fa1 355-100 Гофрированная труба, выхлопная система

Оборотные средства

Нашёл интересную инфу: ТЫЦ - каталожные номера масел IDEMITSU Там мы видим Заходим на официальный русскоязычный сайт компании Там есть 2 масла для вариаторов (но нет Экстрима) Техническое описание с показателями в тех. листах практически идентичное: Второе масло, Мульти Первое масло с зеленой этикеткой Разницы не ощутимо даже по цыфрам. Такое ощущение, что они отличаются так же, как в Ниссановских банках: с EU на конце и без, да и цветом канистр. ИМХО! Вывод - для наших CVT они одинаковы.

заводской буфет

аппаратный ускоритель

Для этого необходимо сначала узнать код вашей краски - серебристых цветов несколько оттенков (около 7-ми). Для этого надо внимательно посмотреть под капотом на ВИН-табличку, там на ней правей и ниже есть код краски, например К23Z. Значит код краски К23, затем по перечню кодов ищем номер ремнабора. Сцылку не могу с рабочего компа здесь вставить, в личку попробую.

...не люблю, на САМ процесс!!! (С)

клоун

зверинец

фонтаннная подсветка

ядро

А шо, такой мясистый бублик влазит разве???

какофонный перевод

ударная дрель

мне б такую))))))

операционный кабинет

хм.... фригида (хотя по началу тоже другая была...))))

Прикольно, Игорь! некоторые программы бьют это масло по обоим номерам, другие бьют только первый, третьи только второй...

суповой набор

прозрачная краска (лак)

колонна

Не тратьте деньги зря. Угольные фильтры против запахов - очень удачный маркетинговый ход производителей. ЗЫ. Пропустите бензин через угольный фильтр-кушин, он пахнуть должен перестать)))

Отпишусь здесь. Может уже где было - не нашел. Все знают (или догадываются), что сам Ниссан масла не делает, а заказывают у подрядчиков под своей этикеткой (моторные, например Total) Так вот, масло NS-2 для вариатора разливает компания Idemitsu. У неё это масло идёт под маркой Extreme CVTF. ОЕМ номер этого масла 30041108-746. Idemitsu Extreme CVTF - 30041108-746 (NS 2) Не путать с маслом IDEMITSU MULTI CVTF - 30041107-746 (NS-1 и NS-2). Я так понимаю, если делать полную замену, то можно использовать второе. При частичной замене масла - только первое.