Ровермен

В руки ему накакать!)))

@Viktor77 1. Главное, чтобы внутренний рельеф и форма спиц не задевала за тормозной суппорт, особенно спереди. Редко, но бывает, что цепляется. 2. Да, подойдут. ЗЫ. Судя по дизайну дисков, у вас будет все ОК!

Вам моей цитаты мало??? У вас коробка JF016E, там есть фильтр....

Очень жаль, что до завода как минимум 1200 км((( ЗЫ. Игорю ака Игорь55 ещё больше - только это и успокаивает!!!)))

Озвучу свою ИМХО! Стиль вождения у всех разный - у кого то агрессивный, у другого динамичный, а у некоторых экономичный, а у четвертых........ Так вот для третьих электроника то ничего и не может предложить....

Реально, это НОВОСТЬ!

Дим, а ты щёткой там не метёшь?

@Bronzzz Не заморачивайся, у тебя всё норм! Я тоже поначалу владения загонялся - скидывал расход, считал и всё такое.... Помню после сброса, прогрева в сильный мороз и по пробкам до работы 23 литра показал))) Расход средний показывает комп - чем больше ездишь после сброса, тем меньше будет цифра. У меня летом смешанный цикл вываливает 11,4-11,6 литров, зимой 12,5-12,7 литров - не сбрасывал средний расход уже года полтора)))

Вот и я р том, что разница не о чём! ЗЫ. Сэкономить вес на подресоренных массах проще на колёсах (резине и дисках) - до 2-2,5 кг на колесе.

Что было то???

Антон, просто @skwaloch подумал, что с дырочками в 2 раза легче)))

...И СПИДОМЕТР ВРАТЬ БУДЕТ ЕЩЁ БОЛЬШЕ

Серёж, там вес упаковки заявлен, то есть с коробкой.

Это вес упаковки, а там 2 диска А в этой упаковке 1 диск Нет, неправильно!

Аха))) Только у меня не бампер не провис до сих пор..... А уж о зияющих дырах и речи нет!))) ПыСы....и Хром не облазит)))

Это потому, что 1-ая - вменяемая всесезонка для паркетников/внедорожников, позволяющая выезжать на грунт. 2-ая - чистолегковая, асфальто-бетонная чистолетняя шина. Нет! Не для нас она!)))

Это вы о киргизах, которые ЭТО в Питере собирают?

я бы первую выбрал!!!

@Врачина Поперечины похожи на Aero, LUX или Атлант. Если Атлант, то "Комплект опор тип D арт. 8811" ЗЫ. Если на рейлинги.

Объяснительная записка прораба И. ЩЕНКОВА. Я, прораб ЩЕНКОВ И., сдавал приемочной комиссии построенный нашей фирмой новый 5-этажный дом. Дом был принят с оценкой "хорошо", но с замечанием: нужно снести старую халупу во дворе, очистить место под детскую площадку. Я поручил рабочим подогнать компрессор и отбойными молотками развалить постройку. Через полчаса рабочие доложили, что у отбойных молотков полопались наконечники, а запасных нет. Тогда я послал бульдозериста, но скоро бульдозерист вернулся, сказал, что лопнул нож и полетела муфта сцепления. Посланный мной экскаватор тоже не справился: лопнула чугунная баба и оборвался трос. Пользуясь личными связями, я попросил знакомого подрывника эту халупу аккуратно подорвать. Однако, после взрыва обрушилась наша новая 5-этажка, а со строения осыпалась штукатурка, под которой нашли табличку с надписью: "Сию часовню делал холоп Ванька Хлюстов дрянно и ленно, за что был бит плетьми".

@Hron1k Напиши в личку Ларисе Lau - она поможет!

Американский автомобильный номерной знак c русским акцентом: с СОВКА на ТАНКЕ к СТЕРВЕ

@ТАТАР До левой, без воздуховода (уже знаешь как быстро снимать))) воздушного фильтра сверху подлезешь!

Аха, номер видел, подумал - а на какой Х на крышке номер!?? А тут вон оно что!)))