Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    9819
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    361

Все публикации пользователя Ровермен

  1. Именно так, тёзка. К какому пробегу все соберёшь на замену? Не, Игорь. Есть там какая то хня на сетке, а в углах что, ваашпе не видно. Я его, лучше, ещё раз поменяю...)))
  2. Нравится, бери. Только учти, по грунту и траве она будет ваашпе никакая. А зачем, у меня моск свой есть - на ней с размером 225/55-18 индекс скорости V=240 км/ч. Это же далеко не коммерческий транспорт, да и протектор чисто шоссейный легковой. Вот яркий пример резины для коммерческого транспорта: Toyo Tyh08 (H08) 215/60 R17C - почти всегда стоит маркировка С, Цешка по-русски. Рисунок протектора соответствующий, индекс скорости Т=190 км/ч
  3. Интересно, в каком месте это написано? На индекс скорости гляньте, какой коммерческий!))) А по поводу С-ешки Сергей прав на 100500%. Приятель ставил Ц-ешку на себе на Т30, доволен как удав, а то и больше.
  4. Гамлет, замена масла с обоими фильтрами или как?
  5. Ровермен

    Фаркоп Т-31

    2-й год стоит Трейлер, артикул 7711. Я доволен, задний бампер тоже)))
  6. Код краски указан на подкапотной табличке с VIN. С ним подбор дешевле.
  7. Лёша, это смотря какие у тебя сейчас симптомы. Сильно гудит или хрустит, немного подгуживает на определённых скоростях??? ЗЫ. Однажды, на слегка гудящем подшипнике пришлось срочно ехать в Минск и назад (750+750км).... Все прошло норм....
  8. Рисунок достойный, универсальный, можно съезжать с асфальта. Если и смесь у неё приличная, то вполне, особенно за эти деньги.
  9. Лишний раз убеждаюсь - тахометр на автомате и варике зло, меньше знаешь - крепче спишь!))
  10. Ровермен

    Тормозные колодки для Т32

    Глупости всё это - подойдут!
  11. Да, Игорь! Там щупа нет. Сколько слил, столько и залил и голова не болит. Тёзка уже ответил, что во всех (практически) автоматах через пробку сливается около половины объёма.
  12. Что поделать, жизнь такая! Весь мир такой! В Штатах на наших машинах и масло в дрыжках меняют через 8000км.... Наши клубни на новых Иксах, любящие своё авто, в перерывах между интервалом 15000км тоже втихаря масло меняют.
  13. На 60 тыкм делалась частичная замена у ОД (как у всех) На 92 тыкм делалась полная замена масла с заменой 2-х фильтров, тоже у ОД (но через знакомых найден подход, вне кассы) Вот перевалило за 120 тыкм, планирую летом также сделать полную замену с фильтрами.
  14. Пацаны, на прошлом американском авто (Додж Караван/Вояджер) родная американская батарейка Exide (c логотипом Mopar) отходила 8,5 лет.... А тут родной аккум (Варта) через месяц, после четырехлетия скончался, резко и бесповоротно!)))
  15. Очень интересное мнение!) Масло в варике, как и во всех АКПП, замеряется на работающем двигателе. Потому и холодный уровень (+20-25) ниже горячего (+75-80).
  16. У дилера все прописано производителем так, чтобы лишь на гарантийный срок хватило.... Не снимают они поддон и не меняют фильтра.
  17. Витя, я тоже нормальный пацан, но на балансировочном станке работать не умею. Я бы попробовал ещё раз на другом станке в другом шиномонтаже. ЗЫ. ЦО на новых дисках точно 66,1???
  18. Повторно балансировали те же, что и первый раз? В родном размере, да, на 99%
  19. Простите, а вопросы по дискам можно задавать только если их стоимость составляет 10-25% от стоимости авто???)))
  20. Дэн, а датчик АБС не трогать что ли?
×
×
  • Создать...