Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    9819
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    361

Все публикации пользователя Ровермен

  1. Ровермен

    Выбор зимней резины T-31

    Мой коллега на Хитрого взял себе Tigar SUV Ice, но ещё не катал, в размере 225/55-18. Отзывы есть в сети.
  2. Вот эти пойдут, если у тебя сзади диски - Frenkit 234020
  3. Я наизусть её знаю. На Т30 , а это именно ветка по Т30, а не Т32, оригинальный поршень на суппорт стоит столько же, сколько неоригинальный суппорт в сборе. К поршню надо ещё найти оригинальные кольца и уплотнители, а также резинки направляющих. Как только вы выложите оригинальные номера колец для поршня, уплотнителей и резинок, народ вам спасибо скажет и плюсанёт репутацию.
  4. Ровермен

    Выбор зимней резины T-31

    Посмотри в своём размере, может есть фрикционка на легкогрузовые и микроавтобусы (С-шка). Тебе как раз по климату будут они. Усиленные борта с грузоподъёмностью и увеличенная глубина протектора
  5. Ровермен

    Выбор зимней резины T-31

    Можно ещё вот так сделать По голому льду, как трамвай по рельсам.....и всё, да и то недолго!))) У мя знакомый брал себе на Рав4 Ц-шку липучку. Довольный был, как удав)))
  6. оригинальных ремкомплектов на суппорта не существуют в природе, только суппорт в сборе, что есть конский ценниг!
  7. Уже есть, слетел, когда движок сайта поменяли!))) Родная дрыжка у меня ела 5w40 около 400-600 грамм на 8000 тыр. Масло это лили сновья, все сервисные доки есть, я второй владелец. Они и третьему достанутся. После замены дрыжки, не зная, что туда лили, начал с 5w40. Увидев, что масло стоит на щупе хорошо, перешёл на 5w30. Сейчас на Лукойле Спешиал С3 5w30, берёт около 100-150 грамм на 8000 тыр.
  8. Игорь, в первом посте видно, что дрыжка 2-х литровая MR20DE.
  9. ФТОЧКУ! В 90% Т31 дилеры на гарантии лили 40-ку!
  10. В моей сервисной книге написано, что всю жизнь машине лили 5W40, с конвейера.....
  11. Навряд ли здесь подскажут, отзывов и в сети то немного...
  12. Логики в этой фразе не вижу вообще. 5W - низкотемпературный показатель, а 30 или 40 - высокотемпературный показатель. Проще говоря, на полностью разогретом моторе на 40-ке толще масляная плёнка. У очень многих 40-вок температура застывания переваливает за -40 Хотя, хозяин-барин. Попробуй ещё раз тридцатку, может до зимы ещё раз поменяешь....
  13. @falcon68 Денис, тогда оставляй стоковые.
  14. 1. Их несколько видов (вроде 4) с разными допусками и разных заводов. 2. Нельзя исключать, что было залито 5w40, или 10w40 и т.д......
  15. У меня на некоторых лежачих полицейских отбивали задние аморты. Стал их аккуратней проезжать. После установки фаркопа отбивка вообще прошла. Тебе решать.
  16. Хватит уже флудить. Давай лучше по теме, о Серванте. Как клиренс, свесы (особенно передний) нормальные? Размер багажника как? По распутице ездил уже?
  17. Нет. Надо всё таки слазить посмотреть, иногда есть такой звук, изредка. Спасибо, Виталий! Вибростенд ничего не нашел - рычаги, резинки стаба, наконечники и тяги уже заменены.
  18. Паша, ты хочешь сказать, что он за это время до Иркутска доехал? Это на мёртвом варике?
  19. Ровермен

    анекдот :)

  20. Ребзя! Расскажите, как проявляются на ходу ушатанные сайлентблоки подрамника???
×
×
  • Создать...