Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    10143

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    392

Все публикации пользователя Ровермен

  1. Ровермен

    Замена галогенкам

    Ровермен ответил в тему пользователя vitall55 в Световые приборы

    Стас, так вариант - перетянуть плëнку...
  2. Ровермен

    Замена галогенкам

    Ровермен ответил в тему пользователя vitall55 в Световые приборы

    Лëня, я фары новые воткну, Тайвань, на этих же лед-лампах. Родные фары останутся для экскрементов со светом)))
  3. Ровермен

    Замена галогенкам

    Ровермен ответил в тему пользователя vitall55 в Световые приборы

    @mutabor Лëша, у тебя отражатели в линзах ещë не подпалены. Я вот по весне новые очи с этими ледами воткну, ещë лучше станет)))
  4. Ровермен
    Тот пост полностью, с первого слова 100% сатира и юмор... Сева, ты умный, поймёшь: А3/В3 - 240-290 А5/В5 - 250-300 А7/В7 - ... ЗЫ. Некоторые А3/В3 и А5/В5 катают по 350 моточасов...
  5. Ровермен
    А! Ну это же мировой лидер по полному циклу переработки нефти, лидер по выпуску пакетов присадок и лидер по выпуску базовых масел! Можно и 400 моточасов катать!
  6. Ровермен

    Тормозные колодки для Т32

    Ровермен ответил в тему пользователя evsar в D - Тормоза

    Для всех: это одинаковая смазка (с той, что выше в моем посту), только в разных тубах.
  7. Ровермен

    Тормозные колодки для Т32

    Ровермен ответил в тему пользователя evsar в D - Тормоза

    Брал 3 года назад, на 2 машины и половина тюбика ещë не ушло. Цвет смазки карамельный.
  8. Ровермен
    Не, не боимся, просто SINTEC PREMIUM 0W-20 точно на Инфениуме, по трансмиссионке не заморачивался.
  9. Ровермен

    Тормозные колодки для Т32

    Ровермен ответил в тему пользователя evsar в D - Тормоза

    Какую именно? У меня была ВМПавто-белая...Коксовалась в глину. Потом перешел на Febi 31942, с тех пор всё отлично
  10. Ровермен
    Сейчас время манагеров-эффективных... Володь, интервал 20-40 тыкм... В два редуктора литр... Я на трансмиссии не экономлю.
  11. Ровермен
    Спереди - угловой редуктор, сзади - задний редуктор.
  12. Ровермен
    Как то у меня не складывается это...  Диссонанс какой то...
  13. Ровермен
    Не скиснет, оно герметично упаковано. Может только качественно перебродить, а там и внутрь можно)))
  14. Ровермен
    Хватит! Я уже раз повëлся)))
  15. Ровермен
    Значит Серёге везёт
  16. Ровермен
    Давайте, как в этом посте - сразу 2! ЗЫ. Вот те и управляй мечтой... То на 160, то на 190 автомат отрыгивает...
  17. Ровермен
    ... а мы то тут и не знали...
  18. Ровермен
    Я тоже - 3-8 тыкм, несмотря на состояние. Новые носкИ всегда лучше старых стираных)))
  19. Ровермен
    Ничего. Все норм. https://ozon.ru/t/Ppen9mR
  20. Ровермен
    Единственный показатель? 1. Не увидел фразы - одного и того же масла. 2. Уверен на 100% в исправности того мотора?
  21. Ровермен
    Холостые обороты убивают двигатель, а затем и масло. Нас так в СССР учили. Даже в стационарных автокомпрессорнызх установках масло менялось через 250 моточасов. Там сплошной холостой ход и отсутствие нагрузки. Вы видели внутри такой двигатель, который хорошо и вовремя обслуживали? Он похож на тот, что на пару-тройку страниц ранее выкладывали - 75тыкм и обслуживался только у ОД.
  22. Ровермен
    Как же так? Самый вредный режим - холостой. Смесь богатая, вентиляция цилиндров слабая из-за низких оборотов, окисление масла, соотвеьсьвенно высокое, давление масла минимальное...
  23. Ровермен
    Это и есть пробковый режим.
  24. Ровермен
    Продаван надежный, масло оригинал, июнь 2024.
  25. Ровермен
    Упс... А там еще и мерные шкалы есть? Зачем?)))
×
×
  • Создать...