Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

Ровермен

Супер ИКСоводы
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    10721

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    452

Все публикации пользователя Ровермен

  1. Ровермен
    Да, Коля, согласен. Как и обслужить акб тоже за деньги люди могут хорошо.
  2. Ровермен

    Выбор зимней резины T-31

    Ровермен ответил в тему пользователя V6-24 в I - Шины, диски

    Отношение цена-качество, может быть... Интересно, как в абсолюте...
  3. Ровермен
    У тебя ручка, понятно.
  4. Ровермен
    Мой пять... Но не будем больше флудить.
  5. Ровермен
    Денис, больше двух, так как 19 июля ты здесь написал - "Столкнулся дважды с одной неприятность"
  6. Ровермен
    Я на 190-й тыкм первый раз сменил. Сейчас 217 тыкм. Правда я редко пользуюсь ручником - на маленьких уклонах и на ровном всегда на передаче. Зимой стараюсь не пользоваться совсем.
  7. Ровермен
    Денис, поздравы! Сколько промучился месяцев?
  8. Ровермен
    Это главная ошибка неопытных. Нельзя в рабочий акб лить электролит - это, как лечить цианидом, приближаем смерть своими руками. Именно - никак.
  9. Ровермен
    Можешь сделать, как посоветовал Игорь, наш старый солдат - купил и поставил...
  10. Ровермен
    Да, забыл. Плотность ещё падает, когда на пластины кислота выпадает сульфатами, происходит сульфатация пластин, падает емкость акб. Цель нормального заряда - растворить сульфаты и перевести их назад в кислоту.
  11. Ровермен
    Категорически нельзя. Он из акб никуда не девается, испаряется только вода. Выше же описал. https://akkmir.ru/articles/pochemu_nelzya_dolivat_v_akkumulyator_elektrolit
  12. Ровермен
    Дим, она не падает. Кислота не испаряется, испаряется только вода. Электролит только расслаивается - крепкий вниз, слабый вверх. Когда плотность становится 1,24, а напругу выдает 12,7 - это и есть расслоение.
  13. Ровермен
    Тогда уже, как тапки - иметь замнюю и летнюю акб ЗЫ. Понизить плотность можно, потом повысить - никак.
  14. Ровермен
    Плотность в акб должна быть выведена по региону эксплуатации. Например, одна и та же батарейка в Северодвинске должна иметь плотность 1,29, а в Сочи 1,25. С конвейера они почти все выходят с плотностью, если вдруг попадут в продажу в Диксоне. ЗЫ. Поэтому лучше акб с пробками брать)))
  15. Ровермен
    У нового до вводного заряда будет норм. После вводного (или во время) замерить. Возможно, что улетит значительно выше 1,27.
  16. Ровермен
    Это получится заряд по ГОСТу, почему бы и нет? Это лучше, чем с полки магазина сразу в машину. @apple911 Леонид, что скажешь? @mechanic Коль, ореометр есть?
  17. Ровермен
    Лёня, ты был прав по Мутле. Вроде сверленую оживил весной-летом... Сейчас взял её взбодрить перед установкой подменкой основному... А у него на вторые сутки опять кислота попёрла вверх. Так вроде по ЭДС и всем показателям уже сформирован был. Что же в них с завода льют? Я в воскресенье поеду в монастырь, в Коренную...
  18. Ровермен

    Тормозные колодки для Т32

    Ровермен ответил в тему пользователя evsar в D - Тормоза

    У меня уже больше года перед-зад Miles, только простые. Норм, мне нравятся.
  19. Ровермен
    Сопротивление красивое для 65-ки!
  20. Ровермен
    Без замеров плотности никому не известны размеры этих вольтов! ЗЫ. Может он после твоего заряда 13,2 должен был показать?
  21. Ровермен
    Меня один продавец учил никогда не верить продавцам!
  22. Ровермен
    Ну и зря...
  23. Ровермен
    Возможно, что он погонял немного, усугубив расслоение электролита, тогда тоже показания аховые показывает Короче - всё сделано, как не надо...
  24. Ровермен
    @mechanic Нет. Типа новая, купил и поставил. Производитель хороший.
  25. Ровермен
    Маловато. У меня на холодную 14,4-14,6, а на прогретую ДВС и акб - 14,0-14,3.
×
×
  • Создать...