voldema-rus

Если Вы не подписывали соглашение о неразглашении коммерческой тайны с этим сервисом, то нет ничего зазорного опубликовать ценник. Все ведь пишут и не оглядываются про цены на ТО в том или ином регионе. А владельцам, особенно иногородним, было бы с чем сравнить. И если местный ценник покажется сильно неадекватным по сравнению с московским, например, то всегда есть остается выбор: сделать за очень дорого или сделать самому (у дяди Васи).

Да там не тонкости, а, мягко говоря несоответствия описания и картинок. Коробка - написано автомат, на фото ручка; задние сидения 40:20:40. Про "Эру" уже писали...

Теоретически могут, если вырезали не все коннекторы. Практически, после пайки в том месте уже вряд ли что-то расконтачится: обычно, сначала провода зачищают, потом скручивают, а затем скрутку пропаивают и изолируют.

С чего Вы взяли, что у Влада машина из Японии?

Ну тогда вот этот: Кстати, я тут где-то тут выше писал, что в моем случае влезет спокойно АКБ длиннее см на 4-6 - запас есть. АКБ на на фото длиннее на 3,5 см АКБ для бензинок, и вдобавок даже ниже. Так что смотрите-измеряйте.

У меня, конечно, не дизель, но еще три года назад решил, что взамен своему умирающему родному EXIDE 12V - L2 EFB 60Ah 640A(EN) с размерами 240х175х190 мм (ДхШхВ), который, благодаря периодической подзарядке от ЗУ зимой, все никак не умрет, возьму вот такой:

Описанные ошибки (а они явно по кан-шине) фиксируются все до одной в мозгах и считываются "Консалтом-3" у дилера. Бывало, стирали по 3 страницы ошибок. Главное - в момент считывания быть мастера за спиной, чтобы не успел стереть)).

А вот это зря. Он реально помогает, и особенно в Вашем описанном случае - при запотевании стекол.

В пятницу менял колеса в гараже, на даче уже снег лежит. Не упустил случая измерить толщину дисков. Обычный штангель-циркуль вполне годится (измерительные щечки имеют выемку внутри). Хоть тема и про передние, задние тоже измерил на всякий случай. Судя по созданной при выработке кромке, на задних износ еще меньше, чем на передних. Пробег 36 ткм.

Сервисмены бы сразу сказали - плохой бензин. И это наиболее вероятно. За такой маленький пробег вряд ли что могло еще случиться.

Так какие проблемы - переходи на газ!

Это точно не норма! К сервисменам. Пусть устраняют. Не должно быть никакой вибрации ни на новой, ни на обкатанной. Ни при 10 км/ч, ни при 150.

Други не ссорьтесь! Специально покопался в справках... "...известный украинский прозаик и общественный деятель В. Винниченко писал, что слово «хохол» кажется унизительным и обидным только тем, кто не знает истории происхождения этого слова. Видимо, само слово является нейтральным, а обидным или дружеским его делает контекст, в котором оно употребляется..." А контекст у нас здесь мирный, не так ли?))

Давно было написано.... И эту картинку тут уже выкладывали.

Валентин, хочу предостеречь Вас и в этой ветке тоже. Все, что здесь написано, к Вам может не иметь никакого отношения. Судя по метрике внизу и другим публикациям, у нас с Вами совершенно разные авто. Чтобы не гадать, надо указывать полный профиль (кроме имени и города).

Валентин, в профиле не видно, а в подписи в метрике машине 7 лет. Таких старых Т-32 даже в Японии еще нет)). Так что, как говорится, ошибки ошибкам рознь, особенно, если они на разных авто.

Для этого надо хотя бы на уровне 3 класса знать английский)). Зайдите в "settings" (настройки), потом листая до "language" (язык) выберите "Русский".

А я в другой последовательности: ручник, паркинг, ногу с тормоза. Очевидно, сказывается многовековая езда на механике))

Интересные наблюдения. Данные по принципу: весь расход (по чекам) / весь пробег. Авто ВАЗ-21150 Lacetti Qashqai Т-32 Двиг./коробка 1,6л/мех 1,6/мех 1,6/мех 2,0/CVT Привод 2 2 2 4 Годы владения 2006-2007 2007-2011 2011-2015 2015-2018 Средний расход, л/100км 9,44 10,73 9,88 11,33 Средняя цена за литр, руб. 17,37 20,92 28,80 35,90 Средняя цена за км, руб. 1,64 2,25 2,88 4,11

КЗВ подключается тупо на видеовход головы. У ГУ по умолчанию д.б хотя бы один или больше видеовходов. Остальное (подавать ли дополнительно сигнал +12В с ламп включения заднего хода для принудительной активации этого видеовхода или голова переходит автоматически для воспроизведения изображения с КЗВ при появлении сигнала на этом видеовходе) - уже мелочи.

Если даже восстановишь соединение в разъеме под сидушкой, все равно надо в сервис. Ошибка подушек - так называемая сервисная ошибка, можно сбросить только диагностическим прибором "Консалт".

Открой вручную до верха, нажми на кнопку закрывания, что на двери багажника, держи до появления трех "пик". Все, должно открываться до верха. Это стандартный алгоритм обучения открывания на заданную высоту. Если не помогло, сорри, надо лечить.

А что, с машинкой не выдали бумажный вариант? Или имеется в виду нечто другое?

По поводу Ауди и предпочтений. Вчера обнаружил у подъезда новую машину соседа (он номера переставляет уже на 4-ю - красивые))). После новых q2, двух подряд q3 купил колеос...

В 95-м разницу в объеме до 92-го доводят, видимо, ослиной мочей, а в ней, как известно нет октанового числа )). Если серьезно, то провожу эксперименты с 92-95 на каждой своей новой машине. Подолгу (не менее полугода подряд) заливаю тот, потом другой. На Т-32 на 92-м ездил 2,5. года, но поддался "искушению" по поводу здешних разговоров и выкладок насчет "неполезности" 92-го для высокофорсированного (более 10) движка. Последние полгода лью исключительно 95 (евростандарт, ЛУКойл). Ну что вам сказать: да, расход общий чуть ниже, да, приемистость чуть выше, но не так чтобы Ах. Цена 1 км пробега сопоставима. Но. На мой взгляд на 92-м движок работает мягче. На 95-м в "голосе" слышатся какие-то грубоватые нотки особенно когда "тапкой в пол". ИМХО.