-
Публикации
1561 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
2
Тип публикации
Профили
Форум
Галерея
Блоги
Календарь
Магазин
Новости клуба X-TRAIL
Все публикации пользователя voldema-rus
-
Не выдумывайте. Нет штатного концевика капота у Т-32. И нет микрика в замке как у Рожа.
-
Отключение омывателя фар т32.
voldema-rus ответил в тему пользователя Skoda1 в G - Электрооборудование
Согласен, субъективизм в моей оценке есть. За 5 лет 50 т.км. и всего три, четыре 5-литровки омывайки. -
Отключение омывателя фар т32.
voldema-rus ответил в тему пользователя Skoda1 в G - Электрооборудование
За почти 6 лет наблюдения за темой это, по-моему, уже 3-й всплеск активности про омывайку фар. Мне кажется, что вопрос поднят только лишь для вопроса. За 5 лет владения авто (15-20) ни разу не было желания что-то изменить в системе, если конечно не ездить постоянно по ночам в грязную погоду. -
Никак! По крайней мере, за 5 лет, что я владел авто, эту проблему никто не решил - особенности конструкции.
-
Грамотные установщики ставят адекватные шунты вместо защищаемого узла, решая сразу 2 задачи: отключают узел на охране и не дают определить взломщику место блокировки с помощью диагностического прибора.
-
Тросик - это лишняя дыра в охране. Мне кажется, это уже вчерашний день...
-
Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.
voldema-rus ответил в тему пользователя bda 43 в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Исключается (в моем случае), ибо случалось и до и после удаления коннекторов. У себя грешу еще на одну вещь: установлен был охранный комплекс с автоматическим блокированием ЦЗ от датчика движения. Возможно, были очень чувствительными настройки... -
Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.
voldema-rus ответил в тему пользователя bda 43 в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Было такое раза 3. Подозреваю, что выходя из машины, открывая дверь водителя ручкой, случайно нажимал на кнопку блокировки - она же так неудобно расположена рядом с ручкой. При этом ЦЗ становился в режим "Заблокировано", осталось только захлопнуть водительскую дверь. Каждый может эту ситуацию на себе проверить, лучше предварительно отпустите стекло)) -
Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.
voldema-rus ответил в тему пользователя bda 43 в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Было такое раза 3. Подозреваю, что выходя из машины, открывая дверь водителя ручкой, случайно нажимал на кнопку блокировки - она же так неудобно расположена рядом с ручкой. При этом ЦЗ становился в режим "Заблокировано", осталось только захлопнуть водительскую дверь. Каждый может эту ситуацию на себе проверить, лучше предварительно отпустите стекло)) -
Да пока не собираюсь)). На Паджеро-форум что-то меня не пускают пока)). Отправляю заявку - подтверждение не приходит... Болеет, наверное форум))... По сидушкам. Я, наверное, в этом плане не гурман. На Т-32 сиденья нравились, ну как нравились - мой остеохондроз поясничного отдела в поездках по 730 км ни разу не давал о себе знать. За почти 5 лет водительское сиденье не трогал, нааерное, ни разу, чтобы подстроить. Для меня это показатель. На предыдущем Кашкае даже с поясничной поддержкой места удобного не находил и приходилось ерзать постоянно и менять позы... Здесь на дальняк пока не ездил. Сиденье тут длиннее, подъем вверх-вниз регулируется по отдельности: перед и зад - это тоже классно. Поддержка боковая сильнее, мне жена даже сказала, что ей стало тесно спине)). Сидения, имеющие электрорегулировки, регулируются в больших пределах, чем механика. Вобщем, тоже, сел, отрегулировал под себя и мне пока удобно.
-
Точно такая же комплектация в коричневом цвете. Хотел Интенс - все же 200 т.р. разница, дешевле. Но светодиодная оптика (по отзывам галоген ту слабоват), кожаный салон (на тряпку народ тоже жалуется), передние электросиденья (у механических пределы регулировок уже) и еще 5-6 дополнительных плюшек сделали свое дело))
-
Нееет!)) В дизеле другие свечки!)) По брискам... Подозреваю, что за неполный год (с лета) они все же "сдулись". Основываюсь на том, что все чаще с дистанционного запуска перестала заводиться, и приходилось после него заводит с принудительной продувкой цилиндров. Да, мало ездил зимой: 7 км на работу, 7 км в гараж. Конечно, свечи не прокаливались... Но со старыми штатный запуск с непервым схватыванием в цилиндрах я не наблюдал. И уж совсем было хотел для проверки своих доводов поменять свечки взад... Но тут случилась эта оказия...
-
Всем привет! Давно тут не бывал. Оно отчасти и правда, что многие посетители здесь все же по причине того, чтобы выяснить какие-то вопросы в целом по авто или по неисправности, в частности. У меня почти за 5 лет все детские болезни вылечились и наступил прямолинейный период обычной эксплуатации. Без проблем и случаев, о которых бы стоило упомянуть. Но время идет, и не смотря на то, что на одометре еще нет и 50 ткм, возраст подбирается и к 5, и последний год не покидала мысль "на что менять". Уж совсем было созрел на такой же рестайл. Но душа все же просила чего-то более нового и неизведанного доселе (Х-Трейл - седьмая машина). Каждую эксплуатировал не менее 4-х лет. Из неизведанных была рама, классический автомат, честный полный привод... Все это воплотилось в Pajero Sport 3 поколения в купе с тем, что дилер на него объявил скидку за трейд-ин в 400 т.р. Так что, друзья, теперь я на новом "коне", пока объезжаю. Впечатления хорошие. Более сильные конечно получил, когда брал тест-драйв и испытал внедорожные качества. Спасибо всем, тем, кто был тут 5 лет со мной рядом и советами и делами помогал в тех или иных жизненных ситуациях! Удачи на дорогах и берегите себя, особенно сейчас, в наше непростое время!
-
Отключение омывателя фар т32.
voldema-rus ответил в тему пользователя Skoda1 в G - Электрооборудование
ВСМ около аккумулятора? Вы, батенька, автомобиль-то имеете? -
Извиняйте, братцы, не получилось "завтра"... Да и, к сожалению, не все фотки нашел. Но ниже выложу 3 с комментариями: 1. Не надо откручивать, как описано во многих "мурзилках", 4 болта воздушного резонатора. Он сдергивается легко с резинок. Надо расстегнуть только 2 хомута на трубках - ну об этом написано везде. https://d.radikal.ru/d15/1911/d2/f40ada216c05.jpg 2. Вот, собственно, главное фото, на котором видны размеры NGK и Brisk. Никакого зрительного обмана нет. Бриски реально короче. Раньше мы тут даже считали число ниток резьбы... https://d.radikal.ru/d28/1911/a0/ef4b982d77ea.jpg 3. Вот такой ключ был специально куплен для закручивания. К сожалению, не сразу понял принцип его работы. Раньше пользовался ключами с трещотками. Здесь другой. При наступлении выставленного на лимбе момента ключ начинает пружинить на несколько градусов. Тренированной рукой это можно и не ощутить и продолжать крутить дальше. А дальше при преодолении этих 3-4-х градусов подпружинивания механизм упирается в стопор и крутить можно хоть до посинения. https://c.radikal.ru/c31/1911/61/8bed85a6a66a.jpg 4. Фото не нашел. Прошу принять на веру. Родные свечи выложил в ряд слева-направо, как были закручены. Левая свеча (первый цилиндр) - самая темная. Чем правее, тем светлее. Но об этом, кажется, уже где-то писали. На вид старые свечи вполне рабочие, нагара нет. На взгляд только зазор больше, чем 1,1 мм и не на всех одинаковый. Прошли на тот момент 42 ткм на 92-бензине и к замене не просились. Просто провел эксперимент. Если Бриски будут хандрить (на них пока 3 ткм проехал, проблем нет), то поменяю, не глядя, на старые-родные.
-
Аркадий как в воду глядел...)). Я про то, что ответит. А по сути, да, заменил летом в отпуске и забыл. И на форуме почти не бывал. Все свободное время на даче. Сейчас длинными зимними вечерами можно будет и повспоминать. Обязательно выложу и про свечи. А если коротко, то проблем нет. Да, лучше, немногим, чем на родных 4-летних было. Особенно, это чувствуется при ускорениях. Не так чтобы Ах, но все же разница есть. Фотки постараюсь завтра - там есть особенности.
-
Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.
voldema-rus ответил в тему пользователя bda 43 в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
А сегодня было не лень... К сожалению, не нашел, про три коротких((... Видимо, перепутал с реакцией Автолиса на разряд батарейки... -
Вопросы-ответы. Без обсуждения. Т-32.
voldema-rus ответил в тему пользователя bda 43 в Nissan X-Trail третьего поколения - он же Т32 - выпуск с 2014 года
Листать толстый мануал сейчас лень, но, кажется, там описан этот симптом, когда подсела батарейка в ключе. Врачина прав. -
Всем привет! Таки не утерпел я и будучи в отпуске, да при хорошей погоде, поменял все же НЖК на Бриски. Делов-то, оказывается всего на 20-25 минут. Из тутошной мурзилки по замене удалил пару пунктиков- не стал откручивать резонатор в 4-х местах, он и так хорошо соскакивает с резинок. Родные свечи оказались чуть длиннее новых (буду у компа - фото выложу). Что сказать? Однозначно, хуже не стало! Так, чтобы ах, как у Ala, этого нет. Расход туда 8,22, обратно, 8,24, но доехали зато на полчаса быстрее.
-
ну, тут как раз дома!)) Родной родительский дом и гараж есть)). Картинки из тырнета по замене скачаны, приспособы для выкручивания/закручивания и динамометрический ключ 5-25Нм куплены. Свечек за свою жизнь поменял не счесть количества, правда, все они до этого были в зоне прямой видимости)). На двух последних и на иксе даже и не выкручивал ни разу. Да вобщем-то, и рукоблудие это все, положа руку на сердце, поддался тут всеобщей эйфории по замене и аналогах)). Проблем-то за 4 года ни разу не было, ни летом, ни зимой. Да и пробег аховый - 40 ткм всего-навсего. Рекорд для меня (всего 10 ткм за год!) за более, чем 3 десятка лет эксплуатации своих авто! Может, ну его на?))
-
Да перетерли. Ссыль на сайт брисков есть. Там выбираешь свой авто из выпадающих списков и получаешь картинку с рекомендованными свечами под свой размер вместе с ценами. Мои в момент заказа стоили 533р. за шт.
-
Ну что ж, ждите)). Если никто не опередит... В субботу еду в гости - 730 км. Через неделю обратно. Там свечки перекину. Посмотрю хотя бы на расход. Обычно, летом на этом маршруте +- одинаковый: 8-9 литров.
-
Всем теплого лета! Пришли мне, наконец, свечки. Таких я в жизни еще в руках не держал!)) Напомню, что заказал Brisk на официальном сайте. Подбор по автомобилю. Какая-то супер-пупер новая лазерная технология, улучшающая работу двигателя. Фото ниже. Пока не ставил, жду отпуска. Никто не юзал что-то подобное?