voldema-rus

Это и понятно! Зато крышка багажника цела!)) (это в качестве дружеской критики)). Ручка вверху, механизм фиксации внизу. Должна быть тяга! Надо искать.

Глюк какой-то нетрадиционный. Ибо, тут перепредлагали все известные доселе варианты и не помогло. Так, что или чудо, или к дилеру)).

Но и игнорировать данные сообщения не стоит)). Раз просит - надо сделать. На плановых ТО нормальные сервисмены, обычно, сбрасывают без напоминаний.

Написал вначале в ответ, но подумавши немного, исправился. Да бортики, в данном случае на ступице есть, но диаметр отверстия на колесном диске больше и для начальной грубой центровки в ступицу вкручивались 2 маленькие шпильки. Кстати, они часто закисали, и многие их выбрасывали за ненадобностью.

Советская классика - передние колеса, почти все грузовики...

Это великое непринятие прописных истин! Не на всех автомобилях есть центрирующие буртики на ступицах. И что, все ездят, клацая зубами?))

Ой, Гена, хотел уж 100 грамм наливать, чтобы понять написанное)). Вовремя вспомнил, что на работе))... Натянул пластиковую бутылку на бортик ступицы - это я уж перевел))... Ну, видимо этого оказалось достаточно для свободной центровки колеса перед затягиванием гаек... А вообще, конечно диск центруется гайками, если правильно затягивать: сначала все от руки, покачивая колесо, обязательно через одну, потом увеличивая момент затяжки по немногу. Я свои, когда сам меняю с лета на зиму и наоборот, в 3-4 захода зятягиваю - так учили в советской автошколе)).

А не является ли это следствием отсутствия сигнала мобильного оператора в данное время в данном месте (во время включения)? На правах гипотезы)).

Упаси боже!)) Там еще за доставку надо заплатить будет столько же)). Несколько раз спрашивал в магазинах - аналогов для 2-литрового мотора не было... Нынче же все продаваны умные и с интернетом: тут же залазят в каталог и говорят, что дней через ...цать привезут. Но там, естественно, будет уже и их маржа... Короче, заказал я в тырнет-магазине, спасибо Аркадию - наткнул меня на тот, который я еще не знал. Кажется, MR14BFXC от Brisk (для 2-литрового движка) тут еще никто не пользовал)). P.S. Пока я тут кропал вышеизложенное, Дима уже отписался почти про то же)).

Надо всего лишь найти "правильный" бордюр (поребрик)!))

При ТО обязательно проверяют вручную. Кардан конечно только внешним осмотром, а вот люфт в крестовинах на ощупь - если есть, его заметно.

Спасибо! За морем телушка - полушка, да рубль перевоз!)). Магазин, я так понял, для местных. Позвонил - пересылкой не занимаются.

Чтобы тяжелую машину заметно "колбасило", надо чтобы деталь-виновница была довольно-таки увесистой. Колеса проверили. Остался кардан. Кардан может бить не только в силу его кривости, но и если крестовинка залюфтила.

Для 2-литрового движка официальный сайт Brisk.ru предлагает MR14BFXC серии Premium EVO. Где-либо чтобы их продавали - не нашел.

не пойму, как его можно вклеить криво если на стекле наверху есть пара бобышек, которые вставляются в отверстия в рамке. Поэтому после вклейки стекло даже не фиксируют на скотч или еще как-либо до высыхания клея.

Все ок. Даже в мануале про эту лампочку написано. Гаснет через несколько секунд.

Ну тут вообще еще мало кто и оригинал-то поменял)). Но в начале ветки, те кто выкладывал фотки дисков, вроде бы говорили, что не на первую машину уж такие берут - почитайте.

Аркадий, отвечу за автора, а то, боюсь, что он тут больше не появится, а ты так и не узнаешь ответа)). В первом посте Дмитрий сообщил, что тогда в лесу он завелся и эвакуировался сам...

Вот тут найдете, что люди ставят: http://x-trail-club.ru/forums/forum/441-t-32/ Половина - полезные вещицы, остальное - цацки, дело вкуса.

Не, не один)). Я тоже не разобрал этого сумбура, хотя и употребляю иногда)). Вобщем, дело совсем не в отношении к алкоголю... "Nissan Assistans" и служба помощи на дорогах" - это всегда было одно и тоже, ибо козырная фраза с их сайта звучит так: "Если произошла поломка или дорожно-транспортное происшествие, служба технической помощи на дорогах NISSAN ASSISTANCE всегда придет на помощь". Видимо, в тот раз кто-то кого-то не понял...

Это только перфекционистам под силу!))

На мой взгляд - это лишнее. Обычно, ручной затяжки всегда хватает.

https://www.drive2.ru/l/9302798/ для Т-31 только.

Есть. 6, 7 - там через запятую)) Тоже в качестве бреда - двигатель же "стал мощнее". Поэтому крутит без проскальзывания)).

Я не ругаю)). В числе первых выписал себе бублик из Владика, подрезал стандартный, как тут многие его называют, поликарбонат, бросил его вниз на докатку и коврик сверху. Мотоблок на дачу весной, кирпичи по 40 штук, ПГС и цемент в мешках по 6 штук - держится не проваливается также уже 5-й год.