AlexRoz

@Stayler более чем достаточно. Замена воздушных фильтров в ТО-1 не входит, так что за отдельную плату (ну это если у дилера делать будете) пс. наименования конечно странные, фильтр впуска возд. - хотя это фильтр салона; прокладка резиновая, хотя по факту медная.

Кстати, давно хочу спросить владельцев Т32. Объясните зачем многие ездят днем с ближним светом фар имея во всех комплектациях светодиодные ДХО? Буквально каждый второй или третий Т32 на дороге днем вижу с включенными фарами. Для чего?

Что-то не могу найти эту фразу на страничке даже с помощью поиска. Но явно прописано что пакет "Сервис 36" на Т32-2,0 стоит 26200руб, а внизу указано "Сервис 36 – пакет Сервисного контракта, включающий в себя первые три очередные ТО"

Ну хорошо, прекинем выгоду если что-то самом приобретать. По ТО-1, 3 перечень работ и расходников одинаков. У питерского дилера цена с расходниками 9300. Свое масло, фильтр и прокладки наверно скинут общую цену до 8000-8500. За ТО-2 я год назад в В.Новгороде отдал 11500 плюс свои расходники на 2500, итого 14000. Можно было еще скинуть чутка на свечах, сам их не покупал. Итого за 3 ТО при частичной покупке оригинальных комплектующих 8000+14000+8000=30000. Так что выгода действительно просматривается. Делать ТО можно у любого дилера участвующего в этой программе. Выше есть ссылка на это предложение, там все расписано

Ну чисто по деньгам согласно калькулятора ТО стоимость первых трех обслуживаний составит почти 40 тыс.руб (считал по сайту питерского дилера)

Да практически у каждого дилера на сайте есть кнопка "Калькулятор стоимости ТО". Цены точно оттуда. Сейчас закупаю комплектующие для ТО-4 в своем провинциальном городке. Буквально вчера забрал из магазина следующие позиции по следующим ценам. Масляный фильтр (15208-9F60A) - оригинал - 450 руб. Фильтр воздушный (16546-4BA1B) - оригинал - 950 руб. Фильтр салона (MANN CU 25003) - как в оригинале с завода - 600 руб. Свечи оригинал (22401-1VA1C они же NGK DILKAR7D11H) - 1000 руб за штуку

Даже стало интересно где такие гаишники, которые по любому автомобилю знают, что производителем предусмотрено а что нет? Два года через неделю стукнет как езжу на своем Т32 с LED-фарами и почти год как с LED-ПТФ. За два года ни разу не был остановлен нарядами ДПС, не только по поводу фар, а вообще ни разу.

Мой личный опыт на Т32. Две весенних поездки в феврале-марте из Ленинградской области в Москву. Расстояние 650-700км. На дороге грязь, за поездку полные бачки стеклоомывайки расходовал. Без Стрелок приходилось пару раз по пути останавливаться т.к. в боковые стекла ни черта не видно было. Со Стрелками проехал и туда и обратно ни разу не очищая боковые стекла. Зато на релингах очень явно видно какая грязища вдоль этих дефлекторов уходит на крышу.

Ну вы блин даете!!! Вместо тысячи слов https://www.youtube.com/watch?v=iJ5Kiw2VHws

У всех, во всяком случае питерской сборки. Этот вопрос уже несколько раз на форуме поднимали и ответ всегда был однозначен.

Подушка сработает всегда, если не отключена ключом.

А я сегодня решил проверить кромку капота. Видимо недавно попался деревянный мойщик на автомойке и таки ободрал мне эту кромку до грунта. Причем на обеих щетках ((

Почитай вот эту тему, там есть варианты http://x-trail-club.ru/forums/topic/29158-ptf/

Естественно можно. Переключение сторон парковки осуществляется рычагом указателей поворота. Далее все как обычно

Да, нормально, так и задумано, чтобы щетки по сухому не терли. А бачка нашего довольно надолго хватает.

У нас компрессор кондиционера отключается при -5гр.С на входе в блок климат-контроля, а обратно включится только после того как датчик в вентустановке зафиксирует +1гр.С

Фильтр салона - MANN CU 25003 (именно такой у нас стоит с завода) Фильтр воздушный двигателя (для любого мотора Т32) - 16546-4BA1B Фильтр масляный (для мотора MR20DD) - 15208-9F60A, (для мотора QR25DE - 15208-65F0A) Все по VIN-номеру легко ищется на спец.сайтах типа екзиста и т.п.

Год назад делал ТО-2. Все из списка не покупал, но для порядка цены вполне приемлемое сравнение. Покупал в Ленинградской области без каких-либо скидок, т.е. пришел в магазин, заказал и купил как есть. Фильтр салона (ориг. MANN) - 650 руб Фильтр возд.двигателя (ориг) - 1200 Фильтр масляный (ориг) - 430 руб.

Вместо трубки у нас стоит система вентиляции бензобака с адсорбером (EVAP)

От наших цен на авто еще больше получаешь шок после сравнения стоимости таких же авто за рубежом. Пару недель назад посетил ОАЭ. Ценник на новые Митсубиси просто убил: Паджеро-4 в пересчете на рубли от 1500 тыс.руб, Новый Паджеро Спорт - от 1280 тыс. руб. Кстати наш Икс (Т32) там мега популярен, ценник от 1428 тыс.руб. за 2,5 литровый мотор.

Ну немножко знаем и мы, благодаря дружному коллективу Вот тут интересно почитать и сделать некоторые выводы. http://x-trail-club.ru/forums/topic/28833-variator-t32-povyshennye-oboroty-na-trasse-pri-moroze/?do=findComment&comment=773279

Нет, от постороннего мойщика никаких проблем не будет, даже если сам сидишь внутри авто. Открывается если мою сам лично с ключом в кармане, тут либо ключ убирать, либо пользоваться кнопкой отключения сенсора.

Хоть это и не про Т-32, но суть-то одинакова. Пару раз за свой автомобильный опыт сталкивался со скрипом "водительского сидения". После поисков причин скрипов выяснялось что скрипит вовсе не сиденье а замок ремня безопасности. Попробуй проехать не пристегиваясь и послушать, если скрипы пропали то это точно он, пшикнуть в него ВД-шкой и забыть

Когда подхожу к авто с кучей сумок в руках то делаю следующим образом. Исходные данные: мой рост около 190см и на авто установлен фаркоп. Ставлю ногу на фаркоп и свободно подвожу колено в зону датчика. Дверь багажника открывается.

Проверь для начала в каком положении кнопка слева от руля, которая отвечает за отключение этого датчика.