Перейти к публикации
nissan-stmotors.ru

AlexRoz

Супер ИКСоводы
  • Публикации

    2264
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    7

Все публикации пользователя AlexRoz

  1. В дверях этих датчиков нет
  2. Проверил свои запасы Чемпиона. Канистра сделана в 12.2021, масло разлито 01.2022 На литрушках аналогично, пластик 03.2021, розлив 04.2021
  3. Ну так сам заказчик попросил. При чем тут сороковка?
  4. AlexRoz

    Загорелся Check -пробег 20000

    ГБЦ отличаются, на Т32 в моторе 2,0 сделали прямой впрыск.
  5. AlexRoz

    Загорелся Check -пробег 20000

    На Т31 да, было такое. Но тут Т32. На форуме с момента выпуска этого поколения Трейла ни разу не видел сообщений о треснутых ГБЦ.
  6. На предыдущей странице есть посты про тест омывателя камеры ЗВ с помощью приложения EcuTweaker. Пробуйте и делайте выводы. Кстати, а сообщения о необходимости протереть камеру на ходу у вас появляются?
  7. У мастера на приемке авто в сервис в питерском Рольфе лежал на видном месте рычаг подвески с последствиями после извлечения закисшего болта. Очень наглядно и понятно.
  8. @Anton_84 а через дилера не пытались порешать? Отзывная компания по дорестам была, может и Вам бы удалось вписаться.
  9. Хм-м-м, тоже с Али приходят резинки свернутые в кольцо. Естественно с заломами. Но вставляю в поводок щетки и на стекло. Выравнивается все достаточно быстро.
  10. @venus вот прям слово в слово мои мысли. Тоже Алка зимние второй комплект оригинал. И на лето родные со сменными резинками с Али. Менять резинки если что минутное дело, один раз в дороге менял. Заехал на стоянку, быстро перекинул и поехал дальше комфортно.
  11. На доресте по часовой вверх, против соответственно вниз. Не думаю что на ресте изменения есть.
  12. Ну так выше показали где домкрат и чехол с инструментами. Инструментов всего два, ручка для домкрата и буксировочный крюк.
  13. @Алекс87 увы, сейчас уже не восстановлю ход тех событий. Но сальники заказывали СТОшники по итогам разборки.
  14. @Алекс87 я в свое время тоже столкнулся с этим сальником. Увидел что привод потеет, довольно долго наблюдал. Потом течь усилилась. Загнал авто на обычный сервис, не специализирующийся по Ниссанам. Ну они с ходу внешний пыльник и заказали. А когда разобрали то выяснилось что менять надо внутренний. Пришлось перезаказывать. Машина простояла у них 3 дня. В итоге заменили и внутренний и внешний. После проблем не было до продажи авто, это примерно 40-45 тыс км. Вот, нашел соответствующую тему
  15. @Алекс87 немного внесу ясность. Правый привод действительно проходит через два уплотнения - внешний пыльник 33142-4BA0B - он масло не держит, просто пыльник - внутренний сальник 33142-4BA0A, именно он держит масло. В начале темы есть фото внешнего пыльника На фото ниже внутренний сальник
  16. В регламенте проверка раз в 15т. Замена раз в 30т
  17. Возможно я немного ошибусь, но для машин с заводскими колесами R19 есть отличие в форме пластиковых обрамлений арок задних колёс. Они по форме, а точнее по толщине больше. Визуально как расширители арок. Видимо с точки зрения дизайна вылет 40 без расширителей выглядит не очень.
  18. Да в SE Top оптика светодиодная но вроде нет автоматического дальнего света. Нет контроля полосы, и слепых зон. Омывателя задней камеры и т.д.
  19. Смотря какого года выпуска. Сначала Тор версий не было и самыми высшими были LE+ Потом их заменили на LE Top. В любом случае LE+ выше по комплектации. Это и кожа и BiLED и ассистенты безопасности
  20. Там чуть выше есть крестовина. Побрызгайте и на неё тоже. Мне помогало.
  21. @alir3000 начать всё-таки рекомендую с проверки ламп. От простого к сложному. На предыдущем авто без ДХО лампы ближнего света перегорали обычно с разницей в несколько дней.
  22. AlexRoz

    АКБ т32.

    Кстати, не везде есть этот датчик. На моем нынешнем Т32 минусовая клемма пустая, самая обычная.
  23. Не знаю где вы это нашли, но в официальных мануалах питерских Т32 нет таких пиктограмм и картинок на бортовом компьютере.
  24. Чего нет того нет, и активировать нечего
×
×
  • Создать...