AlexRoz

Я зашел в настройки USM, увидел несколько страниц изменяемых параметров и со словами: "Да ну нафиг!" - закрыл твикер.

Аналогично в свое время на новом Т32 в 2015 году потёк задний правый амортизатор. Тоже на минимальном пробеге. По гарантии поменяли на первом ТО. И больше вопросов по амортизаторам не было.

А чего такую короткую? На Т32 водительская щетка 650мм.

После 5 зим с комплектом зимних щеток Alka в чехлах, взял еще один такой же комплект. Пока есть такая возможность. Проверенное решение.

А разве кто-то предлагал или пытался установить такую замену?

Это оригинал. Качество соответствует ему же.

Прими участие во флешмобе "Три дня без алкоголя!" Всероссийская акция пройдет 29,30,31 февраля!

В приложении CVTz50 давно реализовано "обучение дроссельной заслонки". Без всяких хитрых действий.

Его судя по всему в ПлейМаркете нет. Скачивают с облака по ссылкам на Драйве. Границы возможностей пока не понятны. Очень много неизвестных настроек. Народ изучает и делится информацией. Приложение бесплатное. По Т31 не знаю.

Это именно мобильное приложение. Для Андроид точно, по IOS не знаю. Выглядит просто так.

Да, исключительно на auto Установлено обычно +21, если на улице подмораживает то прибавляю до +22. Других корректировок для климата не делал.

У меня претензий к режиму Rus нет. Выставил его сам, т.к. с завода Euro было. Ну и зону с 1 сменил на 3. Так и катаюсь уже с начала декабря.

Просто мысли вслух. С 5 по 12 февраля. Может быть он и не нужен вовсе.

Сегодня посмотрел у себя. Режим RUS. При прогреве вентилятор выходил на 6 скорость. Минуты на две, затем опустился до 5.

Стрекотать могут форсунки и ТНВД. Если уж явно выделяется этот звук, то можно попытаться установить его источник.

Походу провернуло на шлицах

@Drongo G , это особенность автомобиля. На форуме уже обращали внимание на этот факт. Почитайте по ссылке http://x-trail-club.ru/forums/topic/31022-podogrev-rulya/?do=findComment&comment=921835

В инструкции посмотрите, там с картинками расписано.

Все нормально, не доливал. Мотор новый же.

1. Почему? 2. На нынешнем авто я уже поездил на Чемпионе. В гараже еще запас на одну замену стоит.

Могу сказать только следующее. Купил Чемпиона в начале 2022 года. На предыдущей машине залил и без проблем откатал тысячи 3-4, затем авто было сдано в трейдин. В новый Т32 также на 9 тыс. залил Чемпион и до 15 тыс. на нем катал до плановой замены на сервисе. Никаких нареканий не выявил.

Интересно, учитывая что все описанное относится к чипованному 2.0dCi Т-31, насколько это применимо к Т-32 с мотором на скромные 130л.с. в стоке.

Я ради интереса включал PRC. Действительно, в этом режиме показывает и направление обдува и откуда забор воздуха. Но особый интерес вызвало следующее. Перед началом переключения стоял режим RUS ( zone 3), температура на регуляторе +22гр.С После включения режима PRC температуру не крутил, но экран показывал +19гр.С. Не придал значения, подкрутил до +22. Затем решил вернуть настройку RUS. После перезагрузки климата уставка оказалась на +25гр.С. Не знаю какие выводы, но весьма интересно. Типа в режиме PRC климат-контроль работает в более холодном режиме что ли.

Уверен, что все будет нормально. Тоже езжу с измененными настройками климата (зона 3, RUS) В -20 только добавил температуру до 24 гр и все в автомате адекватно работало.

Евросвет сделан давно в CVTz50 Выбрать можно любой режим. По "ручнику" что интересует? Частично функционал так же реализован в CVTz